Substituir decal antigo.

Eu usaria lixa de graduação 1200 ou maior molhada, fazendo movimentos circulares, para retirar os decalques. Depois microfibra molhada para remover qualquer risco. Isto deve preservar a pintura embaixo deles. É o método que uso para corrigir respingos de tinta nos meus modelos e pequenas imperfeições.

Abs, Ivan

@Ivan P posted:

microfibra molhada

Desculpe a ignorância mas... ???

[]s.

É isto aqui:

É uma espécie de tecido abrasivo. Em ingles é micro mesh. Tem diversas graduações. Pelo que sei, é usada para dar polimento em pinturas. Talvez encontre em lojas que vendem tintas automotivas.

Abs, Ivan

Conhecia lixas até 2000. Esse até 12000 para mim é novidade.

Blz. Ivan. Grato pela dica e principalmente pela sua atenção. Valeu!

[]s.

Zé,

Parece que o termo correto não é "microfibra", como sempre usei, mas "lixa micro mesh". Pelo que pesquisei, parece ser um produto difícil de encontrar por aqui (lá fora, vende em tecido ou "pad", como nas fotos, em lojas de arte). Item bastante útil para ter na bancada, como tenho na minha. De qualquer modo, voltando à sua dúvida, a ideia é retirar o decalque com uma lixa d'água bem fina e depois dar um polimento na camada de tinta embaixo dele, para remover alguma marca do decalque que fique (estou assumindo que não é acabamento metálico, tipo Alclad, pois aí esta técnica talvez não funcione, pois a camada de tinta é muito fina e pode ser danificada facilmente). Na falta do micro mesh, talvez outros produtos ou técnicas para dar polimento na pintura resolvam. O que eu creio que não vai funcionar é o Micro Sol.  Na minha experiência, depois que o decalque seca, só lixando para retirá-lo. A menos que o adesivo dele seja muito fraco.

Abs, Ivan

Aqui no Brasil encontram-se 3000 e 5000 Trizact 3M em lojas que vendem produtos para polimento de carros como por exemplo na Miromi:

https://www.miromi.com.br/cata...ch/result/?q=trizact

Acima disso até 12000:

https://www.micromark.com/sear...ywords=micro%20mesch

Orlando

[]s.