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Bom, a quarentena acabou e já que ninguém se apresentou....

O avião da foto é um Avia B-135, versão melhorada do Avia B-35(que tinha trem de pouso fixo), Foi usado pela Bulgária em missões secundárias(treinamento) e na defesa das refinarias de Ploesti, onde em 30/03/44 um deles derrubou um B-24. Também foi fabricado sob licença na Bulgária como DAR 11 Lyastovitsa

fonte




Abs,
Pela minhas pesquisas,tanto o Exercito e a Marinha japonesa tinham no final da guerra do pacifico 10 mil aviões em condições de combate + ou - 5,000 para cada uma,e a maioria já transformada em Kamikaze,esperando a invasão dos USA da península Japonesa.... Captou ???

O avião Caproni Campini N.1 ,também conhecidopor CC.2 foi projetado por Secondo Campini e construído pela companhia Caproni, fundada por Gianni Caproni, o senhor da foto.

Foi um dos primeiros aviões à reação , sendo movido por um termojato. Na verdade, um motor convencional a pistão, movimentava um compressor de gás, que fazia a compressão para a câmara de combustão do motor.




Abs,
quote:
Originalmente publicado por Omarr:
Sim Rafael,vc resondeu 50% da pergunta falta,saber quem e o Sr. da 2° foto e o que ele comtribuio para o voo Caproni Campini N.1,olha a garfada,heinnnnn....... Captou ???


Não é o véio Caproni ?

Abs
quote:
Originalmente publicado por Ron Jeremias:
quote:
Originalmente publicado por Omarr:
Sim Rafael,vc resondeu 50% da pergunta falta,saber quem e o Sr. da 2° foto e o que ele comtribuio para o voo Caproni Campini N.1,olha a garfada,heinnnnn....... Captou ???


Não é o véio Caproni ?

Abs


Obrigado pela dica, acho que agora matei !!!!!

O avião Caproni Campini N.1 ,também conhecidopor CC.2 foi projetado por Secondo Campini e construído pela companhia Caproni, fundada por Gianni Caproni.

O sr. da Foto é o romeno Henri Coanda, descobridor, em 1910 do chamado efeito coanda, que diz que um fluido se prende à uma superfície, mesmo que esta mude de posição. Construiu um avião em 1910 para demonstrar esse efeito. Esse avião foi considerado o primeiro avião a reação da história e, sem dúvida influenciou todos os outros projetistas.

O Caproni Campini foi um dos primeiros aviões à reação , sendo movido por um termojato. Na verdade, um motor convencional a pistão, movimentava um compressor de gás, que fazia a compressão para a câmara de combustão do motor.



O Coanda:




Abs,
Pergunta nova !

Qual é o avião da foto, só fabricante e modelo, sem histórinha Maneiro !!!!



Reparem que a foto foi alterada para dar a impressão de que o avião está dando um rasante. Dá pra perceber onde o trem de pouso foi apagado Maneiro !!!!Maneiro !!!!Maneiro !!!!


Se a coisa apertar , posto uma dica depois ....

Abs,
Last edited by Ron Jeremias