Pois é como tá isso
Como eu estou em abstinência de bancada estou me intoxicando com os dos amigos... até vou abrir um tópico da montagem que tá de aniversário na bancada
@Zé Victor posted:E aí? Tá pronto?
[]s.
Quase, dependendo do ponto de vista. Afinal, 6 meses em relação à vida do planeta, é um instante 
Estou me vendo obrigado a fazer o que nunca gostei: dois projetos ao mesmo tempo. É que me propus a fazer um avião para um amigo que pretendo terminar até o natal, e o meu tempo não é dos mais livres, portanto estou até com receio de não conseguir terminar o avião a tempo.
Isso, é claro, atrapalha o D9, embora ele já esteja meio adiantado para os meus padrões.
Edu
@pgplasti posted:Pois é como tá isso
Como eu estou em abstinência de bancada estou me intoxicando com os dos amigos... até vou abrir um tópico da montagem que tá de aniversário na bancada
Aniversário. Nem toca nesse assunto. Aff.
O Sheridan que pretendia terminar rapidinho, ficou mais de ano na bancada e só terminou (em termos - falta ajustar a esteira - sempre a esteira 
) porque consegui comprar a versão de metal.
Abstinência de bancada é algo só aceitável quando é compulsório, às vezes, a bancada ajuda muito na motivação para outras coisas.
Edu
E que minha bancada é digamos móvel
Fica tudo guardado em gavetas
Todo material é kontahem qdo vou montar vainp mesa do escritório
Como estou com má gestão do tempo deixei acumular muitas tarefas de estudo e atraso de conteúdo
Ainda algumas tarefas domésticas que quero fazer antes do final do ano.
Pinturas do apt e algumas pequenas reformas
Daí a dona encrenca encrenca se eu arrumo a bancada ao invés de fazer
Nossa! Faz tempo.
Agora que me desincumbi do Messerchmitt, estamos de volta com esse monstrinho. Infelizmente não tenho competência nem espaço para desenvolver mais de um projeto por vez. Até tentei, mas não dá.
Recomecei montando os cilindros de elevação da lâmina e fazendo um dryfit para não perder o costume.
Se eu tiver um pouquinho de competência, esse bruto vai ficar bem bonito.
Depois do perrengue que foram as esteiras, espero que daqui para frente seja só alegria. (Tomara).
O kit é excepcional, se é que eu já não falei mais de cem vezes daqui para trás.
Edu
PS: Só para apreciação umas fotos do avião que terminei como um presente para um amigo.
Essa tampa em acrílico foi o que pegou. Contratei para uma empresa fabricar e acabou que não fizeram e nem me deram resposta até hoje. Comprei uma chapa de acrílico de 2mm, a cola, um scriber que nunca tive e fabriquei a danada. Mas não em tempo para o natal, que era a minha intenção.
De volta à bancada, o dia hoje foi de detalhes entre os quais os cilindros da lâmina.
Ainda bem que algumas falhas no fechamento dos tubos dos cilindros ficarão impunes, porque tem tanta blindagem por fora, que nem com raio X vai dar para notar. 
Começando pelos faróis que ficam na parte superior dos cilindros.
A foto ficou meio fora de foco, mas dá para ter uma boa ideia.
A blindagem da parte superior do cilindro, como fica instalada.
Aí juntando tudo fica assim.
De novo fixei o foco no cilindro errado.
Mas nessa dá para se ter ima ideia melhor de como vai ficar.
É, detalhes e peças que não acabam mais. 
Edu
Edu.
Acho que a sua assinatura subiu no telhado.
Acho!!
[]s.
Zé e Rogério, grato pela visita e pelo aviso.
O problema deve ter sido corrigido, caso não, por favo, me deem um alô.
Edu
Legal ter retomado!
Mas me chamou mesmo a atenção aquele "aviãozinho", pareceu muito bem feito e grande... Que kit é aquele?
PlastiAbraços
@Rubens posted:Legal ter retomado!
Mas me chamou mesmo a atenção aquele "aviãozinho", pareceu muito bem feito e grande... Que kit é aquele?
PlastiAbraços
Grato pela visita e comentário, Rubens, o kit é esse do link abaixo, que resolvi montar para um amigo, que só gosta de aviões americanos.
https://www.scalehobbyist.com/...00002297/product.php
Edu
@edufari posted:Grato pela visita e comentário, Rubens, o kit é esse do link abaixo, que resolvi montar para um amigo, que só gosta de aviões americanos.
https://www.scalehobbyist.com/...00002297/product.php
Edu
Que coincidência! Um dos primeiros kits "grandes" que montei foi o BF 109 1/32 Revell Kikoler, me marcou muito, tanto que montei mais uns dois e até uns anos atrás tive um na caixa, do qual me desfiz.
Mais recentemente, tentei comprar outro, mas acabei encontrando um Trumpeter, quase igual ao seu (02296 BF 109G-6 Early).
Colegas "puristas" me alertaram destes kits terem problemas dimensionais diversos e recomendaram o novo Revell, de qualquer modo, pelo meu ponto de vista, estes Trumpeter são melhores que o antigo Revell, além de terem motor e outras coisinhas que os novos não tem.
Já vi alguns montados em concursos, mas nada muito além disso... Nunca montei um Trumpeter 1/32, na verdade nem lembro qual o último avião que montei, nem escala e nem marca... Então fica a grande dúvida, na caixa parecem fabulosos, mas montam com relativa facilidade, ou são um quase um pesadelo? Alguma grande observação?
Obrigado e PlastiAbraços
Olha Rubens, duas coisas sobre mim como modelista: a primeira é que avião não é o que monto com maior frequência, apesar de gostar e a segunda é que nem passo perto de ser um purista, se há falhas dimensionais nesse kit, para mim passou totalmente em branco, não percebi nada.
Quanto à montagem, posso dizer que quem está acostumado a montar esse tipo de equipamento, monta de olhos fechados, porque tirando as dúvidas de que hora pintar e que hora montar cada conjunto, sequência etc... o resto foi brincadeira.
Muito tranquilo. Passei alguns perrengues mais por conta da falta de hábito mesmo.
Bons encaixes, bons detalhes, para quem gosta de detalhes como eu gosto, fica satisfeito. Poderia até fazer uns scratches como fiação e tubulações, mas estava com prazo (que aliás no final acabei estourando) e precisava ir atrás de referências, mas como disse, o tempo estava contra.
Resumindo, gostei. Não consigo apontar algum aspecto negativo que tenha me causado irritação. Recomendo.
Edu
Apenas para esclarer, as tais "falhas" seriam basicamente:
- A fuselagem é ligeiramente mais longa do que deveria e a parte inferior, logo atrás da asa é plana, quando deveria ser curva.
- Como as carenagens dianteiras são muito longas, os escapamentos ficam mais atrás do que deveriam.
- No caso do meu G-6, a entrada de ar para resfriamento do gerador, sob a carenagem de estibordo, deve ser removida, pois não era instalada na maioria das aeronaves desta versão.
Especialistas em 109 devem provavelmente apontar diversas outras, mas para mim, isso é pouco relevante.
Na minha opinião, desde que depois de montado pareça um 109, já me atende perfeitamente... Na realidade, isso se aplica comigo com qualquer kit.
De qualquer modo é uma opção muito melhor que o Jurássico Revell, ainda mais agora, sabendo que e montagem é relativamente tranquila.
Não tenho grandes pretensões nesta escala, podem me chamar de louco, mas este 109 foi puro saudosismo, talvez até nunca chegue a monta-lo, mas gosto de abrir a caixa de vez em quando e apreciar seu conteúdo
Obrigado e PlastiAbraços
@Rubens posted:Apenas para esclarer, as tais "falhas" seriam basicamente:
- A fuselagem é ligeiramente mais longa do que deveria e a parte inferior, logo atrás da asa é plana, quando deveria ser curva.
- Como as carenagens dianteiras são muito longas, os escapamentos ficam mais atrás do que deveriam.
Não me pareceu que os escapamentos ficassem fora de posição, mas como disse, não sou especialista e nem purista, portanto para mim estavam ótimos.
- No caso do meu G-6, a entrada de ar para resfriamento do gerador, sob a carenagem de estibordo, deve ser removida, pois não era instalada na maioria das aeronaves desta versão.
Não reparei se a fuselagem tinha a parte inferior plana, logo atrás das asas.
Na minha opinião, desde que depois de montado pareça um 109, já me atende perfeitamente... Na realidade, isso se aplica comigo com qualquer kit.
Exatamente! É isso. Esse é o meu sentimento em relação aos kits. Quero fazer o melhor que eu consiga, mas é hobby.
Pode ter sido por bondade e educação, mas quando meu amigo pegou o avião que dei para ele seguiu-se o seguinte comentário: "Isso aqui não foi vc quem fez" com cara de admiração, então supondo que havia alguma sinceridade, fica como um elogio.
De qualquer modo é uma opção muito melhor que o Jurássico Revell, ainda mais agora, sabendo que e montagem é relativamente tranquila.
Não tenho grandes pretensões nesta escala, podem me chamar de louco, mas este 109 foi puro saudosismo, talvez até nunca chegue a monta-lo, mas gosto de abrir a caixa de vez em quando e apreciar seu conteúdo
Fico torcendo para que vc resolva montá-lo e de preferência, documentando aqui na WK.
Obrigado e PlastiAbraços
E vamos prosseguir na saga. Não sei se já falei, mas apesar de todo o perrengue, principalmente das esteiras, esse é um dos projetos de que eu mais estou gostando. Talvez pela nostalgia dos meus tempos profissionais ou porque ele é muito legal principalmente à medida em que vai se transformando.
Sensacional! Kit super recomendado.
E mais uma.
E uma última
Espero poder fazer mais um pouco mais tarde.
Edu
Eu devo confessar a minha paixão por esse cara. Cada componente é um prazer enorme ver nascendo.
E no lugar.
Pena que não deu para mexer mais. Essa semana vou acordar uma hora mais cedo todos os dias e trabalhar nele para tentar dar uma agilizada.
Edu
Devia de ter adotado essa prática há algum tempo e esse trator já estaria pronto.
Acordar uma hora mais cedo. Até que rendeu, não usou nem uma hora e o que faltou para uma hora, aproveitei mais um pouco no trabalho.
Não vai ter nem muita graça, porque para terminar a montagem, falta muito pouco.
Agora é só montar os braços laterais e a montagem final da lâmina no dito.
Mas, tudo bem. Tem toda parte de pintura, que vai dar um trabalhinho legal.
Edu
Hoje nem rendeu tanto.
A confecção dos braços laterais da lâmina. Não pelo trabalho de montagem, mas pela quantidade de limpeza a ser feita nas peças. Como são peças longas, o projeto da matriz envolve várias entradas de material, por canais não muito finos, vários pinos de extração que deixam suas marcas e tudo isso.
Pra ajudar, um pino que funciona como eixo dessa peça acima, acabou quebrando e tive que fazer um novo e colar no lugar.
Não é lá grande mão de obra, mas tem que fazer um pino no diâmetro certo, comprimento certo, como o original quebrou tive que abrir um furo de encaixe para o novo, colar, não dá para utilizar a peça sem esperar o pino fixar, então tenho que esperar a cola secar para dar continuidade.
Coisas normais, mas como delimitei em uma hora, acabou que não deu para avançar mais.
Fica para amanhã;
Edu
Relatório do dia. A montagem do braço lateral e pistão da lâmina.
Detalhes. Bastante rico.
O outro lado
Onde vai ficar
E o outro lado
Edu
Relatório do dia.
Entrando na última fase do manual de montagem.
Todos os elemento da lâmina estão em seus devidos lugares.
Só no lugar sem cola.
Amanhã começa a fase final: a pintura.
Edu
Disciplina.
Começamos nova fase.
Primer Mr. Surfacer 1000
E segue a saga.
E a supervisão atenta.
Edu
Hoje, 1 litro de Mr. Surfacer depois.
Dryfit
Edu
Fim de semana e um litro e meio de Mr Surfacer depois.
Edu
E um pouco mais, amarelo caterpillar
E a cor base.
Edu
Ta ficando muito bom isso, hein! Parabens.
Pura curiosidade, mas pretende dar uma bela desgastada no bicho ou vai deixar no padrão concessionaria mesmo?
[]s.
Zé, cheguei à conclusão, que perdi a mão para desgaste, não sei por que. Não sei bem o que fazer, consigo imaginar mas não sei por onde começar.
Não vou deixá-lo padrão concessionária, mas quero ver o que consigo fazer.
Sei lá, deve ser a véieira. Acima eu falei em ter saco, mas na verdade creio ser mesmo é insegurança.
Edu
Tinha visto esse vídeo já a alguns dias que na hora me lembrou o teu D9R. Fiz uma garimpagem ontem a noite e encontrei.
Não é o mesmo trator e nem mesmo estou dizendo/sugerindo que você faça igual, mas tem várias técnicas que acredito podem te ajudar.
E como diria o Datena:
-Vamos às "ibagens"!
https://www.youtube.com/watch?...qHUUKJXC0&t=762s
[]s.
