Mig-21 - variantes & seus kits na 1/48

Mig-21 - variantes & seus kits na 1/48

Por Cesar Aquino

O Mig-21 É um dos mais famosos caÇas da histÓria, um dos simbolos do poder soviÉtico, a ameaÇa de milhares de MiG-21 esmagando atravÉs da superioridade numÉrica os caÇas da OTAN foi algo sÉrio nos anos 70, com atributos como agilidade e simplicidade ele foi protagonista do primeiro combate entre aviÕes capazes de mach 2, um MiG-21FL indiano enfrentou um F-104C paquistanÊs, com vitÓria para o indiano.

Primeira geraÇão:

Surgiu operacionalmente no final dos anos 50 na URSS,, equipados com um ou dois canhÕes de 30 mm, espinha dorsal estreita e canopy "bolha" que abre para frente na maioria das versÕes, a partir do modelo F-13 capacidade de levar dois AA-12 Atoll, copia dos Sidewinder.

* MiG-21F (Изделие = product 65)
* MiG-21F (72)
* MiG-21F-13 (74)
* MiG-21F-13 (S-106, construido sob licenÇa na Czechoslovakia)

AtÉ pouco tempo atrÁs na escala 1/48 existiam apenas os modelos da AA Models, uma das primeiras marcas chinesas, um modelo MUITO ruim e mesmo assim representava na verdade o J-7 chinÊs, parecia uma cÓpia adaptada do MiG-21PF da Academy com novo nariz, um kit bem fraco e mesmo assim um dos melhores da AA model!!

A Trumpeter a pouco tempo lanÇou o MiG-21, um kit razoÁvel com uma caixa pequena (dica para quem pensa no custo do correio), mas não espere nem de perto um concorrente dos kits da Eduard, esta mais para os Academy, mas por um preÇo maior, na faixa de 30 dolares nas lojas mais baratas do exterior, de qualquer forma infinitamente superior ao antigo modelo da AA.

Segunda geraÇão:

Os primeiros projetados como interceptadores puros de defesa local, com radar e entrada de ar maior, canopy integral que abre para frente, tambÉm com espinha dorsal maior que a geraÇão anterior, MiG-21PF e FL, essa geraÇão não tem canhão integrado a fuselagem, alguns levam um pod de canhão de cano duplo de 23 mm

* MiG-21PF (76)
* MiG-21FL (77)
* MiG-21FL (77, construido sob licenÇa na India)
* MiG-21PFS (94)
* MiG-21PFM (94A)
* MiG-21PFM (94N)

Um dos modelos clÁssicos da Revell representava justamente o MiG-21PF, chegou a ser lanÇado no Brasil pela Kiko, um modelo bem simplÓrio, com linhas em alto relevo, atÉ hoje esse modelo É comercializado, era famosa uma caixa dupla da sÉrie "Midwest conflit" onde numa sÓ caixa vinham o F-16 israelense e MiG-21PF

Depois de algum tempo surgiu o MiG-21PF da Academy, infinitamente melhor do que tudo que existia antes, com detalhes em baixo relevo, interior completo bastante detalhado quando se compara com os da Revell.

Quando a Eduard anunciou uma sÉrie de MiG-21 eu fiquei desconfiado, como poderiam anunciar um modelo superdetalhado de um avião tão pequeno, pensava isso atÉ que conheci um pessoalmente, ele vem com mais peÇas e plÁstico do que qualquer versão do F-16 que a Hasegawa tenha!!! Vem com praticamente tudo que qualquer versão do MiG-21 usou!! Incluindo versÕes do AA-2 Atoll que nunca tinha visto em modelos, claro que tudo tem um preÇo e os MiG-21 da Eduard não são diferentes, enquanto um MiG-21 da Revell relanÇado custa em torno de 20 dÓlares (caro quando comparado com os outros! ) e um Academy em torno de 15-20 dolares, os da Eduard saem em torno de 52 dolares na versão Profipack e cerca de 40 na Weekend, nas lojas mais baratas do exterior!! Valem cada centavo, mas por esse preÇo sai caro fazer uma frota de MiG-21!

Terceira geraÇão:

Maior capacidade de ataque ao solo, maior espinha dorsal que a geraÇão anterior, motor mais possante, 4 cabides sob as asas e canopy dividido que abre para a lateral, a maioria tem canhão de cano duplo de 23 mm integrado a fuselagem

* MiG-21R (94R, 03)
* MiG-21S (95)
* MiG-21SM (15)
* MiG-21M (88, construido sob licenÇa na India)
* MiG-21M (96)
* MiG-21MF (96A)
* MiG-21MT (96B)
* MiG-21MF (96F)
* MiG-21MF-75 (63)
* MiG-21SMT (50)
* MiG-21ST (50bis)

Durante os anos 80 e 90 existia um modelo que representava os MiG-21 de terceira e quarta geraÇÕes, o MiG-21 da OEZ, vinha com peÇas extras para substituir a espinha dorsal para permitir fazer tanto o MiG-21MF, MiG-21Bis e o "corcunda" MiG-21SMT, a antiga ESCI chegou a lanÇar esse modelo, com plastico bem duro, detalhes em recesso um tanto grosseiros e encaixes problemÁticos, do mesmo nivel dos Su-7 da mesma OEZ, mas num avião menor parece que a tecnologia de moldes da Época não ajudou tanto, hoje É um modelo raro de se conseguir.

A Academy tambÉm lanÇou um MiG-21MF, aliais segundo os especialistas as medidas estariam mais proximas do MiG-21Bis, tudo que foi dito para o MiG-21PF vale para esse, como resalva eu colocaria os decalques da Academy que costumavam esfarelar com facildiade, a pouco tempo a Italeri lanÇou esse kit por bom preÇo e uma folha de decalques muito boa!

Como jÁ comentei a Eduard esta lanÇando uma sÉrie de MiG-21, comeÇou justamente pelos MiG-21MF, realmente superiores a tudo que existia antes, mas com a resalva do preÇo, se puder tenha pelo menos um, É mesmo um superkit!

Quarta geraÇão:

Motor mais possante (Bis) e espinha dorsal ainda maior, eletrÔnica atualizada, visava oferecer uma alternativa barata de caÇa tÁtico capaz de dar trabalho aos F-15 e F-16 americanos

* MiG-21bis LAZUR (75A*)
* MiG-21bis SAU (75B*)
* MiG-21bis (75, construido sob licenÇa na India)

Aqui os kits da Eduard:

Não fique achando que as versÕes "weekend" dos MiG-21 da Eduard são kits simples, são superiores a qualquer kit de outro fabricante, como única real limitaÇão eu considero ter somente uma opÇão de decalque, se olhar os extras que a versão Profipack tem vale a diferenÇa de preÇo, afinal de 40 para 55 dolares não É tão mais levando em conta que o mais caro tem resina, PE e vÁrias opÇÕes de decalque.

Treinadores

Biplaces de conversão, versão U e UM, alem dos chineses que evoluiram bastante.

* MiG-21U-400 (66)
* MiG-21U-600 (66)
* MiG-21US (68)
* MiG-21UM (69)

Migs chineses

F-7 e J-7, evoluiram a partir das versÕes iniciais do MiG-21F, ultimos exemplares receberam eletrÔnica e armamento ocidental, outras variantes receberam asas tipo diplo delta, são consideradas uma "linhagem" a parte, existe uma versão com entradas de ar laterais e nariz maior

Migs chineses - Primeira geraÇão

VersÕes chinesas dos MiG-21F13, dois cabides nas asas, sem radar ou com apenas um radar simplificado de distancia

* J-7
* J-7I
* F-7A
* J-7II
* F-7B
* F-7BS

A Trumpeter tentou mudar a posiÇão para parecer um kit muito diferente do MiG-21F que ela lanÇou, mas É praticamente o mesmo, representa os J-7 chineses de primeira geraÇão, os que tem tubo de pitot sob o nariz, o kit É bom de verdade, do mesmo nivel dos Academy.

Migs chineses - Segunda geraÇão

Equipados com radar, nas ultimas versÕes eletrÔnica e armamento ocidental, quatro cabides nas asas

* J-7M
* F-7M
* F-7P

Migs chineses - Terceira geraÇão

A terceira geraÇão chinesa possui asas tipo duplo delta e eletrÔnica aperfeiÇoada.

* J-7E
* F-7MG
* J-7G
* F-7PG

J-7III, quase uma geraÇão a parte, copias chinesas do MiG-21MF, com essa versão tentaram resolver os problemas de limitaÇão de tamanho das cÉlulas dos J-7.