Acabei de ver esse kit na 1/72 e gostei do envelhecimento que o cara deu, o que vocÊs acham?
Mais aqui: http://www.britmodeller.com/fo...angri-la-revell-172/
PlastiabraÇos
Paulo
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Diz-se ser escala 1:72 indo ao site de britmodeller e vendo as fotos por intermédio daquele endereço, Obrigado.
Eu adorei! 
Já andei testando esse tipo de técnica e os efeitos são muito interessantes. Vejam o work in progress do cara (tem o link na página que o Paulo postou).
Muito boa dica Paulo!
Abs
Serelle
Já andei testando esse tipo de técnica e os efeitos são muito interessantes. Vejam o work in progress do cara (tem o link na página que o Paulo postou).
Muito boa dica Paulo!
Abs
Serelle
Adorei ... esse weathering ficou muito bem dosado ...
Se vocês concordarem , gostaria de mostrar o resultado de um trabalho em que utilizei essa técnica de aplicar sal para o weathering , mas num Zero de um GB passado ...
FT
Rapaz, tem modelistas bons, mas tem modelistas que são acima disso, é o caso deste senhor aí da matéria ! 
Pra não dizer que está perfeito, faltou ele emassar as linhas da asa que eram emassadas de fábrica pela North American, só sobravam as linhas dos compartimentos das metralhadoras e munição.
Temos os modelistas os quais, de origem, são extraterrestres. Caso de manicominio.
Porem o que dizer , risos, de um companheiro que vai ver "amassadinho" da asa e na escala 1:72 ???
Sabia que havia a "confraria dos contadores de rebites". Anotei a existencia da "Ala do amasso". Bom. Muito bom.
Lá vai...
por enquanto esse é meu único WWII na prateleira ... talvez um próximo dessa época seja um F6F Hellcat ou F4U Corsair... ainda não defini ... espero que gostem desse ... me diverti muito montando ele!! ...
minha referencia...
o kit
Pessoal ... FT
Originally Posted by gianvalente:
Temos os modelistas os quais, de origem, são extraterrestres. Caso de manicominio.
Porem o que dizer , risos, de um companheiro que vai ver "amassadinho" da asa e na escala 1:72 ???
Sabia que havia a "confraria dos contadores de rebites". Anotei a existencia da "Ala do amasso". Bom. Muito bom.
Gil, "emassar", não "amassar"...
Este Zero esta 10!
Não monto aviões, mas este é muito bonito de ver, gostei dos desgaste, pois creio ficou na medida certa parceadíssimo com a foto em questão.
Parabéns!
Originally Posted by ArmouredSprue:
Acabei de ver esse kit na 1/72 e gostei do envelhecimento que o cara deu, o que vocês acham?
Mais aqui: http://www.britmodeller.com/fo...angri-la-revell-172/
Plastiabraços
Paulo
Bacana, várias formas, pincel enquanto a tinta estava úmida, ou o caneta de tinta prata.
No Zero o efeito de longe ficou legal, mas de perto o verde ficou rugoso demais para a escala.
Eu admiro muito estes trabalhos principalmente nas escalas 'menores' mas já não tenho paciência, nem habilidade, nem visão e nem vontade para tanto, rsrsrs.
Esse Zero ficou show de bola. Para quem já leu, pesquisou e utilizou essa tecnica do sal, ele adere ao kit somente estando molhado ( e sai posteriormente apenas lavando) ou necessita alguma mistura, tipo cola branca ou detergente?
É isso aí guacyr... Faltaram algumas camadas de verniz para suavizar a superfície e equalizar num ponto mais realista à escala...
hey FabioAN...
a aplicação apenas com sal molhado , no meu caso com palitos de dente... E uma boa referência de onde os desgastes podem ocorrem nas superfícies ao longo da fuselagem...
FT
Originally Posted by RUBENS COSTA:
Este Zero esta 10!
Não entendi, você acha zero ou dez ??? 
Bastante realista o trabalho nesse P-51, é mais ou menos assim que eu fazia nos meus, nada em exagero.
Muito bacana o Mustang do cara (eu não faria melhor), mas acho, e isso não desmerece em nada ele, que o canopy poderia ter uma guaribada extra.
Os amigos por favor, corrijam-me se estiver errado:
Por que ele apresenta desgaste excessivo justamente na raiz da asa, próximo ao flap, que é um lugar para não pisar?
Amigo Taira, se me permite.
Teu Zero tá lindaço, mas (opinião minha, que não vale nada) :
1 - Esse motor, hélice e principalmente o tanque, não estão muito novos, não?
2 - Esse esfumaçado de metralhadora tá meio pesado, lembrando quase um escapamento de motor queimando óleo. Tens fotos mostrando esse efeito "no real"? (É para instrução minha).
Abração e tudo de bom!
Originally Posted by Gilson:
Os amigos por favor, corrijam-me se estiver errado:
Por que ele apresenta desgaste excessivo justamente na raiz da asa, próximo ao flap, que é um lugar para não pisar?
Eu acho que se você reparar o desgaste é exatamente para evitar pisar no flap (????), a área demarcada em vewrmelho para não pisar está sem desgaste.
Originally Posted by ArmouredSprue:
Originally Posted by Gilson:
Os amigos por favor, corrijam-me se estiver errado:
Por que ele apresenta desgaste excessivo justamente na raiz da asa, próximo ao flap, que é um lugar para não pisar?
Eu acho que se você reparar o desgaste é exatamente para evitar pisar no flap (????), a área demarcada em vewrmelho para não pisar está sem desgaste.
Pois, é.
Acho que naquela área também não se deve pisar. O piloto estica um pouco a perna e já pisa na asa.
Estou tentando achar alguma foto mostrando (é dúvida minha).
Gostei deste desgaste do P-51... ainda não consegui algo harmonioso assim nos meus!
Um abraço a todos.
Rogerio77 é o seguinte:
O Zero (referencia - modelo do avião em questão) esta 10 (referencia - nota que qualifico, ao meu ver, o trabalho do companheiro Fabio).
Espero ter esclarecido.
Abs
Rubens
Esse documentário é legal.
Na parte 2 mostra um piloto subindo num Mustang, pela frente.
Essa Mustang ficou muito legal.
Aqui vai o link da montagem. O cara usou sal em quase todo o OD!
http://www.britmodeller.com/fo...-shangri-la-b-racer/
Abs
Olhem a espessura da carenagem (ampliem a foto):
O modelo do cara está certo.
Existe uma área para pisar (aos 6:30, 7:00):
Existe outra técnica de desgaste usando tinta Tamyia XF-16 ou X-11 depende do tipo de desgaste que quer fazer. Pinta o kit com a tinta Tamyia como fundo e depois de seca aplica atinta definitiva. Depois de seca começa a trabalhar os desgastes com um pedaço de tinta crep colando e puxando conforme o tipo de desgastes que quer fazer.
Originally Posted by Gilson:
Os amigos por favor, corrijam-me se estiver errado:
Por que ele apresenta desgaste excessivo justamente na raiz da asa, próximo ao flap, que é um lugar para não pisar?
Simples desconhecimento de causa.
OOOPA ..!! Gilson ...
Que é isso meu amigo ... toda opinião e de bom senso como a sua vale muito !!...
E é de fato ... hélice muito limpa e rastro de canhão muito sujo... 
E as referencias do padrão da pintura são muito bem definidas pelo manual do kit. Mas , o desgaste foi basicamente um "what if" baseado nos pontos onde achei , no meu limitado conhecimento em desgastes de fuselagem em aeronaves desse padrão e época, mais oportunos para reproduzir os desgastes/descascados na pintura do modo como fiz....
Grato ...
FT
Muito bacana!
Uma coisa que venho tomando cuidado ao fazer descascados é com a tinta ao redor.
Reparem que muitos kits apresentam descascados e...tinta limpinha e inteirinha ao redor! Passa a impressão de que alguém foi ali e tirou propositalmente a tinta, e não que houve desgaste.
Venho pintando os kits em camadas clareadas. Pinto de forma aleatória, sem me preocupar com cobertura. Isso também dá um efeito legal de desgaste e desbotamento.
Para quem já fez: O sal não deixa o kit melecado?
Originally Posted by Fabio Taira:
OOOPA ..!! Gilson ...
Que é isso meu amigo ... toda opinião e de bom senso como a sua vale muito !!...
E é de fato ... hélice muito limpa e rastro de canhão muito sujo...
E as referencias do padrão da pintura são muito bem definidas pelo manual do kit. Mas , o desgaste foi basicamente um "what if" baseado nos pontos onde achei , no meu limitado conhecimento em desgastes de fuselagem em aeronaves desse padrão e época, mais oportunos para reproduzir os desgastes/descascados na pintura do modo como fiz....
Grato ...
FT
Pois é, meu nobre.
Eu só comentei porque achei sua técnica e esse seu modelo muito bons mesmo e, com pequenos justes, vão ficar mais especiais ainda.