Efeito do metal nas torres dos tanques?

Outra foto do efeito, agora no kit.

Essas marcas só existem em torres que foram fundidas em ferro, a rugosidade reflete a textura da areia utilizada para fazer o molde, chamada de "terra verde", mas na verdade é preta. Perceba também que existe uma linha, parecida com uma emenda, perto da base da torre, no local de maior diâmetro da torre, é o local de junção das duas metades do molde em areia, na foto, esta bem definida abaixo do numero 22.

A rugosidade não é uniforme, varia aleatóriamente com a distribuição da areia, que tem varias granulações, em tanques russos é muito visível, devido a baixa qualidade da fundição, tanques alemães são lisos, com pouca rugosidade e totalmente uniformes, devido a alta qualidade da fundição.

Para reproduzir:

Passe Jet Classico, numa parte de superfície e bata com um pincel de cerdas bem duras, ou uma escova de dentes velha, deixe o jet agir um tempinho, depois bata mesmo, vai ficar bem visivel. Uma fixinha depois para acabamento.

Espalhe putty e vá batendo, quanto mais grossa a camada, mais rugoso fica. Ideal para tanques russos.

As torres sempre apresentam uma rugosidade maior que o resto do corpo do tanque.

Facinho né?

 Perceba que a futura peça em ferro, é formada pelas cavidades que ficam moldadas na areia.

 No caso de peças grandes como a torre de um tanque, não existe aquelas molduras de alumino que são as "caixas", no caso das torres e dos sinos de igreja, o molde é feito no piso da fabrica, manualmente.

 Uma curiosidade, tanto nas torres quanto nos sinos (Estes fundidos em bronze) a parte interna do modelo era formada por areia, palha e bosta de vaca, para dar liga nisso tudo! Era um grande segredo a técnica de fundir sinos, tudo empírico e guardado a 7 chaves. Na minha infância, lá na metade do seculo passado, fui com meu pai ver um Espanhol (Sim com letra maiúscula) que fundia sinos na Moóca em SP, nunca vou esquecer a cara dele quando o Espanhol me trouxe pela orelha, berrando que eu estava espionando o pessoal! Isso foi em 1975, nunca mais voltei lá, uma pena.

Galera valeu pelas dicas mas alguém teria imagens pra ilustrar e facilitar o entendimento da técnica.

Quando eu me preocupava com estas coisas (agora monto como vem na caixa mesmo) eu usava a tecnica citada do JET, só que utilizava solvente (thinner), não tem segredo. Aplique com pincel sobre a superficie (o hinner que vai amolecer o plastico) e e vai batendo com uma escova de dentes.

Apenas aplique o thinner com o pincel, não precisa encharcar a peça, pois desse modo vai derreter tudo, rsrsrsrsrs. Vai aplicando e batendo com a escova por partes, não precisa ser na torreta inteira de uma unica vez.

Costumo pegar um pincel chato  nº 0 e mergulhar no surface 500  da gunze  e bater de leve  o picel na superficie da torre   , espalhando   assim o surface . 

ate

Paulo

fiz o meu T-69 assim.com jet..nao sei se da para ver mas ao vivo ficou melhor...

Depois realcei com um dry-brush..

Tanto com JET quanto com primer dá certo! Eu vou fazer no Gb  da Rússia num JS2!