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AAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!
EU QUEROOOOO!!!!!!!
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Belo lançamento, gosto dos jatos deste período
A pintura que eu acho mais bonita nele é da Marinha Canadense:
Será que é legal uma empresa começar a anunciar tantos lançamentos assim? Na fila eles já tem o Mirage F1 monoplace, o MIG-25, o T-6 1/32 e agora esse Banshee.
Excelentes novidades, mas considerando a fila, pra quando REALMENTE será o lançamento do F2H? Final de 2014?
Outra que está protendo muito e realizando pouco é a Avangard, ainda nem tinha lançado o Kfir e já prometia o L-29, o Fouga magister e agora o MIG-31...
Realmente é preocupante a perspectiva de tantos lançamentos legais. 
Melhor nao anunciarem mais nenhuma novidade interessante quanto essas da Kittyhawk e da AvanteGarde! Devemos protestar! De volta ás ruas!!!! 
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Isso mesmo! Menos promessa, mais ação! Queremos ser surpreendidos!
Fazedores de promessas bastam os políticos.
ESSE está mortíssimo!
Vai pro estoque assim que sair!
Aproveitando que todos os meus desejos modelísticos estão sendo atendidos, dava para termos um Tu-128 Fiddler e um Yak-25 Flashlight na 1/48?
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Originally Posted by Felipe C. Miranda:
Isso mesmo! Menos promessa, mais ação! Queremos ser surpreendidos!
Fazedores de promessas bastam os políticos.
Depende, meu cartão está torcendo para que saia em 2016 pra lá ...
Esse é o Banshee "curto", F2H-2/2P.
Esperarei o lançamento dos "longos" (F2H-3 e 4), acho mais bonitos.
"The F2H-3 was the last significant alteration. The fuselage was extended by 8 ft 0 in (2.44 m) to increase internal fuel load to 1,102 gal (4,172 l). The detachable wingtip fuel tanks were reduced in size to 170 gal (644 l) each, but due to the aircraft’s increased internal fuel capacity, these tanks were seldom used in service. The horizontal stabilizers were moved from the vertical tail down to the fuselage and incorporated significant dihedral. The F2H-3 was fitted with a Westinghouse AN/APQ-41 radar unit, enabling the fighter to be used for all-weather missions, and the cannons were moved downwards and rearwards away from the nose to accommodate the radar and increase ammunition capacity from 150 rounds per gun to 220 rounds for each upper gun and 250 rounds for each lower gun. Another four weapons pylons were added under the wings for a total of eight, and the bomb load was increased to 3,000 lb (1,361 kg). The F2H-3 also added provisions for aerial refueling consisting of a bolt-on, readily removable refueling kit that replaced the upper portside cannon with a refueling probe. These changes resulted in a longer, larger airplane that looked significantly different from its predecessors."
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X-cão posted:Esse é o Banshee "curto", F2H-2/2P.
Esperarei o lançamento dos "longos" (F2H-3 e 4), acho mais bonitos.
Eu também, queria um Banshee "longo", pra fazer canadense. 
