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Excelente notícia!
Kit em 1:72 deles tem???
Só em 2016 mesmo ? Leva dois anos só para se adestrar neste avião, já que eles já estão prontos para entrega ???
Um excelente salto tecnológico pra FAB.
Só em 2016 mesmo ? Leva dois anos só para se adestrar neste avião, já que eles já estão prontos para entrega ???
talvez esteja aí prevista uma revisão nas aeronaves antes de serem entregues.Isso e a burocracia da transferência(vai sair do inventário deles),devem ser os motivos
A negociação envolve diversas variáveis.
O que se pode fazer agora está sendo feito,e rápido.
Marcus
Pensem na penúria que está a Argentina, fazendo malabarismos para conseguir Kfirs tunados, e deem graças a Deus que esta novela acabou, que em 2016 teremos 10/12 Gripens C/D e mais para frente, os NG.
Pensem na penúria que está a Argentina, fazendo malabarismos para conseguir Kfirs tunados, e deem graças a Deus que esta novela acabou, que em 2016 teremos 10/12 Gripens C/D e mais para frente, os NG.
Pensem na penúria que está a Argentina, fazendo malabarismos para conseguir Kfirs tunados, e deem graças a Deus que esta novela acabou, que em 2016 teremos 10/12 Gripens C/D e mais para frente, os NG.
Como escreveu no outro post,eles estão fazendo malabarismo para conseguir qq coisa que voe supersônico!
Kit em 1:72 deles tem???
Tem, acho que da italeri mesmo, como os 1/48.
Pensem na penúria que está a Argentina, fazendo malabarismos para conseguir Kfirs tunados, e deem graças a Deus que esta novela acabou, que em 2016 teremos 10/12 Gripens C/D e mais para frente, os NG.
E FAB com fechamentos de bases e aglomeração de unidades, parece que está fazendo uma economia que pagaria os NG, quando estes chegarem.
Kit em 1:72 deles tem???
Na 1/72 existem o JAS-39A e B da Italeri, bem bonzinhos, mas são A e B, e não C e D. A Bilek fez rebox do A da Italeri e chamou de C, mas é um A mesmo. A Tamiya também lançou o Italeri no Japão...
Está para sair um JAS-39C bom, atualizado, pela Revell AG (já era pra ter saído... deve sair este mês). Eu estou só esperando esse lançamento... aliás, este ano eu tô phoddido: vem esse gripen, a linha de Mirage F-1 da MPM, o F-16 da Tamiya, e quiçá os F-35B e C da Kitty Hawk!!
Nobre Guacyr,
Este "remanejamento" de bases na FAB já estava previsto há muito e não tem nada a ver com a compra dos Gripen.
Caso o pessoal queira se informar melhor (sempre falo isto aqui), sugiro lerem os documentos "Estratégia Nacional de Defesa" e o PEMAER (Plano Estratégico Militar da Aeronáutica).
Ambos são de caráter ostensivo e fáceis de serem encontrados na web.
Estou procurando um pronunciamento do nosso Comandante (Ten Brig Ar Juniti Saito) a respeito, para ampla divulgação na imprensa. Assim que encontrar, coloco aqui.
Grande abraço!
Achei.
Inclusive um colega nosso (não lembro quem) já postou isso.
Nobre Guacyr,
Este "remanejamento" de bases na FAB já estava previsto há muito e não tem nada a ver com a compra dos Gripen.
Caso o pessoal queira se informar melhor (sempre falo isto aqui), sugiro lerem os documentos "Estratégia Nacional de Defesa" e o PEMAER (Plano Estratégico Militar da Aeronáutica).
Ambos são de caráter ostensivo e fáceis de serem encontrados na web.
Estou procurando um pronunciamento do nosso Comandante (Ten Brig Ar Juniti Saito) a respeito, para ampla divulgação na imprensa. Assim que encontrar, coloco aqui.
Grande abraço!
Oba, eu não disse que o remanejamento estava vinculado ao Gripen, eu disse parece, no sentido que vem a calhar...
De qualquer jeito só em 2016, e os kits atuais, A e B tem pouquíssimas diferenças entre o C e D, como já foi mostrado aqui, mesmo assim dá perfeitamente para esperar lançamentos fortuitos, ou ofertas interessantes no MP.
Pensem na penúria que está a Argentina, fazendo malabarismos para conseguir Kfirs tunados, e deem graças a Deus que esta novela acabou, que em 2016 teremos 10/12 Gripens C/D e mais para frente, os NG.
(2) Voto com os relatores
Não, Guacyr.
Embora com muito atraso, a escolha veio na hora certa.
Se tivesse sido feita antes, provavelmentel teríamos o Rafale como vencedor (ex-presidente Lula, ministro Nelson Jobin).
Não, Guacyr.
Embora com muito atraso, a escolha veio na hora certa.
Se tivesse sido feita antes, provavelmentel teríamos o Rafale como vencedor (ex-presidente Lula, ministro Nelson Jobin).
Concordo. Demorou, mas foi feita a melhor escolha.
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E quanto a notícia do tópico, é muito bom saber que logo teremos aviões de caça modernos voando nos céus brasileiros.
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Na minha opinião será a primeira vez que a FAB terá um dos melhores do mundo. O P-47 era bem inferior, como caça, a vários outros como P-51, Spitfires, Yaks, e muitos outros. O Meteor já nasceu um caça ruim, e o F-8 era só um bom interceptador, se tivesse que enfrentar outro caça já era, assim como os F-80 quando aqui chegaram. Depois o Mirage III E e o F-5E eram bons nos seus respectivos tempos, mas também bem abaixo dos outros caças, principalmente na parte de aviônica. Agora teremos um dos melhores caças do mundo, mesmo colocando todos os outros na comparação. Claro que estou falando dos Gripen NG, embora os Gripen C ainda estejam entre os melhores caças do mundo atualmente.
Pensem na penúria que está a Argentina, fazendo malabarismos para conseguir Kfirs tunados, e deem graças a Deus que esta novela acabou, que em 2016 teremos 10/12 Gripens C/D e mais para frente, os NG.
Como escreveu no outro post,eles estão fazendo malabarismo para conseguir qq coisa que voe supersônico!
por mim se mandarem até o J-35 eu sorrio se mandarem um Wiggen é orgasmo ô aviões bonitos
JG estes aí são os Draken, que foi um dos mais belos jatos já construídos, o Viggen é este lindão aqui:
JG estes aí são os Draken, que foi um dos mais belos jatos já construídos, o Viggen é este lindão aqui:
E o Gripen é bastante inspirado nele, os canard deste acho que não são móveis.
achei muiti pra frente, tava achando que esse ano mesmo ja chegariam os tapa-buraco
Eu estive ao lado de um Viggen no "Museo Del Aire" em Madrid, e quase borro as botas... Ô Bichão Mimôso...
Abraço
Emídio
JG estes aí são os Draken, que foi um dos mais belos jatos já construídos, o Viggen é este lindão aqui:
emidio este avião é lindo
achei muiti pra frente, tava achando que esse ano mesmo ja chegariam os tapa-buraco
Tem muita conversa ainda, a que preço viriam estes tapa buraco, outro dia escrevi, que já no tempo dos F2000, poderiam ter vindo estes Gripen tapa buraco, quanto tempo se perdeu, aliás este governo aí só faz o Brasil regredir.
E as cores gente, como será?
Pelo andar da carruagem,as originais suecas - depois a de verde/cinza.
Pelo andar da carruagem,as originais suecas - depois a de verde/cinza.
Por serem só tampões, não creio que serão repintados, devem ficar mesmo só nas cores que vierem, com as marcações da FAB em baixa visibilidade, bem sem graça mesmo. Mesmo que venham a passar por uma nova pintura numa eventual revisão total da aeronave, a pintura não deve passar para a cinza e verde uma vez que são aeronaves de superioridade aérea. Os Mirage 2000 já estavam previstos serem pintados inteiramente em "cinza-sem-graça", mas não valeu a pena devido ao avançado desgaste das células.
Pelo andar da carruagem,as originais suecas - depois a de verde/cinza.
Por serem só tampões, não creio que serão repintados, devem ficar mesmo só nas cores que vierem, com as marcações da FAB em baixa visibilidade, bem sem graça mesmo. Mesmo que venham a passar por uma nova pintura numa eventual revisão total da aeronave, a pintura não deve passar para a cinza e verde uma vez que são aeronaves de superioridade aérea. Os Mirage 2000 já estavam previstos serem pintados inteiramente em "cinza-sem-graça", mas não valeu a pena devido ao avançado desgaste das células.
mas a duvida e se serao apenas tampoes, pra eles ficarem aqui depois do tal emprestimo/ou leasing nao custa nada, uma soluçao barata pra se substituir uns 12 F-5
Seja lá como for...Já garanti o OB:
Pelo andar da carruagem,as originais suecas - depois a de verde/cinza.
Por serem só tampões, não creio que serão repintados, devem ficar mesmo só nas cores que vierem, com as marcações da FAB em baixa visibilidade, bem sem graça mesmo. Mesmo que venham a passar por uma nova pintura numa eventual revisão total da aeronave, a pintura não deve passar para a cinza e verde uma vez que são aeronaves de superioridade aérea. Os Mirage 2000 já estavam previstos serem pintados inteiramente em "cinza-sem-graça", mas não valeu a pena devido ao avançado desgaste das células.
mas a duvida e se serao apenas tampoes, pra eles ficarem aqui depois do tal emprestimo/ou leasing nao custa nada, uma soluçao barata pra se substituir uns 12 F-5
Olha... tô para falar que virão mais que estes doze, ao longo do tempo. Vai demorar um pouco para recebermos os NG, e a Suécia tem aviões C/D estocados... escreve aí... rs