Pelo jeito, a Border vai apostar na aviação WW2 1/35.
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Bonita a art box.
E legal fazerem 1/35. Tomara que a moda pegue.
Acho que esse Stuka vai fazer muito "militarista" montar um avião, e aí, vai tomar gosto, e querer outros. Afinal o Stuka está muito ligado à militaria
@Rogerio77 posted:Acho que esse Stuka vai fazer muito "militarista" montar um avião, e aí, vai tomar gosto, e querer outros. Afinal o Stuka está muito ligado à militaria
É bem por aí!!
A indústria e seu maketing criando mais mercado consumidor... principalmente de caixas pois como o Fernando comentou, a box art é muito bonita mesmo.
O interessante é que a Nichimo teve uma pequena série de aviões na escala 1/35 lá na década de 70 e, na época, parece que não pegou.
@Rogerio77 posted:O interessante é que a Nichimo teve uma pequena série de aviões na escala 1/35 lá na década de 70 e, na época, parece que não pegou.
Nunca vi esses, Rogério. Mas esses não têm muita proximidade com militaria. Embora o 109 também não tenha...
Pois é... novos tempos, novos desafios e novas soluções.
Já pensei que algum dia poderão lançar militaria na 1/32 assim como a tamiya fez na 1/48. Vejo bem mais kits na 1/48 montados e acho que é por isso que veio a militaria na 1/48... é mais difícil montar um avião na 1/32...
Sempre via nas mostras a aviação 1/48 próxima da militaria na 1/35... na real, isto é, na mesma escala o blindado é bem menor que o avião...
@Rogerio77 posted:Afinal o Stuka está muito ligado à militaria
Está ligado, de uma forma não muito positiva para os tanques. 
@fernando frota melzi posted:Está ligado, de uma forma não muito positiva para os tanques.
Verdade, não é a toa que lançaram justamente essa versão
@Rogerio77 posted:Verdade, não é a toa que lançaram justamente essa versão
Aqui tem um vídeo de um G atacando diversos tanques:
@BoxM@n posted:Nunca vi esses, Rogério. Mas esses não têm muita proximidade com militaria. Embora o 109 também não tenha...
Pois é... novos tempos, novos desafios e novas soluções.
Já pensei que algum dia poderão lançar militaria na 1/32 assim como a tamiya fez na 1/48. Vejo bem mais kits na 1/48 montados e acho que é por isso que veio a militaria na 1/48... é mais difícil montar um avião na 1/32...
Sempre via nas mostras a aviação 1/48 próxima da militaria na 1/35... na real, isto é, na mesma escala o blindado é bem menor que o avião...
@BoxM@n pois é, me lembro da época que a Airfix lançou uma linha de militaria na 1/32, Tinha o Crusader III (relançado em 2015), o M3 Lee (que eu ainda tenho), o M3 Grant, o Sd.Kfz. 250 na versão usado por Rommel (se não me engano lançado aqui pela Kiko) além do canhão de 17 libras. Mas parece que militaria nessa escala não vingou...
Abrssss,
A Raguenet
@ARaguenet posted:@BoxM@n pois é, me lembro da época que a Airfix lançou uma linha de militaria na 1/32, Tinha o Crusader III (relançado em 2015), o M3 Lee (que eu ainda tenho), o M3 Grant, o Sd.Kfz. 250 na versão usado por Rommel (se não me engano lançado aqui pela Kiko) além do canhão de 17 libras. Mas parece que militaria nessa escala não vingou...
Abrssss,
A Raguenet
E sinto que aviação na 1/35 tende a não pegar. Assim como aviação 1/50 não pegou, a Heller lançou aviação civil 1/125 e não pegou e outras por aí. Fica estranho peitar o mercado, ainda mais nos tempos atuais, e contrariar a tendência com uma escala conflitante com outra já consagrada. Principalmente lançando temas já existentes naquelas escalas. A diferença de 1/32 pra 1/35 é mínima, mas suficiente pra ficar estranho botar dois kits do mesmo avião nas duas escalas juntos, além de inviabilizar toda sorte de acessórios. Helicopteros 1/35 acabou pegando porque muitos fabricantes (não todos) aderiram. E não conheço modelista escalista que não ficaria mais contente em ter os helicopteros na mesma escala dos aviões, tanto que alguns fabricantes como a Revell, a Fly e a ICM seguem a normalidade.
Acredito que uma escala nova só pega se o fabricante se manter fiel a ela, investindo em novos modelos, INÉDITOS, e principalmente se outros fabricantes aderirem. Caso contrario serão só anomalias... Não é pessimismo, é só constatação de fatos. Eu tenho um Piper L-4 da Bronco 1/35, apenas porque ele não existe na 1/32, se um dia vier a existir, eu prontamente me desfaço dele pra manter a harmonia da coleção. Mas sei que tem muitos que estão pouco se lixando pra escala e fazem da coleção um sarapatéu, mas aí é outra conversa...
@Felipe C. Miranda posted:E sinto que aviação na 1/35 tende a não pegar. Assim como aviação 1/50 não pegou, a Heller lançou aviação civil 1/125 e não pegou e outras por aí. Fica estranho peitar o mercado, ainda mais nos tempos atuais, e contrariar a tendência com uma escala conflitante com outra já consagrada. Principalmente lançando temas já existentes naquelas escalas. A diferença de 1/32 pra 1/35 é mínima, mas suficiente pra ficar estranho botar dois kits do mesmo avião nas duas escalas juntos, além de inviabilizar toda sorte de acessórios. Helicopteros 1/35 acabou pegando porque muitos fabricantes (não todos) aderiram. E não conheço modelista escalista que não ficaria mais contente em ter os helicopteros na mesma escala dos aviões, tanto que alguns fabricantes como a Revell, a Fly e a ICM seguem a normalidade.
Acredito que uma escala nova só pega se o fabricante se manter fiel a ela, investindo em novos modelos, INÉDITOS, e principalmente se outros fabricantes aderirem. Caso contrario serão só anomalias... Não é pessimismo, é só constatação de fatos. Eu tenho um Piper L-4 da Bronco 1/35, apenas porque ele não existe na 1/32, se um dia vier a existir, eu prontamente me desfaço dele pra manter a harmonia da coleção. Mas sei que tem muitos que estão pouco se lixando pra escala e fazem da coleção um sarapatéu, mas aí é outra conversa...
O mais estranho dessa série de militaria na escala 1/32 da Airfix era o fato de que os kits lançados dificilmente fariam par com um avião. Parto da premissa que militaria na 1/32 ficaria legal em diorama juntando avião e algum veículo correlato. Tipo o que a Tamiya fez na 1/48 quando encaixotou veículos e aviões juntos (Dewoitine e o Citroen por exemplo). Daí que lançar na 1/32 um Kubelwagen, um Kettenkrad ou até um Bedford QLT/QLT ou mesmo um Jeep "Folow Me" não seria uma ideia tão má assim.
Abrssss,
A Raguenet
Concordo, Raguenet!!
Felipe, eu achei que a militaria na 1/48 não ia vingar, mas veja só a enorme linha que só a tamiya já tem.
Enfim e por mim, que venham todas as escalas... se o kit for bom já é um grande mérito!!
Sempre é bom poder escolher...
Abraços!!
André
Detalhes revelados :
- Limited edition (first run) kit bonus: Ace Stuka pilot `Hans Ulrich Rudel` resin figure
Amigos,
Só um detalhe me desagrada profundamente, o preço... Na China estão pedindo US$ 75 neste Stuka... O BF109 está US$ 60... Fosse algo no nível de um Tamiya, vá lá...
Ao contrário da linha de Militaria da Border, neste mesma escala, que são bons e por cerca de US$ 40 (ou até uns US$ 25/30 em promoções), relativamente baratos, estou achando estes aviões muito caros.
O BF109 1/32 Revell/Kiko foi um dos primeiros kits que montei e sempre quis outro, aquele interior e motor sempre me cativaram, encontrei alguns com preço salgado, mas achei e comprei um Trumpeter num preço bem razoável, que mesmo com seus problemas, está anos luz na frente do Revell antigo.
Daí, mesmo que o preço dos Border caia bastante depois do "lançamento", muitos 1/32 ainda custarão menos, então pelo menos para mim, não sei se compensa...
Resta aguardar, mas nesta faixa de preço, acho que não vingam...
PlastiAbraços
@Rubens posted:Amigos,
Só um detalhe me desagrada profundamente, o preço... Na China estão pedindo US$ 75 neste Stuka... O BF109 está US$ 60... Fosse algo no nível de um Tamiya, vá lá...
Ao contrário da linha de Militaria da Border, neste mesma escala, que são bons e por cerca de US$ 40 (ou até uns US$ 25/30 em promoções), relativamente baratos, estou achando estes aviões muito caros.
O BF109 1/32 Revell/Kiko foi um dos primeiros kits que montei e sempre quis outro, aquele interior e motor sempre me cativaram, encontrei alguns com preço salgado, mas achei e comprei um Trumpeter num preço bem razoável, que mesmo com seus problemas, está anos luz na frente do Revell antigo.
Daí, mesmo que o preço dos Border caia bastante depois do "lançamento", muitos 1/32 ainda custarão menos, então pelo menos para mim, não sei se compensa...
Resta aguardar, mas nesta faixa de preço, acho que não vingam...
PlastiAbraços
Sei lá. Por aqui, o dólar subiu como um foguete, e o custo do envio lá de fora para cá (que é em dólar) também. Para quem mora em países com moeda mais forte e o envio é mais barato, acho que vende. Veja que um Mosquito Tamiya 1/32 custa cerca de 100 dólares.
Just my 2 cents.
@Sidney posted:Preço do Stuka 1/32 Hasegawa no eBay
Todos os preços estão altos e não só de kits, tem aparecido situações malucas, lembro que no começo deste ano fui fazer a revisão no meu carro e me fizeram uma proposta tão boa, que mesmo não sendo prioridade, acabei trocando.
Cheguei a colocar em algum tópico aqui que estava compensando mais comprar um carro novo do que kits... Mas o carro já subiu mais de 20%, com o valor que paguei compraria outro 2 versões abaixo do meu, ou seja, agora nem carro nem kit é bom negócio.
Enfim. considerando que estivéssemos há uns dois anos antes da Pandemia, eu morasse na Califórnia ou Alemanha e tivesse um gordo salário em dólares ou euros...
Embora meu conhecimentos de 1/32 sejam limitados aos Revell/Kikoler e aos primeiros Hasegawa, se eu fizesse esta escala, provavelmente incluiria aqueles poucos 1/35 já existentes e talvez até considerasse estes novos Border...
Mas creio que antes dos Border, compraria estes Hasegawa de safras mais recentes e alguns Tamiya, custam pouco mais, mas devem estar em outro nível 
PlastiAbraços
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