Olá a todos!
O título já diz tudo.... existia algum padrão para a cor dos extintores nos veículos alemães na Segunda Guerra Mundial? Na ausência de fotos coloridas e estudando bons modelos internet afora, já vi extintor acompanhando panzer grey, dark yellow , vermelho e até azul!!!!
E aí? Na ausência de referência específica para o modelo que eu estiver montando, vai a gosto do freguês? 
Toda ajuda é bem vinda!!!
Othz
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Meu critério é o seguinte:
Da mesma cor da pintura do veículo ou da camuflagem ou então vermelho.
Prefiro o vermelho que sempre dá um toque a mais na "decoração".
Taí um exemplo:
Mas como mencionei, esse é o meu critério.
É isso.
[]s.
O que se vê , vermelhos na parte interna do veículo, na parte externa na cor principal sem estar camuflado.
Até onde aprendi, por aqui mesmo, esse é um equipamento que poderia ser substituído até mais de uma vez e encontrar um da mesma cor do anterior era/é meio complicado e perder tempo repintando o novo seria no mínimo antiprodutivo.
[]s.
Como em alguns blindados eles ficavam na parte externa suponho que siga a pintura externa do tanque.
Este site de venda antiquário alemão tem imagens de um com pintura, as imagens lá estão maiores.
https://www.kpemig.de/Tetra-Fe...ERSAND-NACH-UeBERSEE
O
@Zé Victor posted:Meu critério é o seguinte:
Da mesma cor da pintura do veículo ou da camuflagem ou então vermelho.
Prefiro o vermelho que sempre dá um toque a mais na "decoração".
Taí um exemplo:
Mas como mencionei, esse é o meu critério.
[]s.
Valeu, Zé! De fato o vermelho chama mais a atenção! Estou montando um Kfz 139 e ele trás 2 extintores...acho que vou variar um deles para a o amarelo.
@Murilo N. Alves posted:O que se vê , vermelhos na parte interna do veículo, na parte externa na cor principal sem estar camuflado.
Obrigado, Murilo! Tinha essa mesma sensação mas a questão do extintor interno ser levado para o lado de fora faz sentido..... Mas via de regra ele levava tinta, no sentido lato quando o veículo recebia alguma pintura de campo ou mesmo o destempero de neve. Certo?
@mariolucio posted:Como em alguns blindados eles ficavam na parte externa suponho que siga a pintura externa do tanque.
Este site de venda antiquário alemão tem imagens de um com pintura, as imagens lá estão maiores.
https://www.kpemig.de/Tetra-Fe...ERSAND-NACH-UeBERSEE
Excelente referência, Zé Victor. Nesse caso da foto parece estar pintado de dunkelgrau, ainda que um pouco mais puxado para o azul.
Pesquisando internet afora, achei o modelo de um conhecido e habilidoso modelista que pintou de cinza o extintor de um blindado cuja pintura era dunkelgelb. Ficou bem interessante.
Se você observar nos kits, o extintor interno normalmente diferente do externo.
dando um pitaco, realidade é uma coisa kits são outra. Até onde eu pesquisei,os extintores alemães eram pintados daquele cinza azulado até 1943,alguns foram repintados daquele amarelo.quando mudou a cor dos veiculos. Eu nunca vi extintor alemão mesmo interno pintado de vermelho.Até onde eu sei o vermelho era padrão dos norte-americanos,tanto é que os ingleses pintavam de verde.Nunca vi um extintor alemão que sobreviveu pintado de vermelho a não ser os enferrujados.
@pak43 posted:realidade é uma coisa kits são outra.
Afinal o intuito do modelismo é o de representar o mais próximo possível o real. Ou não é mais isso?
Pelo menos é o que eu humildemente tento fazer.
Voltando aos extintores. No meu entendimento o nosso amigo Murilo em sua postagem deu um parecer mais técnico descrevendo os itens de acordo com o que imagino os veículos seriam montados e equipados.
Coisa de quem conhece bem a parte técnica do assunto. O que não é meu caso.
[]s.
A pintura dos extintores de incêndio, interna e externamente, nos veículos militares alemães, no período da Segunda Guerra Mundial, sempre causa polêmica, em virtude do cipoal de memorandos emitidos pelos departamentos responsáveis.
Externamente, há uma unanimidade em afirmar-se que os FEs assumiam a cor expressa pela pintura do veículo ou da sua camuflagem. Isto podia incluir cores como o cinza escuro (dunkelgrau) ou o amarelo escuro (dunkelgelb).
A polêmica aparece quando se trata do FE interno. No Panzerkampfwagen Tiger II, o FE vai preso, com seus elementos de dispersão voltados para o interior do compartimento do motor, no firewall entre este e o compartimento de combate. Vi algumas restaurações de tanques e montagens de plastimodelistas com a pintura vermelha aplicada. Um historiador conceituado relata ter visto FEs em veículos que viram combate, com resíduos de tinta vermelha. Aparentemente, isso é problema, pois o vermelho não era um código de cor padrão para FEs até à década de 1950 e, em muitos casos, como nos países da Commonwealth, apenas na década de 1990 ou, até mais tarde.
Isso coloca, no nível da improbabilidade, que os FEs fossem pintados de vermelho durante a Segunda Guerra Mundial. Mas há também testemunho de colecionadores de que esse "vermelho" era, na verdade, um Reddish Brown ou marrom avermelhado.
Muito parecido com o Hull Red...
O que se sabe, com segurança, quanto aos restantes participantes da Segunda Guerra Mundial é que EUA e Reino Unido usavam a cor exerna do tanque, Olive Drab, os EUA e KG3/SCC2/SCC15, para o Reino Unido. A exceção, para os britânicos, era o tipo Pireno Britânico do início da guerra, que era de latão puro ou nu. Marcas brancas de estênceis em um fundo preto. Os extintores dos EUA em veículos Lend-Lease do Reino Unido, bem como para os aliados, em geral,, podem ou não ter sido repintados. Os russos, provavelmente, usavan 4BO.
Os extintores britânicos do pós-guerra permanecem verdes até hoje, inicialmente o Deep Bronze Green, agora uma espécie de verde OTAN.
No período do pós-guerra, os americanos usaram o vermelho, por um tempo. mas hoje usam as cores determinadas pelos departamentos especializados em camuflagem das armas que constituem as forças armadas dos EUA.
Zé Victor Afinal o intuito do modelismo é o de representar o mais próximo possível o real. Ou não é mais isso?
Depende para mim o plastimodelismo é diversão mas tento me aproximar do que seria um objeto real. Não tive a oportunidade de ver muitos blindados cara a cara mas pelo pouco que vi,quando olho para um modelo montado as vezes não tem muita coisa a ver. Agora quando você quer recriar em miniatura um acontecimento do passado vai da sua habilidade e das informações que tem. Hoje eu tenho acesso ao que não tinha quando criança.Tenho algum material de pesquisa quando não tenho vou atrás.Quando eu ainda não tinha acesso a internet montei um TIGER I capturado pelos ingleses na Tunisia e a indicação de pintura da Italeri era um feld grau. fui lá e taquei tá até hoje assim.Mas tenho a impressão que o relato do Artemius é muito bom sobre o assunto cor dos extintores. é muito dificil afirmar que extintores internos alemães eram vermelhos,pois quando foram capturados muitos destes veiculos ou estavam queimados ou ninguem dava muita bola para extintor de incêndio alemão,já que eles tinham seus proprios e os poucos que sobraram não indicam vermelho como cor padrão .
@pak43 posted:dando um pitaco, realidade é uma coisa kits são outra. Até onde eu pesquisei,os extintores alemães eram pintados daquele cinza azulado até 1943,alguns foram repintados daquele amarelo.quando mudou a cor dos veiculos. Eu nunca vi extintor alemão mesmo interno pintado de vermelho.Até onde eu sei o vermelho era padrão dos norte-americanos,tanto é que os ingleses pintavam de verde.Nunca vi um extintor alemão que sobreviveu pintado de vermelho a não ser os enferrujados.
Algum tempo atrás li em um fórum exatamente como esta especificado acima. Ou seja não havia extintor vermelho dos Alemães. Vi e vejo também diversos modelistas de renome que os pinta de vermelho, como também já vi Freio de Boca dos canhões pintados de preto como se disparassem com pólvora negra. Então só nos resta é seguir algumas pesquisas ou fazer como queiramos, sempre opto por ambos.
Uma rápida pesquisa no Google mostra que cinza médio ou escuro é uma boa opção. Usei essa cor nos extintores externos dos Sd.Kfz. 9 que montei recentemente.
https://www.google.com/search?...mp;bih=596&dpr=1
No passado, entretanto, usei várias vezes a opção do Zé Victor acima e pintava de vermelho. Chama a atenção. 
[ ]s
Eu tenho os livros do Bruce Culver,panzer colors e tem uma foto preto e branco da parte interna de um sdkfz 250 onde se vê uma parte de um extintor interno,ele parece mais escuro que a pintura do veiculo ai eu deduzo que poderia ser o cinza azulado escuro,mas não tem como saber,varios fatores mudam a tonalidade de imagens em fotos.Por muito tempo eu pintava os extintores conforme a instrução dos fabricantes de kit, já pintei extintor interno de vermelho mas externo nunca vi esta indicação.
