Amigos, eu uso tintas acrÍlicas hÁ muito tempo, pela praticidade e pela facilidade de correÇão de defeitos. Cheguei a testar as automotivas por um tempo, mas desisti pela toxicidade do thinner. Eu simplesmente não consigo pintar com uma "mascara de mergulho" na cara.
Enfim, fui descobrindo aos poucos as diferenÇas que existem entre algumas das vÁrias marcas de fabricantes.
Esse tÓpico É para repassar aos amigos o que descobri e captar as descobertas dos outros, na intenÇão de termos tipo uma coletânea de informaÇÕes sobre as acrÍlicas.
A princÍpio utilizei as Acrilex, que na minha opinião, deixavam a pintura grossa demais. AÍ experimentei as Vallejo, que para mim pareceram iguais às da Acrilex. Tamiya É show de bola e Gunze então, fantÁstica.
Fazendo algumas pesquisas na net, descobri que as Tamiya/Gunze são tintas diferentes de todas as outras acrÍlicas, por não serem exatamente acrÍlicas. Ela são do tipo laca, e utilizam pigmentos tão finos quanto os das automotivas (DUCO), apenas sendo diluÍdas em base Água.
Se utilizadas com cuidado deixam um acabamento semelhante às automotivas, sem a necessidade do primer, imprescindÍvel nessas.
As outras acrÍlicas, teoricamente, utilizam pigmentos mais grossos, como os da Acrilex/Corfix, complicando a obtenÇão de camadas finas, como se consegue com as automotivas ou as laca.
De qualquer maneira, a maneira de utilizaÇão É o mais sutil da pintura. Seja qual for a tinta, a pintura deve ser feita com paciÊncia, com a tinta bem diluÍda, em vÁrias camadas, sem se preocupar em cobrir a peÇa na 1ª camada. Pintando assim, se consegue uma camada fininha e pode-se obter efeitos de desgaste mais facilmente, pela intercalaÇão de tons diversos de tinta, com a aplicaÇão de uma última camada beeem diluÍda por sobre tudo, para homogeneizar o efeito e melhorar as transiÇÕes entre os vÁrios tons utilizados no desgaste. Assim, mesmo com vÁrias camadas de tinta, obteremos uma pintura fininha e suave, que permite a preservaÇão dos detalhes em baixo relevo.
As tamiya são tintas interessantes, que se aplicadas em camadas fininhas, permitem uma boa cobertura, sem muito trabalho. O único senão que observei, É que por serem a maioria foscas deixam sobre o modelo uma poeira, acredito que de fosqueante, que enfeia o kit e prejudica a pintura se o verniz for aplicado diretamente sobre ela. Existem vÁrios mÉtodos de resolver isso, amplamente divulgados na net, mas eu prefiro "lixar" a pintura com um filtro de cafÉ de papel, ou papel toalha. TambÉm dÁ pra passar uma lixa com gramatura superior a 2000, seca, apesar de ser lixa d'agua. Feito isso, É sÓ aplicar o verniz de sua preferÊncia. Um ponto importante É deixar a tinta curar por pelo menos uma semana, antes de fazer isso, para evitar arrancamentos de tinta. TambÉm É importante ter lavado o kit imediatamente antes da pintura, com detergente e Água.
Nas Gunze aqueous não precisa nada disso, porque na maioria são brilhantes, o que facilita a aplicaÇão do verniz.
Cuidado com as novas tintas da Gunze, as de classificaÇão CXX, ao invÉs de HXX, porque apesar de serem laca, não diluem em Álcool e não se misturam com as aqueous. Podem ser utilizadas sem problemas, mas com esses cuidados. É interessante termos à mão os diluentes para os dois tipos de tinta, e cuidarmos para não misturar as cores de uma com a outra, o que causa o empelotamento da tinta.
Nas outras marcas de tintas, não tenho muito conhecimento, aÍ peÇo aos colegas que as utilizam, que faÇam seus depoimentos, atestando as qualidades/dificuldades delas, e a maneira correta de utilizaÇão.
Um AbraÇão.
