Boa Tarde! tou montando um F-15E da academy e queria fugir do cinza. Tem muitas diferenças o F-15E do F-15I?
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Manjo pouco de F-15. Mas uma das diferenças mais fáceis de identificar externamente são as tubeiras do F-15I que possuem um padrão específico para o modelo.
Obrigado pela ajuda. Olhei mas não consegui identificar esta diferença
As tubeiras do F-15 I são sem as pétalas,como os americanos.
Se o seu kit tem essas tubeiras, dá pra fazer. Se não tiver é só comprar em resina.
As outras diferenças são cosméticas. As pontas traseiras da fuselagem são arredondadas, e tem uma pequena diferença nas antenas cilíndricas que ficam na parte superior dos lemes
Se resolver fazer essa versão, me contacte , que te passo as diferenças.
Um Abração.
Fiz este uns anos atrás, em relação a época não tinham modificado um sensor atrás do canopi, que fica na espinha dele. Fora isso, o restante das diferenças eram as mesmas!
As diferenças circuladas em vermelho:
1 - Antena na frente do parabrisa; o F-15E não tem.
2 - Painéis de instrumentos são diferentes dos F-15E americanos, modificados pela Elbit Systens de Israel;
3 - Sensor oval ao lado direito do speed brake;
4 - Antena da deriva esquerda mais fina; dos F-15E ambas são a mesma espessura.
5 - sensor atrás da deriva esquerda colada ao estabilizador horizontal praticamente. No F-15I este sensor é horizontal; no F-15E, ambos verticais!
6 - Os exaustores são diferentes dos que vão nos F-15E americanos!
7 - Este pilon que vai no tanque conformal é diferente dos demais que também vão no conformal;
8 - Sensor em forma de cilindro que vai na espinha atrás do canopi. Na ocasião em que fiz esta conversão a 6 anos atrás, não tinha diferenças. Hoje os israelenses o modificaram!
jean paes posted:lindo este F-15. Obrigado pela ajuda.
Faltou esta diferença! Não sei bem se é um sensor, só sei que na época em que converti não havia este detalhe nos F-15I, agora tem! Resumindo: tente comprar de fora o F-15I da Great Wall Hobby 1/48 que vem todas estas modificações!
Esse último sensor é bem recente, dá pra dispensar. O kit da academy tema a maioria das modificações, dá pra fazer tranquilo.
O meu f-15I pretendo fazer a partir do F-15E 1/32 da Tamiya.
Um Abração!
Paulão - Tchwrma posted:Esse último sensor é bem recente, dá pra dispensar. O kit da academy tema a maioria das modificações, dá pra fazer tranquilo.
O problema é achar o kit da academy! Até eu queria um, nem precisava ser o GWH! Quanto ao sensor, se o amigo optar por algo mais atual, seria necessário fazer esse sensor em scratch! O problema é: como fazer?
Um abraço!
André
AndréRM posted:Paulão - Tchwrma posted:Esse último sensor é bem recente, dá pra dispensar. O kit da academy tema a maioria das modificações, dá pra fazer tranquilo.
O problema é achar o kit da academy! Até eu queria um, nem precisava ser o GWH! Quanto ao sensor, se o amigo optar por algo mais atual, seria necessário fazer esse sensor em scratch! O problema é: como fazer?
Um abraço!
André
André, eu mencionei o kit da Academy porque o Jean postou no início que estava iniciando o kit da Academy. Aí achei que como ele já tem o kit, ficaria mais fácil fazer as modificações, ao invés de comprar o excelente e caro kit da GWH.
Um Abração.
Boa noite! Estou montando o Kit da Academy 1/72 12478. Este sensor que voces me mostraram é muito feio, Rs. Estou optando por monta-lo do período que ele não usava este troço. Obrigado a todos, e toda ajuda é útil, podem continuar me ensinando.
Logo no inicio da operacao do F15 por israel eles deveriam ser iguais ao americano nao e??
so nao sei se tinha pintura camuflada..acho que so cinza..
Los posted:Logo no inicio da operacao do F15 por israel eles deveriam ser iguais ao americano nao e??
so nao sei se tinha pintura camuflada..acho que so cinza..
Aqueles são a versão "Baz", que eram os A/B/C e D, estes sim exatamente iguais aos dos americanos, até a pintura nos dois tons de cinza! Só a versão I mesmo teve alterações significantes!