Arte de caixa já apresentada!
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Que massa hein Felipe! Bem bacana esse kit.
Você acha que ja estará a venda em agosto de 2018?
JOÃO MARCOS posted:Que massa hein Felipe! Bem bacana esse kit.
Você acha que ja estará a venda em agosto de 2018?
É João... Agosto é o que o fabricante cita. Mas a gente sabe que nunca é assim. 
Dizer que é pra mês tal eu entendo como sendo "a partir de", me dá a idéia que TEM CHANCE de sair ainda esse ano... Vide o Ki-45 Toryu da Zokei-Mura que era pra Março.
Finalmente um kit do F-5F na escala 1/32.
Estranho é ter demorado décadas para algum fabricante fazer este kit.
Fico na torcida para algum fabricante fazer o kit do Mirage IIID na 1/32
Jaguar GDA posted:Finalmente um kit do F-5F na escala 1/32.
Estranho é ter demorado décadas para algum fabricante fazer este kit.
Por isso não... Eu por exemplo aguardo por um Mirage F1 na 1/32 desde o começo dos anos 80. Eu que naquela época era modelista de 1/32 desci pra 1/48 só por causa desse avião. 
Felipe C. Miranda posted:Jaguar GDA posted:Finalmente um kit do F-5F na escala 1/32.
Estranho é ter demorado décadas para algum fabricante fazer este kit.
Por isso não... Eu por exemplo aguardo por um Mirage F1 na 1/32 desde o começo dos anos 80. Eu que naquela época era modelista de 1/32 desci pra 1/48 só por causa desse avião.
Como assim "desci" cara-pálida? 
VelhoMarluf posted:Como assim "desci" cara-pálida?
Nada que desmereça a escala, me referi numericamente apenas.
Apesar dos problemas que assolam os kits da Kitty Hawk, é a fabricante mais acertada com as vontades dos modelistas hoje no mercado
Richthofen posted:Apesar dos problemas que assolam os kits da Kitty Hawk, é a fabricante mais acertada com as vontades dos modelistas hoje no mercado
Eu só montei um kit da Kitty Hawk...o Gripen 1/48 e achei tranquila a montagem.
Ainda bem que este fabricante tá lançando kits na 1/32.
Quando eles fizeram os kits do Mirage F-1/B na 1/48...imaginei que iriam também fazer na 1/32.
Acredito que se já fabricam numa escala certo kit..para aumentar ou diminuir a escala deve ser mais fácil,mas até hoje nada de informação deste kit citado na 1/32.
Mas em relação ao contato com o fabricante ,digo que no meu caso foi péssimo,pois num outro kit 1/48 que comprei desta marca ,o canopy estava quebrado e entrei em contato para comprar esta peça,mas nunca tive retorno...nunca responderam minhas mensagens.
Para minha sorte, o canopy de outro kit que tenho encaixa perfeitamente
Não sei qual é a pior em relação a compra de peças avulsas...Kity hawk ou Hobby Boss.
Já em relaçao a Revell e a Kinetic...não tenho o que reclamar no pós venda
Minhas impressõs sobre o F-5 da Kitty Hawk:
Contras:
1- Versão e decais fictícios para o F-5 FAB esquadrão Jambock;
2- Não possui os dutos de ar da turbina, ou seja você olha pela entrada da turbina e enxerga as mesmas na parte posterior da fuselagem. Ao não ser você faça um avião em manutenção com o cone de cauda removido, as turbinas e PE´s a ela associados de nada servem no kit;
3- O LERX da asa do kit está errado para fazer qualquer F-5 da FAB,
4- Não tem a barbatana da deriva para fazer o primeiro lote de F-5 recebidos pela FAB;
5- Na minha opinião achei as tubeiras de plástico da turbina são melhores que as de resina que vem no kit. Mesmo porque as instruções não deixam nada claro como utilizar essas partes de resina. O encaixe das peças de resina é horrível;
6- Não tem a sonda de reabastecimento, se você for fazer um F-5 do esquadrão Jambock tem que fazer em scracht;
7- O compartimento de armas foi projetado para fazer somente aberto, se quiser fazer fechado, tem que adaptar as peças e trabalhar bem as emendas entre as peças para que as linhas de painel fiquem condizentes com o avião real. As instruções não deixam claro como fazer isso;
8- Encaixes de uma maneira geral sofríveis, precisam de alinhamento e muito ajuste antes de colar;
9- Boa parte das linhas de baixo relevo e rebites da fuselagem precisou ser refeita pois veio só marcado no plástico.
10- Não tem o limpador de para brisas.
Prós
1- Porões de rodas detalhados e mais profundos que o kit da Hasegawa;
2- Trens de pousos e atuadores hidráulicos muito bem feitos;
3-Rodas bem feitas;
4- Interior muito bem detalhado;
5- Figuras de resina muito legais
de 0 a 10?
dou 5,5
Depois eu conto do Mirage III E da Italeri que estou montando
Daniel Iscold posted:Minhas impressõs sobre o F-5 da Kitty Hawk:
...
Depois eu conto do Mirage III E da Italeri que estou montando
As do Mirage em processo de montagem são imagens fortes demais. Gretas e não emendas que tem que fazer no kit... Nunca vi um kit tão ruim na escala 1/32
No geral, diante dos defeitos que voce citou, Iscold, seria plausível comparar a qualidade de montagem desse kit aos antigos Revell-BR?
Pergunto isso porque não estou muito acostumado com os kits-filé, do tipo "shake and bake" ou "tamigawas", até agora tenho dado preferência de montar os goiabas mais até que os filé (coisa que pretendo inverter breve)... E por isso não costumo me importar muito com problemas que peçam alvenaria pesada na montagem dos kits, correções me incomodam muito mais.
Felipe arrisco a dizer que o Mirage da Italeri é tão ruim ou até pior que o Revell antigo. Comentei com um amigo hoje que o maior problema do Mirage Italeri que ele tem preço de Tamiya e você leva um MPM em termos de encaixe e acabamento das peças... Ai algúem me fala que ele vem com PE... e com o motor para por em um carrinho grande coisa... Os PE´s até são de boa qualidade, agora o motor de longe lembra o motor real do avião, os detalhes dos componentes externos do motor vem injetados na parte externa e são extremamente grosseiros. Eu montei o meu dentro da fuselagem mesmo, pintei-o so internamente.
Já o F-5 da Kitty Hawk, sinceramente não entendo como um faricante pode investir na fabricação de turbinas, que ficam dentro do modelo e não fazer os dutos de ar... sinceramente não entendo a cabeça desses caras. A pesquisa da Kitty Hawk não é fraca... ela é INEXISTENTE, no meu ponto de vista. A impressão que dá é que os caras pegam uma única fonte a fazem o modelo, escolhem as versões aleatoriamente sem pesquisar nada mesmo. Como disse a versão para o avião da FAB não existe, é fictícia, para as outras eu não pesquisei, mas certamente a do México também esta toda errada, pois até onde eu sei os F-5 mexicanos foram comprados na mesma condições dos nossos. São o mesmo bloco, com avionica igual e com sonda de reabastecimento.
Voltando ao Mirage Italeri dou até agora dou nota 2,5 para o kit, não recomendo o investimento de jeito nenhum, o kit não vale o que custa.
"A pesquisa da Kitty Hawk não é fraca... ela é INEXISTENTE, no meu ponto de vista" - se for tirar como base o T-6 deles, que tristeza...
Pessoal so adendo. Muitíssimo obrigado ao nosso amigo Felipe Canuto Miranda, que me passou as medidas para fazer a barbatana e ao grande Gilson Marôco o nosso especialista em F-5 de plantão que ajudou com fotos e outras referencias nesse projeto. Sem falar da qualidade dos decais do Felipe que são impecáveis...
Realmente o T-6 deles, o primeiro kit 1/32 da marca, foi uma decepção. Eles colocaram no ar, inclusive no forum do ARC, as imagens do render 3D do kit, e no ato, todo mundo tocou trombetas nos erros que o kit apresentava, principalmente nos trens de pouso. A tristeza geral foi, apesar dos avisos terem sido dados com boa antecedência, o kit ter saido com todos os erros marcados, eles simplesmente ignoram por completo todos os avisos. Não adianta nada postar imagens do projeto do kit se não for pra buscar opinião. Nesse sentido eles agem igual a Trumpeter...
"principalmente nos trens de pouso" - esse é facil de consertar, o maior pelamordedeus na minha opinião é o perfil do canopy...