USS General W.A. Mann (AP-112) foi uma navio de transporte de tropas da US Navy, da classe de transporte Gen. John Pope sendo usado na Segunda Guerra Mundial, Guerra da Coréia e na Guerra do Vietnã . Sua denominação era um homenagem ao General William Abrão Mann.
Construído entre 1942 e 1943 e incorporado em 13 de outubro de 1943, iniciou suas atividades no norte da África. Operando em Norfolk, Virgínia, o General W.A. Mann entregou tropas e suprimentos para o teatro norte-africano, fazendo quatro viagens sucessivas de ida e volta dos Estados Unidos para Casablanca e uma para Oran antes de meados de maio de 1944. Em 05 de junho de 1944 foi novamente para Oran e depois viajou para o Rio de Janeiro para levar as tropas brasileiras para Nápoles, na Itália.
O General W. A. Mann visitou subseqüentemente Oran e Liverpool antes de retornar a Nova York em 14 agosto. Já em 2 de setembro, o transporte retornou ao Rio de Janeiro e conduziu mais tropas para Nápoles. Á seguir retornou a Norfolk em 21 de outubro.
Onze dias depois, embarcou para Bombaim, na Índia, via Gibraltar, Argel e Canal de Suez e retornou à costa oeste dos Estados Unidos via Brisbane, Austrália e Nova Guiné, e seguindo para San Pedro, Califórnia, chegando a 13 de janeiro de 1945. Ela fez outra passagem para a Índia e visitou Melbourne e Noumea na viagem de regresso, chegando a Los Angeles a 15 de abril e depois a seguir a norte para San Francisco. O navio viajou de San Francisco para as Filipinas, tocando Manila e Leyte, e depois de chegar a Pearl Harbor no início de junho. Após, navegou para Norfolk via Canal do Panamá.
O general W. A. Mann partiu de Norfolk em 4 de julho de 1945 para Marselha, França, para levar tropas que haviam combatido na Europa para o Pacífico. Reingressando no Pacífico, ele chegou em Okinawa via Eniwetok e Ulithi em setembro e retornou a Seattle, Washington apenas em 28 de outubro.
De 2 de novembro de 1945 a 5 de janeiro de 1946, ela fez uma viagem de ida e volta de Seattle a Nagasaki e Wakayama, no Japão, estabelecendo o padrão de uma série de passagens "Magic Carpet" e "Diaper Runs", onde os militares e suas famílias foram transportados do Extremo Oriente. Ele ficou de serviço como um "Guam Ferry" e continuou a transportar homens e material até transferido para o Serviço de Transporte Marítimo Militar em outubro de 1949.
Na Guerra da Coréia, o General W. A. Mann transportou uma preciosa carga do governo da República da Coreia, incluindo lingotes de ouro e prata no valor de 1,5 milhões de dólares, bem como os papéis privados do Presidente da Coreia do Sul Syngman Rhee, indo de Pusan a São Francisco, de 01 a 15 de agosto de 1950.
Em 16 de junho de 1951, ele realizou uma viagem ao redor do mundo que o levou de San Francisco através do Canal do Panamá para Nova Orleans e daí via Dover, Inglaterra, para Bremerhaven, na Alemanha. A partir deste último porto, ele retornou a Nova York e, então, novamente de volta para Bremerhaven via Dover, seguindo curso para Marrocos, Suez, Colombo, Indochina e, finalmente, San Francisco (22 setembro 1951) via Guam e Havaí. De 1952 a 1962, o General W. A. Mann fez "corridas trans-Pacífico" para o Japão, Coréia, Okinawa, Guam, Filipinas e Taiwan fora os portos da costa oeste e passagens ocasionais para o Alasca.
Em outubro de 1962, durante a crise dos mísseis cubanos, o General W. A. Mann partiu de San Diego, na Califórnia, para o Caribe, com 55 mil libras de provisões, caso fossem necessários esses suprimentos. Quando a calma relativa chegou ao Caribe, o navio voltou ao Pacífico e continuou seu transporte da costa oeste ao Extremo Oriente. Nestes transportes incluiu-se os fuzileiros navais norte-americanos (entre agosto-dezembro de 1964) para Okinawa e sob o comando do capitão Ben W. Blee, foi para Da Nang, Vietnam entre agosto-dezembro de 1965
O navio foi transferido para a Administração Marítima e em 20 de dezembro de 1966 foi colocado na Frota de Reserva da Defesa Nacional no Rio Hudson, Nova York. Depois foi transferido para Fort Eustis, no rio James, Virgínia, em 21 de julho de 1969 e em 10 de abril de 1987, foi vendido como sucata por US$ 1.050.050,00 e desmontado em Taiwan em novembro deste ano.
O USS General W.A. Mann ganhou tres estrelas de serviço em sua longa careira, sendo duas pela Guerra da Coréia e outra pela Guerra do Vietnã.
Fonte: wikipedia
