Limpando AERÓGRAFO

Valeu MIG !

Valeu Miguel !

Boa dica!

Já aconteceu de travar comigo algumas vezes mas percebi que é acúmulo de tinta na agulha, na região da gaxeta.

Usando o limpador Vallejo nunca mais aconteceu comigo !

É caro mas usando assim durar anos.

Vai pra lista de compras!!!

Também já aconteceu comigo, mas uso óleo de máquina de costura que é bem fino.

Rubens Weyne

Eu só uso dois limpadores: Solução à base de acetona na maioria dos casos, e thinner quando uso Alclad. Sobre esse travamento, sempre removo a agulha no fim da seção, e passo um cotonete umedecido com essa solução de acetona.

Mas vou experimentar esse lance aí da Vallejo. Valeu por compartilhar.

Abs

Alguma loja em SP tem esse produto?

Semana que vou passar uns dias por lá, talvês eu consiga dar um giro pelas lojas!

Pessoal o produto é este :

Uso Veja Cristal.

Fica bem limpo e compro em embalagem de 500 ml no super perto de casa..

Já usei por conselho de um amigo, não é a mesma coisa....nem perto.

Depende da tinta, uso o próprio solvente, caso precise uso thiner, gosto do veja vidrex.

Amauri,

o próprio solvente é bom mas caro. O thinner diminui a vida dos anéis de vedação do aero.

Claro que cada um tem sua forma preferida, apenas tentei dividir com todos o método que para mim funcionou muito bem com um custo que acaba ficando barato, hoje mesmo meu aero vai dormir com limpador (já usado) e amanha devolvo pro pote. Note que é isso mesmo, vai dormir pois evapora muito pouco.

O que me salvou de um aerografo travado e agora virou item obrigatório na bancada:

http://mgama.com.br/produtos/c...s/yd-50-aerojet.html

Aplico direto com o canudinho no aerografo inteiro. Deixo agir por alguns minutos e coloco no ultrassom. Limpa até consciencia pesada!  

Meu aerógrafo é um Gatti AG-3 e eu uso 2 técnicas para limpeza dele.

Quando uso tintas automotivas cujo o pigmento é metálico = Tolueno

( esse é pra quem tem o aerógrafo todo de metal, se usar em algum com peças de plástico, JÁ ERA !!!!!!!!!!!!!!!!! )

Todas as tintas base Duco , Acrílica, PU e etc ......... Solvente 2008 ou 2002 da tempo.

Na hora de guardar o aerógrafo, deixo escorrer um pouco de solvente pela agulha e retraio ela dentro do aerógrafo, tirando do contato direto do bico, assim se ficou qualquer resido de tinta não seca e gruda, mantendo ele sempre solto.

A técnica do tolueno me foi passada pelo Sr. Ajax aqui do Rio, e eu garanto , tira todo e qualquer " Mosntrinho " que fique acumulado no bico do aerógrafo, MAS TEM QUE SER TODO DE METAL !!!!!!!!!!!!!

Eu estou com dificuldades de achar aqui no rio as escovas intradentais

http://www.dicasodonto.com.br/...scovas-interdentais/

Não duram muito se usar com solventes, mas limpam bem pacas !!!!!

Espero ter ajudado e não ter causado um infarto em alguém

Gostei muito desta dica das escovas !

Aqui na minha cidade, ontem mesmo vi, na farmácia local vendem um pacote com umas 8 escovas intra dentais até com cabo.

[]s!!!

Tenho Ag-3 e uso alcool e oleo de banana, e essas escovinhas de aparelho dentario, sempre ficou  bem limpo.

Agora tenho um limpador ultrasonico, estou testando.

Uso também isso para jogar o excesso e retro lavagem:

E isso, que passa pelo bico, igual a agulha e ajuda bastante na limpeza:

http://www.ebay.com/itm/Airbru...1171256249&rt=nc

Ulisses

Ferramenta interessante Ulisses

Obrigado por compartilhar.

[]s!!!

Dsicordo de  você meu amigo,  não  é  interessante, é SUPER INTERESSANTE !

Como eu nunca consegui comprar um desses, eu uso mini brocas de 0,2 e 0,3 pra desentupir o nozzle.

Agora essas micro escovas dentárias, eu gostei muito.

Um Abração.

Essa ferramenta daria pra fazer com uma agulha velha mas, uma específica seria o ideal.

Paulão, procura na Panvel mais próxima o joguinho de escovas inter dentais. Fica junto das escovas e vem num estojo.

[]s!!!

No sábado vou procurar as micro escovas !

Tem 0,6mm, 0,5mm e 0,4mm.

Talvez de outra marca possua menores.

[]s!!!

Sábado ! Me aguarde....

Isso seria um palito de dentes não descartável? muito útil em viagens e jantares inesperados, bom para festinhas infantis, para estourar bexigas!

Escovinhas compradas...tem muitos tipos....comprei 2 tipos.

Fotos!!!

Fotos!!!

[]s!!!

falaram em oleo de banana.Isso serve para diluir tintas tambem?

As acrilicas ou esmalte?

abracos

o óleo de banana é extremamente tóxico, o Paulão me falou, fui pesquisar e esqueci a idéia de usar ....

Foram 2 tipos, um mais fino que o outro. Um vem com cabo de plástico e outro com um fio metálico.

o endereço está na foto, comprei várias, não tem muita vantagem sobre as interdentais

êles ambem tem o jarro, mas é muito caro

27,00  dilmas. nem limpa  usa e descarta

Alguém já tentou fazer o que os fabricantes recomendam? Só faço a retro-lavagem e nunca tive problemas, nunca desmontei nenum aerografo.

Uso somente tintas automotivas, que muitos acham que é horrivel de limpar..... 

Abraço,

Alexandre,

nem todo aero possibilita retro-lavagem...O meu Evolution por exemplo não aceitar retro.

Claro que retro-lavagem é ótimo mas ainda assim seu aero pode não estar totalmente lipo.

Vale a pena limpar!

Esse aero é bom para primers ou então se vc monta escalas grandes, pintar áreas grandes com uma única cor.

A retro lavagem é uma solução mas como salientou nosso amigo RMG, nem todos os modelos possibilitam tal procedimento.

Meu Renegade é complicado de fazer pois a ponta da agulha fica exposta e se quero fazer a retro lavagem, tenho que tomar muito cuidado pois se não, entorto a ponta.

Conheço muitos modelistas que nunca desmontaram e nunca tiveram problemas, somente limpando  com o diluente diversas vezes e com pressão maior como também, os que usam uma vez e já retiram a agulha para limpar bem.

Acho que vai de cada modelista.

[]s!!!

Verdade, nunca tinha reparado que alguns aerografos o protetor da agulha não protege como o Iwata e Tamiya. Mas faço no AG3 retirando o protetor empurrando o gatilho para tras e tampando o furo da agulha com o dedo. Já no Tamiya e Iwata não precisa tirar o protetor da agulha, basta colocar o dedo.

Abraço,

Sem dúvida puxar o gatilho vai funcionar mas um dia vai soltar, escorregar, sei lá...e aí a pontinha da agulha já era e vai haver uma mudança drástica no seu aero.

No recipiente que mostrei, tampando a saida de gases ocorre a retro lavagem sem risco, pois a ponta do aerografo está dentro do bocal, protegido pela borracha que sela o ar.