Originally Posted by Serelle:
By eu mesmo!
Quando abri este tópico estava querendo saber se aquelas correções no profundor e nos cabides estão corretas. É que sempre vejo o pessoal discutindo sobre a barriga e as antenas, mas nunca tinha visto nada sobre os profundores e os cabides alares. Pelo visto o gringo exagerou muito no que tirou dos profundores, mas nos cabides alares é aquilo mesmo, certo ?
Originally Posted by Felipe C. Miranda:
Na verdade Rogério, nem todo avião está disponível pra ser medido ao vivo, especialmente se tratando de aeronaves que estão operacionais (de museu é mais fácil). Mas nessas horas é que quem é proativo busca fontes de todos os lados. Digo isso por conta do AMX, tao complicado de se obter informações quanto o Super Tucano, e a Kinetic correu atrás não das vias oficiais, pois essas não ajudam mesmo, mas sim da comunidade de modelistas que tem muita informação pulverizada que, sabendo catalizar, dá resultados muito bons. E a Kinetic é chinesa também!
Mas como se costuma dizer, agora "Inês é morta" e é o que temos, por hora.
É Felipe, a Kinetic realmente demonstra estar mais antenada com os modelistas mais exigentes. Você citou aeronaves de museus, que certamente facilitam a pesquisa, mas também não são isentas de induzir o fabricante a erros, pois é comum alguns museus que comentem mancadas brabas em restaurações até mesmo pela baixa disponibilidade de algumas peças.
Quando a Tamiya lançou o Meteor F1 se basearam no Meteor no Royal Air Force Museum Cosford, que foi restaurado usando as asas do F3. Logo choveu um monte de reclamações e eles acabaram corrigindo as asas do F1 nas novas edições e aproveitaram que já tinham as asas e lançaram o F3 posteriormente.
Mas, os japas são os japas...rs
Obs. Talvez a Hobby Boss tenha se baseado no ST do Musal, não tenho certeza se é o protótipo, mas é possível que sim.
Gostei muito do tópico e das respostas e das sugestões e resolvi comprar o modelo, ja esta a caminho, comprei com a amiga Pietra do ML, um pouco mais caro do que nas lojas gringas mas sem risco nenhum de taxa ou sumiço. Agora é copiar o belly feito pelo amigo Serelle e as dicas de todos e esperar o dia de montar, parabens a todos e feliz ano novo. JN
Originally Posted by Rogério Araujo:
Obs. Talvez a Hobby Boss tenha se baseado no ST do Musal, não tenho certeza se é o protótipo, mas é possível que sim.
Bem, isso eu posso afirmar que não aconteceu, pois o exemplar que está no MUSAL é um protótipo, mas entre os detalhes que ele tem em comum com a versão final está aquela caixa da barriga, que é o erro mais notável do kit. Logo nenhum representante deles passou por lá...
Originally Posted by FІЯЭFФЖ:
Originally Posted by Serelle:
... mas se for corrigir tudo nesse kit, é trabalho pracarái!...
O que daria um trabalho hercúleo (não digo impossível, mas quase) pra corrigir é o cockpit/canopy mais largo do que deveria.
Será que o canopy não está certo, não?
Clique para ampliar:
Gilson, a sessão transversal da fuselagem do A-29 é um "0" com o lado de cima mais estreito. A HB fez a fuselagem como um "0" onde em cima é tão largo quanto na parte baixo.
O resultado disso foi o canopy/carlinga ser feito cerca de 20% mais largo que o correto. No entanto é uma falha difícil de se perceber (é preciso conhecer a planta do avião), mais difícil ainda de corrigir, e que não interfere muito no visual geral do modelo. (um kit HB típico...)
Só evite colocar ele ao lado do kit do Duarte..
Esse é um erro bastante comum nos kits HB...
Hum, meu...
Pode crer.
Agora vi a diferença que tanto falam e realmente, a parte de trás do canopy (juntamente com parte da fuselagem na qual acopla), é bem mais larga e baixa que no avião real. Tem um desenho bem diferente.
Originally Posted by Rogerio77:
O cara fez o kit 100% OOB, daí não há nada o que se criticar se ele seguiu exatmente o que o kit oferecia, ignorando os erros no kit e na instrução de aplicação de decalques(felizmente fez a pintura correta). Mas o resultado ficou bonito e bastante apresentável não ficou?
Pra mim é isso que conta.
Lógico que conhecendo melhor o tema eu não seguiria cegamente as intruções e daria meu jeito, mas essa é a escolha de cada um.
"O kit que deu origem ao tópico ficou pronto"
...ele resolveu não cortar os profundores...
