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Galera, alguém teria já disponível, ou condições de obter informações e fotos de todas as antenas presentes no A-1 que o diferencia da versão italiana, se hover como obter as medidas seria ainda melhor!
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Valeu Max, tudo que houver será bem vindo, quanto mais detalhe melhor, vai ser muito importante!

Estou precisando ver as diferenças que distiguem a nossa versão da italiana, as medidas seriam importantes pra trazer na escala com precisão, mas fotos de boa qualidade já são melhores que nada. Captou ???

O ideal seriam plantas, mas essas a Embraer não libera acho que nem pra Dilma... Hum... sei....!!!
Valeu Max, e a sua posição é sem dúvida a mais adequada nesse momento, melhor a surpresa agradável que a decepção. Captou ???

Apenas uma amostra pequena pra voces verem o que acontece e o ovo pode ser posto gorado:

Tempos atrás eu começei a correr atrás de detalhes do assento ejetor do F-5EM e juntei material suficiente pra se desenvolver o assento em escala. Como o projeto infelizmente foi pro saco, posso aqui dizer que a AFV teve idéia de lançar uma edição do F-5 dela na versão brasileira do F-5EM.

Contudo as mudanças no projeto original do kit representavam um custo elevado em fazer formas para um novo nariz, mas o que acabou sepultando de vez a idéia foi a baixa saida do kit om a versão chilena, que segundo a AFV, está vendendo muito menos que as outras.

Diante disso eles ficam receosos de investir em um kit ainda mais caro com partes personalizadas para uma versão específica para um único país, e no final as vendas não justificarem o investimento.
quote:
Originalmente publicado por maximiano:
Felipe,

Seu material está decolando daqui na segunda. Informo número do registro em seu e-mail.

Particularmente não acredito muito que irá sair um AMX injetado na 1/72 ou 1/48, mas quem sabe...

Max



Eu já desisti de ver um AMX injetado na 1/72, o que me deixa mais impressionado é que o modelo é usado pela Itália, país que tem um fabricante nacional de kit e mesmo assim não é lançado, sem contar que tem uma certa história tendo sido já usado em conflitos. Sei lá, vai entender o que se passa pela cabeça de fabricante.
Last edited by sukoi
o álbum com fotos da versão italiana estão excelentes, até por ali mesmo dá pra ver que em termos de antenas o brasileiro é praticamene igual. Mas é impressionante como fotos do italiano são tão boas enquanto que as do brasileiro sõa quase todas fotos "institucionais", estou certo?
Originally Posted by Felipe C. Miranda:
Valeu Max, e a sua posição é sem dúvida a mais adequada nesse momento, melhor a surpresa agradável que a decepção. Captou ???

Apenas uma amostra pequena pra voces verem o que acontece e o ovo pode ser posto gorado:

Tempos atrás eu começei a correr atrás de detalhes do assento ejetor do F-5EM e juntei material suficiente pra se desenvolver o assento em escala. Como o projeto infelizmente foi pro saco, posso aqui dizer que a AFV teve idéia de lançar uma edição do F-5 dela na versão brasileira do F-5EM.

Contudo as mudanças no projeto original do kit representavam um custo elevado em fazer formas para um novo nariz, mas o que acabou sepultando de vez a idéia foi a baixa saida do kit om a versão chilena, que segundo a AFV, está vendendo muito menos que as outras.

Diante disso eles ficam receosos de investir em um kit ainda mais caro com partes personalizadas para uma versão específica para um único país, e no final as vendas não justificarem o investimento.

 Interessante e surpreedente!

O interessante e surpreendente mesmo é que de um lado vemos um fabricante arremetendo apenas por ter que fazer uma nova arvore de peças, nem tão grande assim, mas para um kit deles já no mercado em várias outras versões.  Talvez no ponto de vista deles o mercado já saturou com as versões anteriores e pra eles quem comprou os anteriores não compraria mais esse.

 

Do outro lado vemos um projeto inédito de um avião que teve só dois utilizadores (Brasil e Italia), mas que nas poucas vezes que foi chamado, deu conta do recado.  E embora seja um kit cujo projeto teve q partir do zero, está indo de vento em popa e pra quem está tendo a alegria de acompanhar, já se vê um "proto-AMX" em final de modelagem.

 

Assim que o fabricante decida trazer ao público o projeto, eu tenho as imagens do esboço e todo o processo de criação desde a definiçào dos detalhes e planta.   

 

Acho que daria uma bela matéria pra galera ver como nasce um kit enquanto ele existe ainda apenas dentro do computador.

Last edited by Felipe C. Miranda

"O interessante e surpreendente mesmo é que de um lado vemos um fabricante arremetendo apenas por ter que fazer uma nova arvore de peças, nem tão grande assim, mas para um kit deles já no mercado em várias outras versões.  Talvez no ponto de vista deles o mercado já saturou com as versões anteriores e pra eles quem comprou os anteriores não compraria mais esse. ..."

 

  Isso sendo verdade,para um colecionar como eu fica bem desanimador.

   Imagine,um kit do F-5 muito bem feito como o deles e já saturado...caramba,aí não dá pra esperar coisas diferentes e somente os de sempre. Bom se é assim,fazer o que? Paciência.

Pois é, a coisa é muito dificil de definir, cada fabricante trabalha com suas próprias metas, e uma meta que é suficiente pra um, seria prejuizo para outro.  Ao que parece as demais apresentações do F-5 deles vendem bem, mas o kit que vem com as versões chilena e marroquina, ao que parece não bateu a meta que eles definiram como plausível.  Eu entendo isso porque faço o mesmo com os lançamentos de decalques, o ritmo de vendas de um decalque define se aquele tema terá prosseguimento ou não... Eles fizeram o teste com o chileno primeiro (bem mais simples que o F-5EM, só precisaram acrecentar peças, não mexer no que já estava feito) daí concluiram que não valeria a pena, azar nosso e sorte dos chilenos...

 

Nó criticamos a Hasegawa e seus kits super picotados, que realmente são um saco, mas ao que parece eles pensam desde o início do projeto em todas as versões possiveis, e dividem o kit de forma que as demais versões possam ser feitas depois, sem mexer no que foi feito no início.  Todas as versões são planejadas desde o início do projeto, mas as formas são feitas em etapas, não tudo de uma vez. Isso permite que o kit evolua com baixo custo, cada nova versão sendo paga pela anterior.

Last edited by Felipe C. Miranda
Originally Posted by jgap:
SEU CHATO  RSRS
 
Originally Posted by Felipe C. Miranda:

O fabricante é do planeta Terra.  É o máximo que posso falar...

 

Felipe, a previsão é ser lançado ainda este ano ? Primeiro ou segundo semestre ?

Poxa, 1/32, e biplace?  Haja otimismo!

Bem que eu gostaria de falar mais da coisa galera, mas quando fui convidado pra participar, a condição era o sigilo.  Também acho que não tem nada a ver, mas são as regras, só o fato de comentar que o kit está sendo gestado já gera um burburinho que me coloca em ato infracional...  E sou o único brasileiro no grupo, daí é só comigo a puxada da brasa pro lado da sardinha do A-1, senão a coisa ficaria só para o AMX italiano...

Last edited by Felipe C. Miranda

Felipe, tenho algumas fotos do AMX preente na AFA no ano passado no portões abertos.

 

Ele estava no centro, com grades ao redor entretanto, permitia boas fotos dos detalhes em vários ângulos. Embora com uma objetiva que permitiria pegar detalhes, não o fiz. Tenho fotos em alta resolução que posso lhe enviar se for de ajuda, algumas delas ai abaixo para vc ver, são em geral fotos de planos mais amplos mas, que por estarem em alta resolução (no original) podem lhe ajudar ao serem ampliadas (até o tamanho A3).

 

Tenho ainda fotos de outros colegas, pois sempre trocamos os arquivos ao final do evento, as quais também posso lhe enviar particularmente.

 

 

 

 

SE O UNICO BRAZUCA JÁ SABEMOS  QUE  É DE FORA E CONFIRMA O QUE   SEGUNDO  O PESSOAL  DO FORUM DE HONG KONK  É KIT HAWK RSRSRS
 
Originally Posted by Felipe C. Miranda:

Poxa, 1/32, e biplace?  Haja otimismo!

Bem que eu gostaria de falar mais da coisa galera, mas quando fui convidado pra participar, a condição era o sigilo.  Também acho que não tem nada a ver, mas são as regras, e sou o único brasileiro no grupo, daí é só comigo a puxada da brasa pro lado da sardinha do A-1, senão a coisa ficaria só para o AMX italiano...

 

Originally Posted by jgap:
SE O UNICO BRAZUCA JÁ SABEMOS  QUE  É DE FORA E CONFIRMA O QUE   SEGUNDO  O PESSOAL  DO FORUM DE HONG KONK  É KIT HAWK RSRSRS
 

É mesmo?  Não conheço esse fórum de Hong Kong, qual é?  Conte-me mais!

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