Procuro fotos de kits antigos da Kikoler

Não sei se considero isso um elogio ou um atestado de que perdi a sanidade de uma vez por todas...  

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.Elogio!!!Depois que vc postou a foto veio na minha cabeça na hora,como consegui o kit.E já faz anos!

Tem uma explicação para eu fazer essas correlações sobre as coisas. Eu também coleciono militaria da WWII e é muito comum os picaretas misturarem peças de origem distintas num ítem e tentar fazer passar por autêntico. É preciso conhecer bem o que se está comprando nessa área para não pagar uma fortuna por uma peça "Frankstein" dessas quase sem valor. 

claro.Mas eu queria é ter o kit pra colocar na caixa e eu ia montar mesmo.Acabou que vendi este kit,comprei de volta,vendi de novo e comprei agora de novo!!hehehehehe.

Sim, num kit isso não é um problema, principalmente se você pretende montá-lo. Mas numa peça de coleção o caso é bem diferente.

Já a alguns dias estou com uma pergunta na cabeça que eu não consigo achar a resposta. Lembro claramente de ter visto mais de uma vez nos anos 60 uma caixa do C-130 com uma pintura da FAB, mas não lembro de jeito nenhum como ela era. Com toda certeza não era essa daqui de 1976:

Alguém tem ou lembra dessa versão?

Houve um outro kit aqui do C-130B com a versão "Herky Bird", acredito que a caixa era igual a essa americana, mas eu só tenho uma imagem muito ruim da instrução dele. Se alguém tiver essa também, por favor poste:

não me lembro do Hercules da FAB com outra caixa que não seja esta,aliás a vendi há uns meses,arrependimento.Fiquei curioso pra ver essa caixa dos anos 60!!Quanto ao c-130 americano tenho quase certeza de ser esta caixa mesmo.

Fique de olho no ML, pois essa versão de 76 de vez em quando aparece por aí. Quanto ao outro, tenho certeza que foi nos anos 60 que eu ví, pois uma das pessoas que me mostrou ele eu só tive contato entre 1966 e 1967.

Ricardo, comprei meu Hercules (que ainda tenho!) em 1974, no Shopping Center Iguatemi, qdo morava em São Paulo; foi um dos presentes que pude escolher de aniversário (o outro foi a MacLaren do Emerson, do autorama Estrela, que tenho tbem, mas esta já é outra história...).

Ainda tenho o kit montado, mas a caixa e as instruções originais, não. Consegui há alguns anos outra do "Herky Bird", tbem caixa dura (em estado meio sofrível); e até onde me lembro, nesta época (1974), e nos anos seguintes; do C-130 só havia kit da versão americana, este aí com a foto do modelo montado em bela pintura camuflada do Vietnam; na mesma loja onde comprei em 1974, no dia havia ainda o Phantom e o F-104, neste mesmo esquema caixa-dura/foto montado, da série "Jet Commando", mas preferi este pelas peças móveis (as tampas traseiras articulavam e dava pra colocar "bonequinhos" lá dentro etc..., além de que, meu pai foi do grupo que foi aos USA qdo da compra dos primeiros Hércules, para aprender a manutenção).

Pela minha lembrança, o Hércules brasileiro só apareceu bem depois, depois de 1977 e/ou por volta dos 1979/1980, com caixa mole e uns decais ruins, muito "duros" ou seja espessos demais e com cola ruim... Além da pintura branca bem sem graça, como o nosso não participou de nenhuma guerra, que me lembre o apelo era menor pra criançada.

Então pelo que sei apareceu nas lojas a versão americana primeiro e só bem depois a versão brasileira - sendo que as vezes um kit ficava anos encalhado numa loja, enquanto outros vendiam logo.

Não sei se esta informação é útil, pois são apenas lembranças e impressões, mas podem dar pistas p/ elucidar o caso.

Uma tremenda viagem no tempo!

Vi nessas fotos muito modelos que montei daquele jeito:"tem que ficar pronto no dia"!

Parabéns pela iniciativa.

Orlando

Curiosidade de como era as primeiras versões das capas do Sherman e do M56 da Revell americana.

Quando surgem essas dúvidas, qualquer informação, mesmo que não elucidem diretamente o caso, são úteis. Eu realmente só lembro de ter visto esse kit nos anos 60, lembro até de um filho de um militar do exército da minha rua que tinha um. Mas muita coisa que saiu nessa época já estava esgotado nos anos 70. Apenas lembrando que os primeiro Hercules vieram para o Brasil em 1964, portanto não era impossível ter havido um kit dele com versão FAB em 66 ou 67. Mas de qualquer forma você confirmou a existencia do "Herky Bird" com a caixa dura e ainda me lembrou de pelo menos mais um kit que me falta a imagem, o F-104 da Série Air Commando. Quanto ao outro, você tem certeza que era um Phantom? Não seria um F-105?

Abs,

Ricardo 

Mais uma vez excelente Raul  , muitas fotos de kits que estavam faltando ou que eu só tinha imagens ruins. Essa Ponte Tesoura e um Flying Cloud (que por sinal me falta  a caixa da primeira versão) bateram o record dos kits mais empenados que eu já montei até hoje. Não consegui alinhar de jeito nenhum as pranchas da ponte e nem fechar direito o casco do barco , nessa época ainda não existia a Super Bonder para resolver esses casos.

HEHEHEHE Revell era campeã de empeno!Quebrei alguns de raiva durante as montagens.

Taí uma caixa que eu já não via a muitos anos, esse P-40 da Kikoler.

Alguém lembra se chegou a sair aqui o Typhoon 1/32?

Typhoon 1/32 tenho certeza que não!Incluindo alguns que vinham nas propagandas,o wild cat,o 109 Gustav,o p47 sobrevoando uma linha de trem nunca foram lançados aqui também.

É eu lembro de alguma coisa sendo comentada sobre o kit, mas como eu nunca montei 1/32, não tinha certeza se tinha saído aqui ou não.

Muito bom Raul,

Não lembrava mais desse Saratoga, pelo visto a linha da Kikoler é muito mais extensa do que eu lembrava. Fora o que já apareceu nesse tópico, estou com uma lista aqui enorme de coisas que ainda estão faltando.

A curiosidade são o Me 262 com a arte da Revell inglesa na lateral e o Destroyer Z-1 que só saiu na Alemanha. 

Esse S-55 é um dos primeiros kits da Kikoler.

Uma dúvida Ricardo,dessa linha do Sikorsky s-55 teve 4 versões,aqui me lembro de ter tido 3 deles,essa daí de cima,o laranjado da neve e o de salvamento.O azul da aeronáutica saiu lá nos EUA, este saiu aqui também?

O azul não é da Força Aérea, mas dos Marines. Eu também tinha essa dúvida, até que o outro dia o Marcus me mandou as fotos de uma instrução da Kikoler que ele pensava ser do helicóptero laranja. Reparei que o código na instrução (H-181) não batia com o do kit (H-172), depois olhando com calma a instrução, vi que eles mandam por um decalque dos Marines na cauda. Essa instrução é do helicóptero azul, me parece ser dos anos 70. Tenho a breve impressão de ter visto isso a venda na época, mas não me liguei muito, também não achei ainda foto da caixa dele e nem menção nos catálogos que eu tenho.

Como sempre as traduções fantásticas da Kikoler, observe que traduziram Marines por Marinha...

Acabei achando uma menção a ele no catálogo de 71, revendo a folha de instrução, o estilo dela é o mesmo da dos caças 1/72 da série 600, o que pode situá-lo entre 1967 e o início dos 70. Infelizmente a falta dos catálogos de 1968 e 1969 me deixa com muitas dúvidas sobre o que saiu nesse período. Só sei que foi uma época em que sairam muitos kits aqui.

É paixão antiga,muito antiga!

O nome e a data devem ter sido "dactilografas".

Abç

Orlando

Legal demais!!!

Acho que tive uma dessas também, só não sei por onde anda.

Primeiro Kit Montado a Zilhoes de Anos Luz

Deve ser muito antigo mesmo, um Highway Pioneer ainda com copywright da Gowland & Gowland de 1952.  

Este eu comprei reinjeção revell na cx vinha 4 carros em 86 em NY

Boa desculpa pra não entregar a idade meu amigo  

A ordem na Kikoler era injetar a maior quantidade possível de kits antes de devolver as injetoras alugadas para os EUA, era quantidade e menos qualidade, na velocidade não davam tempo para o plástico solidificar em segurança

Ricardo,

Se não me engano o Saratoga saiu junto com o Wasp, provavelmente como a caixa do Wasp era muito mais apelativa (com a Gemini), ninguém se animou muito com Saratoga, pois quem conhecia sabia que eram os mesmos kits básicos.

Aliás em naval a Revell era terrível (ainda é tem muitos kits básicos iguais, todo mundo deve ter tido um Hornet com B25s, mas muito poucos devem ter comprado um Yorktown que vinha com uns Dauntless bem mais sem graça...

Os Helicopteros Sikorsky 1/48, embora fossem todos o mesmo kit básico, eram mais comuns no modelo Azul (Marines) e o Prata (resgate com boias) lembro que ficaram disponíveis por muito tempo, o do exército (verde) mais raro, foi lançado antes e o laranja (artico), igualmente raro, depois.

O prata até chegou a sair com caixa tipo fotografia, acho que tive uma meia dúzia destes kits, eram bem legais, pena que quebravam com muita facilidade.

Quanto ao Missouri parece que existiram duas variações no verso das instruções originais, uma mais antiga com os primeiros lançamentos (como a do Raul), outra posterior com os caças (como a minha) e finalmente uma completamente diferente (segunda do Raul), que talvez seja da caixa com estampa mais nova.

Agora Missouri moldado em preto nunca vi, aliás pelo que me lembro, muito poucos kits Revell BR, além do X-15, tiveram esta cor.

PlastiAbraços,

Rubens eu cheguei a ver a caixa do Saratoga quando eu era criança. Ele não era igual ao Wasp. O Saratoga era igual ao Forrestal.

O Wasp era igual ao Intrepid que era pista reta, inclusive um amigo meu ainda tem essa caixa.

O YF-12A Blackbird era preto o plástico.

Curiosidade: vejam quanto sócios entraram no clube em apenas um ano e meio!

Pô pessoal, acho que vocês confundiram as coisas, o que eu pedi foram as fotos dos kits antigos, não foi as fotos dos modelistas antigos.....Kkkkkkkk    

Não disse que estas navios Revell eram confusos

Para mim eram muito parecidos na caixa, tive 2 ou 3 Wasps e nenhum Saratoga (ou talvez outro parecido, com pista em ângulo).

Bem lembrado dos Blackbirds! Eu nem recordava mais...

PlastiAbraços