Dúvida sobre camuflagem de BF-109 no deserto

Prezado,

Comparando com a foto,a a pintura da fuselagem entre o cockpit e a cruz balcânica parece estar mais correta pelo profile da Airfix. Já após a cruz e antes da faixa branca, Cutting Edge parece ter retratado melhor.

Mas de qualquer forma, sinta-se feliz por ter uma foto muito boa da aeronave que você vai representar. Não sei se existe alguma foto que mostre o outro lado, mas se não existe, ninguém vai e crucificar pela licença poética.

Segundo pensamento geral, esses Emil´s foram embarcados às presssa do ETO para a Campanha da África e por isso, a camo do deserto foi uma adaptação das equipes de campo. Observe pela foto que o padrão das asas é fiel à camo européia.

Esse avião foi largamente presentado por modelistas mundo afora e numa pesquisa direcionada você com certeza encontrará ótimos reviews sobre a montagem desse kit que inclusive, foi objeto de uma das versões antigas da Hasegawa na 1/48.

Se o Brettas aparecer por aqui, provavelmente ele te dirá até a espessura das faixas tigradas sob o cockpit, mas com certeza, você encontrará muitas informações net afora.

Abração,

Oth

Olá Othniel!
Pensei da mesma forma.

Só o que me intriga é a cor do leme, amarelo ou pintado por cima?

Na versão da Eduard, a que mais parece estar correta, a parte inferior do motor está em amarelo, com a parte lateral e superior repintada com RLM 71.Por quê não repintariam também o leme com RLM 71?

Abração e obrigado pela ajuda,

Martini.

Entendo patavinas de saracuras, mas observando a imagem, vi que a sombra está bem forte na parte inferior do avião. Parece sol da hora do almoço ou início da tarde.

Mas o que me intrigou foram essas áreas bem claras numa parte onde deveriam ser mais escuras... não?

Isso não indica a possibilidade de um amarelo ali?

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O papo é 99% amarelo. O sombreado ao meu ver indica isso. Já pintar o leme de 71 não faz sentido para mim. Mas na guerra do deserto tinha leme branco e até vermelho!!!

Fazendo isto, fica claro que o cone da hélice é, pelo menos em parte, vermelho. Logo, os profiles Eduard e Airfix estão corretos, e o da Cutting Edge, errado.

Se não pintaram o cone da hélice, não acredito que pintariam o leme. Entre os profiles Eduard e Airfix, eu ficaria com o primeiro.

[  ]s

Sidney

Eu nao acho q seja amarelo, parece o 65 mesmo refletindo a areia do deserto como na parte inferior da fuselagem embaixo da cruz e da faixa branca.

Abs

Aqui tem outra foto do mesmo avião. Não esclarece muito mas ainda acho que o azul(65) mesmo.

Legal ver o desgaste nas pás da hélice, que removeram a tinta da mesma em parte.

Faz tempo, o Brettas montou essa versão, se não me engano o Alex Vidigal também, e fizeram parte do cone em vermelho.

Abs

Eu vi o modelo do Alex Vidigal na Hyperscale, ficou bem legal.

O do Brettas não.

Como o kit da Eduard é o mais recente e portanto conseguiram  alguma informação extra, vou seguir a deles.

E lembrando que os primeiros 109 E foram enviados diretos da Batalha da Brã-Bretanha, tinham a frente e o leme em amarelo, fizeram as repinturas em campo.

Como não se tem uma referência fotográfica do leme vou pintar em amarelo mesmo e deixar a parte inferior do motor em amarelo.

A famosa licença poética.

Abs.

Eu não vi nenhum dos dois kits mencionados, mas em termos de referência de cores e pintura propriamente dita, eu confiaria 100% no avião do Brettas, porque ele é o cara mais xarope nesse quesito, quando faz um avião. As cores que ele usou no dele, com certeza foram frutos de muita pesquisa e tem uma grande probabilidade de estarem corretas. Ainda mais numa saracura.

Um Abração.

Aliás se mandares uma MP pra ele, todas as tuas dúvidas serão esclarecidas.

Um Abração.