Bem vindos de volta, Jaca e Barouki !
Quanto mais gente no Quizz, melhor !
Abs,
Brigadão, Jaca! 
Vamos lá...
Pediram para aquele herói montar uma operação aerotransportada como parte de uma operação bem maior.
Mas... Deram-lhe pouco tempo, não lhe permitiram usar seus soldados (ainda que 150 deles tenham sabido da operação e se juntado ao seu chefe, ainda que contra as ordens), não permitiram que fossem feitos vôos de reconhecimento, e os pilotos que lhe designaram eram novatos.
Não é de se estranhar que tenha dado errado. Dos mais de 1000 paraquedistas que decolaram, ele só conseguiu juntar cerca de 300, e com pouca munição, ainda por cima. Todos os rádios se perderam, a tropa que deveriam apoiar não chegou a eles, e o comandante deu ordem de retirada. Dos 300, menos da metade conseguiu voltar para suas linhas.
O comandante era esse:
Quem era ele, qual o nome, data e objetivos da operação?
Divirtam-se.
Vamos lá...
Pediram para aquele herói montar uma operação aerotransportada como parte de uma operação bem maior.
Mas... Deram-lhe pouco tempo, não lhe permitiram usar seus soldados (ainda que 150 deles tenham sabido da operação e se juntado ao seu chefe, ainda que contra as ordens), não permitiram que fossem feitos vôos de reconhecimento, e os pilotos que lhe designaram eram novatos.
Não é de se estranhar que tenha dado errado. Dos mais de 1000 paraquedistas que decolaram, ele só conseguiu juntar cerca de 300, e com pouca munição, ainda por cima. Todos os rádios se perderam, a tropa que deveriam apoiar não chegou a eles, e o comandante deu ordem de retirada. Dos 300, menos da metade conseguiu voltar para suas linhas.
O comandante era esse:
Quem era ele, qual o nome, data e objetivos da operação?
Divirtam-se.
Melzi, você podia ter feito uma pergunta mais difícil.
O sujeito é o oberst Friedrich August v. der Heydte, comandante da 6 FJR (Fallschirmjager Regiment 6).
Ele reuniu 1200 homens, formando o Kampfgruppe Von der Heydte, na operação Stösser. Ele teve apenas 8 dias para preparar a missão. A data é 17 de dezembro de 1944.
O sujeito é o oberst Friedrich August v. der Heydte, comandante da 6 FJR (Fallschirmjager Regiment 6).
Ele reuniu 1200 homens, formando o Kampfgruppe Von der Heydte, na operação Stösser. Ele teve apenas 8 dias para preparar a missão. A data é 17 de dezembro de 1944.
quote:Melzi, você podia ter feito uma pergunta mais difícil.
Poder, podia, mas preferi colocar essa para fazer o negócio andar.
E, a propósito, você não deu os objetivos da missão.
Eu editei o post, colocando o objetivo da missão, mas meu PC travou na hora. Acho que é macumba.
Então, o objetivo da operação Stösser era capturar e manter um cruzamento na localidade de Baraque Michel, na Bélgica, até a chegada da 12th SS Panzer Division.
Então, o objetivo da operação Stösser era capturar e manter um cruzamento na localidade de Baraque Michel, na Bélgica, até a chegada da 12th SS Panzer Division.
Agora sim.
Ponto seu, Rafa.
Ponto seu, Rafa.
Obrigado, Fruta Melzi.
Vamos lá:
- De quem pertenceu esse carro?
- Que carro é esse? Não vale dizer apenas o fabricante.
- O que ocorreu com o veículo e seu proprietário?
- Quais as consequências?
Ele hoje:
Vamos lá:
- De quem pertenceu esse carro?
- Que carro é esse? Não vale dizer apenas o fabricante.
- O que ocorreu com o veículo e seu proprietário?
- Quais as consequências?
Ele hoje:
Pô, e você achou que a minha pergunta estava muito fácil?!
Pó Melzi, eu não quis complicar isso aqui.
Não tem muito movimento para lançar uma pergunta "racha-cuca".
Mas tens razão, é uma pergunta muito fácil.
Não tem muito movimento para lançar uma pergunta "racha-cuca".
Mas tens razão, é uma pergunta muito fácil.
Vamos ver se acerto...
O carro pertenceu à Reinhard Heydrich, Obergruppenführer da SS e protektor dos territórios da Boêmia e da Morávia.
O carro é um Mercedes-Benz 320 Cabriolet
Sofreu um atentado em 27 de maio de 1942, onde seu carro foi atingido por uma granada lançada por dois comandos tchecos, morreu dias depois em decorrência dos ferimentos do atentado.
Em represália à sua morte, as aldeias de Lídice e Lezháky foram quase varridas do mapa, com seus habitantes sendo executados ou mandados para cqampos de concentração.
Fonte
abs,
O carro pertenceu à Reinhard Heydrich, Obergruppenführer da SS e protektor dos territórios da Boêmia e da Morávia.
O carro é um Mercedes-Benz 320 Cabriolet
Sofreu um atentado em 27 de maio de 1942, onde seu carro foi atingido por uma granada lançada por dois comandos tchecos, morreu dias depois em decorrência dos ferimentos do atentado.
Em represália à sua morte, as aldeias de Lídice e Lezháky foram quase varridas do mapa, com seus habitantes sendo executados ou mandados para cqampos de concentração.
Fonte
abs,
Ponto pro Rafael. É isso mesmo.
Olha o estrago:
Esse cara era sanguinário, escapou do julgamento de Nuremberg por acaso do destino.
Das 105 crianças de Lidice, somente 17 sobreviveram.
É uma pena que até hoje a humanidade não tenha aprendido nada, mesmo com tantas guerras e sangue por todos os lados.
Olha o estrago:
Esse cara era sanguinário, escapou do julgamento de Nuremberg por acaso do destino.
Das 105 crianças de Lidice, somente 17 sobreviveram.
É uma pena que até hoje a humanidade não tenha aprendido nada, mesmo com tantas guerras e sangue por todos os lados.
Obigado Barouki !
Vou passar a vez de perguntar, hoje não vou conseguir postar a pergunta e não quero travar o jogo....
Quem se habilita ???
Abs,
Vou passar a vez de perguntar, hoje não vou conseguir postar a pergunta e não quero travar o jogo....
Quem se habilita ???
Abs,
Poxa, vai passar a vez?
Eu farei a pergunta, ok?
Outra bem fácil para todos.
Quem é o ilustre cavalheiro da foto abaixo, a direita? O que ele fez? Comente um pouco sobre ele.
Eu farei a pergunta, ok?
Outra bem fácil para todos.
Quem é o ilustre cavalheiro da foto abaixo, a direita? O que ele fez? Comente um pouco sobre ele.
Esse é Kurt Knispel. Só o maior destruidor de tanques da WWII, com 168 blindados destruídos.
Michael Wittman era mais famoso, entre outros motivos, porque Knispel era meio bad-boy, não ligando muito para medalhas, honrarias e protocolo militar, então não se prestava muito a ser usado como propaganda.
http://en.wikipedia.org/wiki/Kurt_Knispel
Michael Wittman era mais famoso, entre outros motivos, porque Knispel era meio bad-boy, não ligando muito para medalhas, honrarias e protocolo militar, então não se prestava muito a ser usado como propaganda.
http://en.wikipedia.org/wiki/Kurt_Knispel
Só pra ver como ele não se encaixava no estereótipo de nazista, certa vez desceu o braço num oficial de um Einsatzgruppen, que estava maltratando prisioneiros soviéticos. Foi recomendado quatro vezes para receber a Cruz de Cavaleiro, mas nunca a recebeu.
Morreu em combate dez dias antes do Dia V-E, num hospital em Urbau, na República Tcheca.
Morreu em combate dez dias antes do Dia V-E, num hospital em Urbau, na República Tcheca.
Ponto para o Melzi.
É um cara o qual procuro estudar, gosto muito do Knispel. Para mim, ele e Otto Carius foram os ases dos tanques, sem mais.
É um cara o qual procuro estudar, gosto muito do Knispel. Para mim, ele e Otto Carius foram os ases dos tanques, sem mais.
Se eu, moderador da militaria, não conhecesse esse sujeito, podia entregar o cargo!
Pena que não se tenha muita informação sobre ele.
Pena que não se tenha muita informação sobre ele.
Hahaha, verdade. Eu já imaginava que você conhecesse o dito cujo.
Mas realmente, é uma grande pena não termos muita informação sobre o Knispel.
Eu queria montar um tanque usado por ele.
Mas realmente, é uma grande pena não termos muita informação sobre o Knispel.
Eu queria montar um tanque usado por ele.
Vambora...
Esse navio foi afundado na Guerra das Malvinas. Foi atingido por uma bomba, lançada pelo mais inusitado bombardeiro usado naquele conflito, e acabou afundando nas costas brasileiras.
Leva o ponto quem der o nome do dito cujo, data que foi atingido e qual avião foi o responsável pelo bombardeio.
Divirtam-se!
Esse navio foi afundado na Guerra das Malvinas. Foi atingido por uma bomba, lançada pelo mais inusitado bombardeiro usado naquele conflito, e acabou afundando nas costas brasileiras.
Leva o ponto quem der o nome do dito cujo, data que foi atingido e qual avião foi o responsável pelo bombardeio.
Divirtam-se!
SS Atlantic Conveyor
25 de maio de 1982
Dassault-Breguet Super Étendard
25 de maio de 1982
Dassault-Breguet Super Étendard
Nananinanão, seu Gugu. Não vai ser tão fácil assim...
O Atlantic Conveyor era um transportador de containers, e o da minha pergunta é um navio tanque.
E o Super Etandard é um avião de ataque. Não tem nada de inusitado em ser usado como bombardeiro.
O Atlantic Conveyor era um transportador de containers, e o da minha pergunta é um navio tanque.
E o Super Etandard é um avião de ataque. Não tem nada de inusitado em ser usado como bombardeiro.
British Wye - atingido a sul das South Georgia por C-130 Hercules do FAA Grupo 1
Não deve ser este também já que pelo que vi não afundou, a bomba não chegou a explodir.
Tá no rumo. Mas ainda não acertou. O navio, quero dizer, porque o avião está correto.
O British Wye foi atingido, mas não afundou.
Olha o C-130, que coisa mais bizarra.
O British Wye foi atingido, mas não afundou.
Olha o C-130, que coisa mais bizarra.
Bom, o avião utilizado foi um C-130 Hercules, que atingiu o petroleiro Hercules no dia 8 de junho de 1982.
Suspeitava-se que o petroleiro estivesse transportando bombas para serem usadas na segunda guerra das Malvinas. Ele foi atingido por 3 mísseis Exocet, sendo que um deles não explodiu, outro explodiu na água, e o terceiro varou o convés e afundou no mar.
A embarcação foi conduzida até o porto de Rio de Janeiro, mas em face de seu péssimo estado e os riscos de explosões, os peritos decidiram afundar a embarcação. E no dia 20 de julho ele foi afundado, a 700 quilômetros de Florianópolis.
Ironia é foda. Um Hércules ferrando o outro.
Suspeitava-se que o petroleiro estivesse transportando bombas para serem usadas na segunda guerra das Malvinas. Ele foi atingido por 3 mísseis Exocet, sendo que um deles não explodiu, outro explodiu na água, e o terceiro varou o convés e afundou no mar.
A embarcação foi conduzida até o porto de Rio de Janeiro, mas em face de seu péssimo estado e os riscos de explosões, os peritos decidiram afundar a embarcação. E no dia 20 de julho ele foi afundado, a 700 quilômetros de Florianópolis.
Ironia é foda. Um Hércules ferrando o outro.
O SS Hercules era um navio tanque de origem americana, navegando sob bandeira da Libéria, navegando com lastro, das Ilhas Virgens Britânicas até o Alasca pelo Cabo Horn, quando foi atacado sem aviso a cerca de 600 milhas da costa argentina, bem fora da Zona de Exclusão Total. Foi atacado por 3 vezes, e pesadamente danificado, com uma bomba ainda a bordo, rumou para o Brasil, como o Rafael disse.
Por ser um navio neutro, seu afundamento não foi computado entre os navios oficialmente afundados no conflito.
http://www.nytimes.com/1987/09...s%20and%20Litigation
No link tem outro link para uma nota do The New York Times, onde diz que os proprietários do navio iriam processar o governo argentino pelo afundamento. Queria saber o que aconteceu depois. Será que processaram ou algum acordo foi feito?
http://www.nytimes.com/1987/09...s%20and%20Litigation
Ponto pro Rafael!
Por ser um navio neutro, seu afundamento não foi computado entre os navios oficialmente afundados no conflito.
http://www.nytimes.com/1987/09...s%20and%20Litigation
No link tem outro link para uma nota do The New York Times, onde diz que os proprietários do navio iriam processar o governo argentino pelo afundamento. Queria saber o que aconteceu depois. Será que processaram ou algum acordo foi feito?
http://www.nytimes.com/1987/09...s%20and%20Litigation
Ponto pro Rafael!