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O veículo blindado BTR-82 é um 8x8 rodas APC (armoured personnel carrier) é uma versão mais recente do BTR-80 da família. 

É uma versão melhorada dos BTR-80A / S , que entrou serviço em 1994. Ele foi desenvolvido em grande parte como um complemento (e um tapa-buracos) para um BTR-90, cujo desenvolvimento tem sido, perturbada e caro.

O BTR-82 é semelhante à BTR-80A / S, mas tem algumas pequenas melhorias. Foi revelado ao público em 2009. Ele passou com sucesso testes em 2010 e sua produção começou no mesmo ano.

Ele entrou em serviço com o Exército Russo em 2011. Desde 2010 Exército Russo pararam de comprar os mais velhos BTR-80 APCs.

 

Atualmente, o BTR-82 está a ser obtido como uma medida temporária, até que uma nova geração do veículo blindado esteja disponível. O BTR-82 também está em serviço com o Azerbaijão eo Cazaquistão.

A proteção do BTR-82 APC melhorou ligeiramente em relação aos seus antecessores. Seu antecessor ofereceu proteção completa contra armas de 7,62 mm. O arco frontal dos mais velhos BTR-80 resiste a rajadas de armas de 12,7 mm.

Portanto, a proteção do novo BTR-82 deve ser um pouco melhor. O Interior deste veículo blindado é revestido com forro spall e casco duplo para uma melhor proteção contra as minas terrestres.

 veículo tem melhorado sistema de supressão de fogo automático. Ele também está equipado com sistema de proteção NBC.

O BTR-82 é equipado com armas externamente montados. A versão de linha de base está armado com metralhadora pesada 14,5 mm e metralhadora 7.62 mm coaxial.

A versão BTR-82A está armado com um canhão totalmente estabilizado de 30 mm. O mesmo canhão é usado em um número de veículos blindados soviéticos / russos e alguns helicópteros de ataque.

Este canhão dual-alimentado usa rodadas HE-FRAG e AP-T com alcance máximo de fogo é de 2 km (dia) e 800 m (noite). O ato ângulo de elevação permite usar essas armas contra alvos voando a baixas altitudes.

Este APC tem uma tripulação de três e acomoda 7 soldados totalmente equipados.

A cada soldado de infantaria é fornecido um periscópio para mirar e ponto de disparo lateral. As tropas podem disparar suas armas de dentro do casco blindado. 

O motor montado na traseira do BTR-82 é uma desvantagem significativa, impondo as tropas terem que deixar o veículo através de portas laterais, sob fogo inimigo direto.

O BTR-82 é alimentado por um motor turbo diesel, o novo KamAZ 740,14-300 desenvolvendo 300 cv. Ele está disponível comercialmente como motor de caminhões.

O veículo também tem unidade auxiliar de potência, que alimenta todos os sistemas e carrega as baterias, quando o motor principal é desligado. A unidade auxiliar de potência também pode exportar energia.

Este veículo blindado também tem uma nova transmissão e suspensão melhorada. O veículo está equipado com um sistema de enchimento dos pneus centrais. Veículo é totalmente anfíbio. Na água é movido por um jato de água único, localizado na parte de trás do casco.

Variantes

BTR-82A, armado com um canhão de 30 mm e metralhadora 7.62 mm coaxial. Ele também está em serviço com no exército russo. Parece que este APC foi exportado para a Síria. Belarus comprou 32 deste APCs entregues em 2016;

BTR-82AM um upgrade dos BTR-80 série APCs,  mais velhos para o padrão BTR-82A. Exército Russo ordenou este upgrade para um número de veículos mais antigos;

BTR-82A1 está equipado com torreta automatizada não tripulada. Ele está armado com o mesmo canhão de 30 mm e metralhadora 7.62 mm coaxial. As armas podem ser disparados por gunner ou pelo comandante do veículo. Este modelo foi revelado em 2014;

Taifun-M veículo de reconhecimento, desenvolvido especialmente para as forças de Mísseis Estratégicos Russos. Destina-se a escoltar Lançadores Móveis de Mísseis Balísticos Intercontinentais. Este veículo blindado entrou em serviço em 2013.

O grupo avançado do Centro Internacional de Ação contra Minas das Forças Armadas da Federação Russa voou para a Síria para participar de desminagem humanitária libertado de insurgentes a leste da cidade de Aleppo.

Os soldados da unidade integrada foram instruídos sobre as especificidades de desminagem humanitária, e marchou para o aeródromo de Chkalovsky, realizado a carga em aeronaves de transporte militar para a partida a base aérea Hmeymim na Síria. 

As tropas de desminagem são totalmente auto-suficientes e equipados com conjuntos mais modernos de limpeza e proteção (detectores de minas de indução portátil seletivos UTI-2C, os requerentes de portáteis com fio de controle de explosivos, requerentes portáteis explosivos sem contato DNELs-3M, conjuntos de armas combinadas desminagem OVR -2) e da vida (stand-alone instalação de fonte de alimentação, cozinhas de campanha, tendas para alojamento militares).

Além do elenco unidades de engenharia incluídos unidade de cães detectores de minas. Abaixo video com embarque de Engenheiros russos a Aleppo oriental.

Abaixo o grupo realizando com sucesso desminagem humanitária Palmyra.

As forças do governo sírio suspenderam a ofensiva para permitir aos civis saírem da cidade de Aleppo oriental, informou Igor Konashenkov, representante oficial do Ministério da Defesa russo.

Segundo o oficial russo, as tropas sírias continuarão a ofensiva para liquidar todos os terroristas após a segurança dos cidadãos locais ser garantida.


"Durante o período de retirada dos civis, as tropas sírias suspenderam a ofensiva", disse Konashenkov.

Durante as últimas três semanas, tropas sírias e a milícia libertaram a maior parte do território de Aleppo oriental, dominado pelos terroristas em 2012.

Segundo as fontes da milícia, atualmente, os radicais estão controlando oito bairros urbanos. 

Abaixo, video com tipos mais eficazes de bombas que a Rússia usa na Síria.

00:01 BETAB-500 (bomba de concreto, anti-bunker)
00:32 RBK-500 SPBA-D (para destruir veículos blindados)
02:26 ODAB-500 (bomba detonante, bombas termo-báricas)

O exército da Síria retomou o controle total sobre a cidade de Palmira na noite deste sábado (manhã de domingo no horário local), segundo informaram fontes locais.


Nesta semana, militantes do grupo extremista Daesh lançaram uma ofensiva na tentativa de conquistar novamente a cidade histórica, assumindo o controle de áreas a noroeste e sudeste de Palmira.

O governo enviou novas tropas à região, intensificando os combates com os terroristas. De acordo com a agência de notícias Al Masdar, jatos da Força Aérea ajudaram nos confrontos.


"Palmira está sob controle do exército e da milícia. Militantes do Daesh estão realizando ataques intensos, mas foram repelidos" disse uma fonte militar à RIA Novosti.

De importância milenar, Palmira foi libertada do poder dos jihadistas há nove meses, após quase um ano de domínio terrorista, durante o qual foram destruídos inúmeros monumentos históricos.

Durante a noite passada o exército sírio repeliu, com apoio da Força Aeroespacial da Rússia, todos os ataques dos extremistas contra Palmira, informa o Ministério da Defesa da Rússia.


"Durante a noite passada, o exército sírio repeliu, com apoio da Força Aeroespacial da Rússia, todos os ataques dos extremistas contra Palmira. Os atacantes usaram ativamente carros-bomba com suicidas, veículos blindados e lançadores de foguetes", diz o comunicado do Ministério da Defesa da Rússia.

Se destaca que foram realizados 64 ataques contra concentrações, posições e colunas de terroristas. Conforme os dados do ministério russo, foram eliminados 11 tanques e veículos de combate de infantaria, 31 carros equipados com metralhadoras do grande calibre e mais de 300 terroristas.


Nesta semana, militantes do grupo extremista Daesh lançaram uma ofensiva na tentativa de conquistar novamente a cidade histórica, assumindo o controle de áreas a noroeste e sudeste de Palmira.

O governo enviou novas tropas à região, intensificando os combates com os terroristas. De acordo com a agência de notícias Al Masdar, jatos da Força Aérea ajudaram nos confrontos.

Na noite deste sábado (10) o exército sírio retomou o controle total sobre Palmira.

Ideia para diorama do Su-34 na Síria...

P1040406_2.jpgP1040408_2.jpgP1040414_2.jpgP1040419_2.jpgP1040432_2.jpgP1040438_2.jpgP1040450_2.jpg

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As forças governamentais sírias continuam combatendo neste domingo (11) os extremistas do grupo Daesh (proibido na Rússia) perto da cidade de Palmira, informa agência SANA.


Os ataques contra Palmira, libertada em março deste ano, foram retomados no sábado (10). Os militares sírios apoiados pela Força Aeroespacial da Rússia conseguiram repelir os ataques.
Como informa a SANA, os militares sírios continuam lutando contra jihadistas nos subúrbios da cidade. O Daesh ataca a partir de vários pontos os subúrbios orientais. Entre os objetivos principais do Daesh está o bairro industrial e colina de Amiria, destaca o correspondente da SANA.

A agência adicionou que a Força Aérea está atacando os terroristas do ar, o que "leva a grandes baixas" nas fileiras do Daesh. O número exato de mortos não foi divulgado. Por sua vez, o centro Russo para a Reconciliação na Síria informa que mais de 4 mil extremistas do Daesh, após se reagruparem, tentaram mais uma vez capturar Palmira, reforçados com ajuda de tanques.

Conforme o Centro, atualmente as tropas sírias estão realizando combates defensivos em Palmira. "Os terroristas estão sofrendo baixas significativas entre combatentes e material militar, eles tentam se aproximar o mais perto possível da parte central de Palmira", informa o Centro.


O Centro também destacou que a Força Aeroespacial russa não está realizando ataques contra áreas residenciais.


Anteriormente foi informado que a inteligência descobriu que o Daesh deslocou 5 mil extremistas de Mossul para Raqqa e Deir ez-Zor.

Daesh deslocou para Palmira forças provenientes de Raqqa, onde os combates contra terroristas por forças controladas pelos EUA foram suspensos nesta semana, destaca Centro russo.

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ISIS Culpa 'Interferência russa "por falha no ataque a Palmyra

O porta-voz ISIS promete uma investigação completa após bombardeiros russos terem  "interferido" com o ataque do grupo terrorista em Palmyra, matando dezenas de terroristas"

Relatórios de notícias atualizados confirmaram que a Rússia interferiu em uma ofensiva inesperada do ISIS contra a cidade Síria de Palmyra, forçando o grupo terrorista a retirada depois de sofrer pesadas baixas sábado à noite.

De acordo com relatos, bombardeiros russos e helicópteros de ataque acabaram com os terroristas do ISIS quando eles tentaram abrir caminho, voltando para a cidade antiga de Palmira.

Pelo menos 18 helicópteros Militares Russos estão agora defendendo Palmira de novos ataques.

Fonte: russia-insider

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Retomada de Palmira

Estado Islâmico recuperou espaços na cidade, antes libertada pelo exército de Bashar com auxílio russo.

No começo desta segunda-feira, divulgou-se que o exército sírio conseguiu impedir o avanço dos terroristas do EI no leste de Palmira.

No domingo, o EI tomou o controle da cidade de Tadmor, no subúrbio da qual ficam as ruínas de Palmira. O governador da província de Homs, Talial al-Bazari, confirmou que as tropas do governo deixaram Palmira, cedendo posições para o EI, e foram combater nos subúrbios das cidades.

Em março deste ano, as Forças Armadas da Síria, apoiadas pelas Forças Aeroespaciais da Federação da Rússia, libertaram Palmira dos combatentes do Estado Islâmico. No período da ocupação, muitos objetos culturais históricos da cidade foram danificados, entre eles alguns listados pela Unesco como patrimônio mundial.

Os terroristas também destruíram completamente um museu nacional ali instalado. O porta-voz do Kremlin, Dmítri Peskov, declarou nesta segunda-feira (12) que a retomada de Palmira pelo EI (Estado Islâmico) será um golpe na imagem de toda a comunidade internacional.

"Por enquanto, ainda não é possível neutralizar completamente essas ativas ações ofensivas", disse.

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O jornal norte-americano National Interest elaborou uma lista de cinco tipos de armas mais perigosos da OTAN e de outros 5 armamentos mortíferos russos tentando prognosticar quem teria a primazia.



Segundo diz o National Interest, a Aliança está lidando bem com inimigos que dispõem de sistemas antiaéreos antiquados e capacidade ofensiva baixa e que nem têm uma força aérea.

Porém, é difícil dizer quais seriam os resultados obtidos pelo bloco militar em combate contra um adversário resoluto e bem preparado que possua equipamento militar moderno, tal como a Rússia.

Mísseis balísticos Iskander

O alcance do sistema móvel de mísseis russo Iskander-M é de 400 quilômetros, sendo que cada míssil é capaz de portar ogivas de vários tipos com um peso de 700 quilos.

O eventual desvio circular do míssil é mínimo: não ultrapassa 5 metros. "Graças a essas caraterísticas este sistema representa uma ameaça letal para aeródromos, postos de retaguarda e outras infraestruturas fixas", diz no artigo.

Segundo diz o NI, o Iskander pode ser reajustar sua pontaria durante o próprio voo, por isso ele pode ser usado para atacar alvos em movimento, inclusive navios.

O sistema incorporado de manobra evasiva faz deste míssil um alvo dificilmente atingível por sistemas de defesa antimíssil.

 

Caça Su-27 e suas modificações

As dimensões, alcance, velocidade e capacidade de manobra das aeronaves da gama Su-27 tornam este caça em uma "plataforma mortífera", diz a matéria. "Até pela sua aparência, o Su-27 mostra até que ponto ele é perigoso", afirma o NI.

A célula do avião está bem adaptado para ser modernizado, por isso os compradores exigentes lhe dão sua preferência.

Além disso, a velocidade e o corpo pesado do caça lhe permitem efetuar um ataque forte contra o inimigo e desaparecer logo sem ser interceptado.

 

Sistema de mísseis antiaéreos S-400

Há vários tipos de mísseis usados no sistema S-400, sendo cada um deles destinado a atacar alvos aéreos a diferentes distâncias.

O maior alcance é de 400 quilômetros. "Os mísseis de alcance mais curto têm melhor capacidade para eliminar alvos muito rápidos e manobráveis", afirma o artigo.

O S-400 também pode ser utilizado contra mísseis balísticos. O sistema de sensores do S-400 é considerado altamente eficaz, tanto mais que a Rússia pode criar zonas defensivas usando este sistema em qualquer teatro de operações, frisa o autor.

 

Submarinos do projeto 941 Akula (NATO SSBN "Typhoon"&nbsp

Na época em que a URSS construiu os submarinos do projeto 941 Akula (Tubarão em russo), eles eram navios extremamente furtivos e pouco detectáveis. Já mais tarde, os engenheiros russos os aperfeiçoaram graças a uma tecnologia adicional da redução do ruído.

"O mais importante é que os submarinos Akula transportam a bordo um arsenal imponente de armamentos, incluindo torpedos e mísseis de cruzeiro que são capazes de destruir alvos tanto no mar como em terra", ressalta o NI.

A furtividade e armamento poderoso destes submarinos continuam representando uma ameaça considerável tanto para navios como para objetivos terrestres da Aliança, frisa o autor da matéria.

 

Forças Especiais russas

O Spetsnaz, as forças especiais russas, são uma imponente ferramenta militar e política que é capaz de influir no desenrolar da batalha em todas as áreas de operações, afirma o jornal.

"As Forças Especiais não são uma 'arma', mas elas representam um dos meios mais eficazes do arsenal russo", adianta a matéria.

 

Submarinos da classe Virginia

 

Quanto ao equipamento militar da OTAN, vale ressaltar os submarinos Virginia, um concorrente forte dos Akula russos.

Os EUA, planejam comprar 9 desses submarinos ao longo dos próximos cinco anos. Além disso, o módulo de carga útil destes submarinos será modernizado, o que permitirá triplicar seu potencial de ataque.

 

Caça F-35 Joint Strike Fighter

A produção dos caças Lockheed Martin F-35 Joint Strike está atrasada em relação aos prazos previstos, enquanto o próprio avião sobre de falhas técnicas intermináveis, diz o NI.


Para desenvolvê-los foi necessário gastar muito mais dinheiro do que tinha sido planejado, sendo que este caça talvez nunca seja capaz de demonstrar as capacidades inicialmente anunciadas.


Contudo, com o tempo o F-35 tem todas as hipóteses de se tornar em uma "arma ameaçadora", destaca o autor. Por exemplo, entre as vantagens deste caças se pode enumerar sua baixa visibilidade e os potentes sistemas de guerra eletrônica.

 

Bombardeiro B-3

A Rússia tem conseguido sucessos consideráveis no desenvolvimento de sistemas antiaéreos e seus componentes, como os radares de baixa frequência capazes de detectar aviões furtivos, por isso os EUA se estão debruçando sobre a criação de um bombardeiro estratégico de ataque que possa "ameaçar alvos no interior do território russo", ressalta a matéria.

"O programa do LRS-B é absolutamente secreto, e hoje há muitos que protestam contra ele", comunica o autor. Segundo ele diz, o novo bombardeiro deverá poder ultrapassar até os sistemas antiaéreos de maior densidade.

 

Tanque Leopard 2

O tanque alemão Leopard 2A7 constituirá a base do Bundeswehr e dos exércitos de outros países da OTAN, diz o National Interest.



O veículo blindado foi modernizado com um canhão mais longo L55 com melhores caraterísticas que permitem combater carros de combate com blindagem reforçada do adversário.



"Devido à escassez de munições de volfrâmio, os militares alemães duvidam que seus projéteis possam perfurar a blindagem dos tanques russos mais recentes", afirma o autor.

Os projéteis poderão não ter energia cinética suficiente para incapacitar os carros de combate russos T-80, T-90 e T-14 Armata.

 

Helicóptero AH-64 Apache

O helicóptero de ataque AH-64 Apache da empresa Boeing começou sendo utilizado pelos países da OTAN em 1986.

A aeronave é capaz de transportar 16 mísseis antitanque Hellfire, o que é suficiente para eliminar uma companhia inteira de tanques de uma só vez, afirma o autor.

Resumindo, os autores da matéria expressam a esperança de que tanto as armas russas como as da OTAN sejam utilizadas exclusivamente como ferramentas de dissuasão.

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Guacyr. posted:

Segundo a CIA, o novo aliado de Putin e o que ele fará!

 

Aliado? Esse cara é totalmente lunático  e psicótico!!!

Ultrapassa até os padrões russos de insanidade... Stalin perto dele é santo...

Esse excremento aí em cima, ainda vai acabar provocando uma guerra e acabando com o mundo...

É sério candidato a anticristo...

Acho que vou começar a preparar o meu kit anti-apocalipse...

Só não sei qual kit vou levar comigo... Ó dúvida cruel...    

Last edited by José Luiz Vieira

Preparação dos caças do grupo de aviação do Porto-Aviões Almirante Kuznetsov para ataques contra terroristas na Síria.

 

Abaixo, "TOP GUNS da Marinha russa" em treinamento de Voo. 

Operação na Síria contra alvos dos terroristas realizados por água, terra e ar (nov 2016).

Jihadistas remanescentes em Aleppo pediram para deixar a cidade

Os grupos armados remanescentes em Aleppo oriental pediram ao comando do exército sírio para deixar a cidade.


Segundo o interlocutor da agência, os combatentes solicitaram permissão para recuar até a cidade de Idlib. "Os militantes pediram ao exército sírio a criação de um corredor, para poderem deixar Aleppo oriental, sem depor as armas, e se retirarem para Idlib", informou a fonte.

A fonte especificou que o pedido ainda está sendo avaliado pelo comando sírio na área. Durante os últimos meses, Aleppo se transformou em maior polo de combate entre as forças do governo e os grupos terroristas.

Mais cedo, o Centro Russo para Reconciliação na Síria informou que Damasco estaria controlando mais de 98% do território de Aleppo.

Operação militar em Aleppo Oriental chega ao fim; Governo sírio recupera controle



As operações militares no leste de Aleppo foram concluídas, e o governo sírio recuperou o controle da área, anunciou o embaixador russo para as Nações Unidas, Vitaly Churkin, ao Conselho de Segurança da ONU nesta terça-feira, 17:18 hs de Brasilia.

Alexandre Oliveira posted:

Já estou cavando um cafofo NBC no quintal para eu patroa e os filhos para quando os 2 malucos tocarem fogo no planeta, zumbis seriam melhores.

Não sei se zumbis seriam melhores, Alexandre...

Já deu uma olhada na cara do Trump? 

É a cara de um zumbi!!!

E salém de zumbi é psicótico lunatico louco racista, gay drogado bebado arrogante e ainda vai ter o dedo sujo de merda no botao das armas nucleares.

Perto dele o Putin parece com um verdadeiro santo...

Su-35 de última geração chegam ao norte da Rússia


A base aérea de Besovets, localizada na República da Karélia, norte da Rússia, recebeu um novo lote dos mais recentes caças Su-35.


As aeronaves realizaram um voo de 8 mil quilômetros deste a fábrica em Komsomolsk-no-Amur, na região de Khabarovsk (Extremo-Oriente).

O Ministério da Defesa russo também informou que as tripulações das aeronaves iniciarão em breve os voos de treino para garantir a segurança das fronteiras do país. Abaixo, Grupo de aviação Russa em Belarus, próximo a fronteira com a Finlândia. Cordeadas: 61.883890, 34.147237

Abaixo Su-35yb academy + scratch 1/48

Esquadrilha de 12 caças Su-30SM formada na Crimeia

Na Crimeia foi formada uma esquadrilha aérea da Frota do Mar Negro. Ela é composta por 12 caças multifuncionais Su-30SM, informou na quarta-feira (14) o capitão Vyacheslav Trukhachev, chefe do serviço de relações públicas da Frota.



Em outubro de 2016 o Ministério da Defesa da Rússia comunicou a entrega de um caça multifuncional Su-30SM à Frota do Mar Negro e, em 12 de dezembro, a aviação naval da frota foi reforçada com mais três caças.



"Na composição da aviação naval da Frota do Mar Negro foi formada uma esquadrilha completa dos mais recentes caças multifuncionais Su-30SM.

Os aviões estão em completa prontidão de combate e com tripulações efetivas", disse Trukhachev. "Todas as tripulações voam em quaisquer condições e realizam todos os treinamentos, inclusive lançamentos de mísseis.

Os Su-30SM mostraram as suas boas capacidades e atualmente são a principal força de ataque da aviação naval da Frota do Mar Negro", destacou Trukhachev.



O Su-30SM é um caça multifuncional super manobrável da geração 4++ para obtenção de superioridade aérea. Ele combina as funções de caça, avião de assalto e bombardeiro, sendo equipado com radar de antena de matriz faseada, motores com controle do vetor de potência e empenagem dianteira horizontal.

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Ah ! vá... Estão comemorando pois com a vitória vão parar de serem massacrados e não só por guerrilheiros não, a maioria dos bombardeios indiscriminados foram do próprio exército sírio com o a poio do czar mafioso.

O veículo blindado BTR-82 é um 8x8 rodas APC (armoured personnel carrier) é uma versão mais recente do BTR-80 da família. 

É uma versão melhorada dos BTR-80A / S , que entrou serviço em 1994. Ele foi desenvolvido em grande parte como um complemento (e um tapa-buracos) para um BTR-90, cujo desenvolvimento tem sido, perturbada e caro.

O BTR-82 é semelhante à BTR-80A / S, mas tem algumas pequenas melhorias. Foi revelado ao público em 2009. Ele passou com sucesso testes em 2010 e sua produção começou no mesmo ano.

Ele entrou em serviço com o Exército Russo em 2011. Desde 2010 Exército Russo pararam de comprar os mais velhos BTR-80 APCs.

 

Atualmente, o BTR-82 está a ser obtido como uma medida temporária, até que uma nova geração do veículo blindado esteja disponível. O BTR-82 também está em serviço com o Azerbaijão eo Cazaquistão.

A proteção do BTR-82 APC melhorou ligeiramente em relação aos seus antecessores. Seu antecessor ofereceu proteção completa contra armas de 7,62 mm. O arco frontal dos mais velhos BTR-80 resiste a rajadas de armas de 12,7 mm.

Portanto, a proteção do novo BTR-82 deve ser um pouco melhor. O Interior deste veículo blindado é revestido com forro spall e tem um casco duplo para uma melhor proteção contra as minas terrestres.

 veículo tem melhorado sistema de supressão de fogo automático. Ele também está equipado com sistema de proteção NBC.

O BTR-82 é equipado com armas externamente montados. A versão de linha de base está armado com metralhadora pesada 14,5 mm e metralhadora 7.62 mm coaxial.

A versão BTR-82A está armado com um canhão totalmente estabilizado de 30 mm. O mesmo canhão é usado em um número de veículos blindados soviéticos / russos e alguns helicópteros de ataque.

Este canhão dual-alimentado usa rodadas HE-FRAG e AP-T com alcance máximo de fogo é de 2 km (dia) e 800 m (noite). O ato ângulo de elevação permite usar essas armas contra alvos voando a baixas altitudes.

Este APC tem uma tripulação de três e acomoda 7 soldados totalmente equipados.

A cada soldado de infantaria é fornecido um periscópio para mirar e ponto de disparo lateral. As tropas podem disparar suas armas de dentro do casco blindado. 

O motor montado na traseira do BTR-82 é uma desvantagem significativa, impondo as tropas terem que deixar o veículo através de portas laterais, sob fogo inimigo direto.

O BTR-82 é alimentado por um motor turbo diesel, o novo KamAZ 740,14-300 desenvolvendo 300 cv. Ele está disponível comercialmente como motor de caminhões.

O veículo também tem unidade auxiliar de potência, que alimenta todos os sistemas e carrega as baterias, quando o motor principal é desligado. A unidade auxiliar de potência também pode exportar energia.

Este veículo blindado também tem uma nova transmissão e suspensão melhorada. O veículo está equipado com um sistema de enchimento dos pneus centrais. Veículo é totalmente anfíbio. Na água é movido por um jato de água único, localizado na parte de trás do casco.

Variantes

BTR-82A, armado com um canhão de 30 mm e metralhadora 7.62 mm coaxial. Ele também está em serviço com no exército russo. Parece que este APC foi exportado para a Síria. Belarus comprou 32 deste APCs entregues em 2016;

BTR-82AM um upgrade dos BTR-80 série APCs,  mais velhos para o padrão BTR-82A. Exército Russo ordenou este upgrade para um número de veículos mais antigos;

BTR-82A1 está equipado com torreta automatizada não tripulada. Ele está armado com o mesmo canhão de 30 mm e metralhadora 7.62 mm coaxial. As armas podem ser disparados por gunner ou pelo comandante do veículo. Este modelo foi revelado em 2014;

Taifun-M veículo de reconhecimento, desenvolvido especialmente para as forças de Mísseis Estratégicos Russos. Destina-se a escoltar Lançadores Móveis de Mísseis Balísticos Intercontinentais. Este veículo blindado entrou em serviço em 2013.

17 de dezembro de 2016 as Forças de Foguetes Estratégicos (RVSN) celebram o 57º aniversário da formação.

Em 1959, o Conselho de Ministros da URSS, segundo a qual a posição foi estabelecida de Chefe das Forças de Mísseis, formado pela equipe principal das forças de mísseis estratégicos e outros órgãos militares.

Ao longo de sua história, as forças de mísseis estratégicos para a sua finalidade como uma força militar nunca tenha sido usado, mas em conjunto com outros componentes das forças nucleares estratégicas (SNF) visivelmente presentes na solução de muitos problemas militares e políticos.

Desde a criação das Forças de Mísseis Estratégicos realizado mais de 5 mil lançamentos de mísseis, incluindo 500 treinamento de combate na formação operacional e de combate das tropas.

Hoje, as forças de mísseis estratégicos - um ramo das Forças Armadas da Federação Russa, que é um componente essencial das forças nucleares estratégicas da Rússia.

Eles são as forças de prontidão permanente, tendo um serviço contínuo em prontidão para executar tarefas de combate sob as ordens do presidente da Federação Russa - Chefe das Forças Armadas da Rússia. Todos os dias de plantão como parte das forças de resgate é de cerca de 6 mil soldados.

As forças de mísseis estratégicos são mais de dois terços dos portadores nucleares das forças nucleares estratégicas russas capazes de, em poucos minutos para resolver o problema de derrotar os objetos em território inimigo.

A Força Estratégica de Mísseis conta com cerca de 400 instalações de lançamento de mísseis balísticos. O número de novos complexos da Força Estratégica de Mísseis vai crescendo continuamente.

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O exército sírio e as milícias repeliram um forte ataque dos terroristas do Daesh (proibido na Rússia) contra a base aérea T-4, que fica a 90 km de Palmira, informou uma fonte da milícia.



"O exército e as milícias repeliram um forte ataque do Daesh contra a base aérea T-4. O ataque foi realizado a partir do sudoeste, o inimigo se retirou", disse a fonte.



De acordo com as suas palavras, a base aérea tem sido alvo de bombardeios regulares. O exército conseguiu expulsar os terroristas em várias direções, mas da parte sudoeste os extremistas se aproximaram da base a 2-4 km,  o que cria uma séria ameaça para o aeródromo.



O aeródromo militar T-4 é o principal baluarte e a primeira linha de defesa das forças governamentais na direção de Homs, do lado da frente de Palmira.

Depois de capturar Palmira, os terroristas conseguiram avançar 90 km em direção de Homs, eles ameaçam capturar a cidade de Al-Quaryatayn e continuam atacando as posições do exército sírio perto de Palmira.

A Síria possui cerca de  2000 tanques T-55, muitos destruídos, danificados, ou capturados por rebeldes anti-governo desde março de 2011. Abaixo, T-55 Sírio em ação em Palmira e região. 

 

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A versão modernizada do famoso veículo blindado de transporte BTR-82, de produção russa, será equipado com um canhão automático de 57 mm mais potente.


Com essa alteração, o modelo vai superar todos os seus análogos estrangeiros existentes, sendo capaz de causar danos sérios e mesmo destruir tanques inimigos, informa o jornal russo Izvestia.

"A partir deste momento, o BTR-82S terá um módulo de combate com controle remoto AU-22M Baikal que será um acréscimo considerável ao seu poder de fogo", escreve a edição citando o Ministério de Defesa russo.

Hoje, mais de mil veículos BTR-82S estão ao serviço e são usados pela infantaria mecanizada, unidades de reconhecimento, marinha e forças de operações especiais. Abaixo BTR-82A turret production line



O historiador e veterano russo Sergei Suvorov revela que, graças a um canhão tão potente, o BTR-82 pode enfrentar jeeps armados a quilômetros de distância e até mesmo tanques de combate. O veículo é capaz de causar enormes danos à parte externa do tanque e atingir fortemente sua blindagem lateral.

Aleppo já era... Virou cidade fantasma...

Nem em 100 anos eles vão reerguê-la..

É preciso muito mais que tijolos e concreto... É preciso paz, união, esperança... Coisas que no momento, estão e estarão escassa por um bom tempo ainda...

Se é que um dia voltarão a existir...

Vai piorar agora , sentaram o dedo no embaixador russo, agora o Putin e Assad não deixarÃO pedra sobre pedra. Tanto falaram do embaixador americano na LÍbia e agora foi o russo, pobre Aleppo. 

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Pela primeira vez, as tropas russas usaram carros de combate BTR-82A durante exercícios militares no Tajiquistão. Informou na terça-feira o assistente do comandante do Distrito Militar Central.


Há várias diferenças significativas entre os novos BTR-82A e seus antecessores, ressaltou o comandante. O poder de fogo das viaturas blindadas aumentou graças ao canhão de 30 mm, responsável por um ângulo de levantamento de cano que permite realizar ataques mais eficientes em áreas montanhosas.


"Os soldados que estão localizados na Base Militar 201, no Tajiquistão, usaram o novo BTR-82A pela primeira vez durante manobras nas encostas das colinas no leste de Pamir", informou aos repórteres o coronel Yaroslav Roschupkin.

A infantaria motorizada conseguiu acertar alvos a distâncias de 1,2 quilômetros (0,75 milhas) e de 1,7 quilômetros em terreno complexo, acrescentou Roschupkin.

Engraçado,

O ocidente, sempre viu os russos com desprezo e com preconceito, sempre falaram que eles eram bárbaros, que comiam criancinhas, que eram brutais, que só pensavam em guerra e por aí vai...  Sempre viram os líderes russos iguais ao Stalin, prontos pra começar a Terceira Guerra Mundial... Verdadeiros vilões...

Já os americanos, sempre foram vistos como "guardiões" da democracia (isso apesar de que o voto popular não valer porra nenhuma numa eleição), são os salvadores do mundo, verdadeiros heróis contra o vilão russo...

Tiveram até um cowbói de cinema como presidente!!!

Daí veio o Putin, cria da KGB e, por isso mesmo, igualzinho aos anteriores...

Vamos então ouvi-lo, respondendo a um "respeitoso" jornalista da BBC:

 

É...

Os russos podem até ter tido um bêbado com o dedo no botão, mas esse aí em cima, me parece estar bem sóbrio e bem consciente do que tá falando...

Como qualquer líder político na história, ele também é um hipócrita, mas cá entre nós, o que ele fala, também não tá longe da verdade...

E agora com o Trump lunático no comando dos "heróis"... Quem é o vilão?

Quem pergunta, acaba ouvindo o que não quer...

Memes inundam internet com descoberta da fonte de todos os males do mundo: 'os russos'!

As redes sociais mundiais estão em polvorosa com uma nova safra de memes para debochar do refrão favorito das autoridades de Washington: “a culpa é dos russos!”

A piada soa até um pouco familiar no Brasil…

Hoje, porém, e a moda agora é aproveitar o momento político internacional, com a CIA acusando a Rússia de interferir nas eleições norte-americanas sem qualquer tipo de provas, e jogar nos “russos” a culpa por todo o mal que há na Terra, das multas de trânsito à bagunça das crianças. As hashtags mais compartilhadas são #RussianHack e # russiadidit.

“DNC (Comitê Nacional Democrata) como?”

“Não é minha culpa, senhor policial… Os russos hackearam meu velocímetro”

“…E então eu disse: foram os russos!” (risos)

“Querida CNN,

Nós hackeamos a eleição. Assinado, Vladimir Putin”. Uma prova incontestável. 

♪“Destrua a árvore e culpe a Rússia… Falalalala lala lala”♪

*DNC andando de bicicleta. DNC enfiando uma barra de ferro no meio dos aros da roda da bicicleta. DNC caindo.

“- Maldita Rússia!”

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Pescadores noruegueses "detectam" submarino Russo

Em propaganda da empresa norueguesa Letgo, marinheiros russos submergem submarino para comprar uma geladeira. O vídeo chamou a atenção de muitos nas redes sociais.

A propaganda de 30 segundos mostra dois pescadores que, somente depois de sair para pescar, se dão conta de que algo há errado com a ideia de levar a geladeira para guardar os peixes. O peso da linda geladeira aumenta mais e mais as chances de afundar o barquinho, fazendo com que os pescadores decidam vendê-la na internet.

Passados alguns segundos, após um dos pescadores ter tirado uma foto da geladeira e postado no site de vendas, um enorme submarino negro surge das profundezas. Marinheiros russos saem do submarino e demonstram todo o interesse em comprá-la.


"E peixe, vocês têm?", zombam os russos ao ficar claro que fizeram um bom negócio graças à ideia genial dos noruegueses de levar uma geladeira para guardar os peixes. Desde 2015, a Noruega vem declarando intenções de resposta à "agressão russa", causando "o possível agravamento da situação".

Assista o video abaixo...

KKKKKKKKKK, inspirado no famoso " whiskey on the rocks", quando um submarino soviético encalhou na Suécia, 

http://www.naval.com.br/blog/2...hiskey-on-the-rocks/

Pior que isso só o submarino Greenville, classe Los Angeles da marinha americana, que afundou um navio escola japonês, no dia civis (políticos) estavam na sala de controle do submarino.

"Nada a declarar !!!!!!!!!!"

A mais recente fragata russa Admiral Makarov, construída nos estaleiros Yantar, em Kaliningrado, está passando a fase final de testes de Estado no mar Báltico, disse aos jornalistas o chefe do departamento de fornecimento de informações do serviço de imprensa da Região Militar Ocidental para a Frota do Báltico, capitão de mar e guerra Roman Martov.


"As tripulações dos navios e a aviação naval da Frota do Báltico participam de mais uma etapa da fase final de testes de Estado da fragata Admiral Makarov.

O programa de testes envolve 13 navios de guerra e embarcações de apoio, bem como aviões Su-24, Su-27 e helicópteros embarcados Ka-27, disse o oficial.

Ele observou que, de acordo com o plano de testes, a fragata já realizou com sucesso lançamentos de mísseis e fogo de artilharia contra alvos reais, simulando objetivos costeiros e aéreos, em áreas de exercícios no mar Báltico. Abaixo, "Admiral Makarov" durante a construção;

Além disso, foi testado o sistema RBU-6000 com cargas de profundidade reativas, equipamentos antissabotagem e o sistema de aviação embarcada. Abaixo, "Admiral Makarov" junto ao cais de armamento


Durante a fase final dos testes de Estado, que estão decorrendo nestes dias no mar Báltico, as tripulações dos helicópteros Ka-27 realizaram mais de 10 pousos no convés da fragata em períodos diurnos e noturnos.



As fragatas do projeto 1135.6 (código Burevestnik) são navios de escolta polivalentes de alto mar. Foram projetadas para operações de combate contra navios de superfície e submarinos, defesa contra ataques aéreos, tanto de forma independente, como integradas em grupos de navios. Abaixo, foto montagem com navios do projeto 11356 (3 unidades) vendidas para India.

Elas têm um deslocamento de cerca de 4 mil toneladas, 125 metros de comprimento e velocidade de 30 nós, a tripulação é constituída por 180 pessoas.


A base do armamento de ataque das fragatas é um sistema naval universal de tiro com lançadores verticais para mísseis de cruzeiro anti-navio Calibr e Oniks.


Este ano, a Marinha já recebeu os dois primeiros navios dessa classe — o Admiral Grigorovich e o Admiral Essen. Em meados de novembro, o Admiral Grigorovich fez lançamentos de mísseis no mar Mediterrâneo contra objetivos de terroristas na Síria. Abaixo, canhão А-190 de 100mm

A fragata Admiral Makarov teve assentamento de quilha nos estaleiros Yantar no dia 29 de fevereiro de 2012 e foi lançada à água em 2 de Setembro de 2015. A sua entrega à Marinha é esperada até o final do ano.

Alexandre Oliveira posted:

Castro, que tal um post com veículos russos de engenharia, recoverys, transportadores de tanques e lançadores de pontes ? hein ? hein ?

Valeu Alexandre pela dica, já estou na pesquisa 

Mas você pode também participar, poste sobre os veículos de engenharia e de recuperação que eu posto os transportadores e lançadores de pontes..

Abs

Castro

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Caças russos realizaram 71 mil ataques aéreos na Síria eliminando 35 mil terroristas

O ministro da Defesa russo Sergei Shoigu informou na quinta-feira (22) que desde o início da campanha aérea na Síria os aviões militares russos lançaram 71.000 ataques aéreos e eliminaram 35.000 terroristas.



Além disso, segundo o ministro, a Força Aeroespacial russa destruiu durante a campanha mais de 700 campos de treinamento na Síria.



"Desde o início da operação os aviões russos efetuaram 17.800 missões, lançando 71.000 ataques aéreos contra infraestruturas dos terroristas, eliminando 725 campos de treinamento, 405 fábricas de produção de munições, 1.500 peças de equipamento militar dos terroristas e 35.000 militantes, incluindo 204 comandantes operacionais", comunicou Shoigu.

O ministro ressaltou que a operação militar russa na Síria ajudou a parar propagação do terrorismo na região, a manter o país unido e a quebrar "a cadeia de revoluções coloridas" no Oriente Médio e na África.

"Em geral, a operação na Síria permitiu solucionar uma série de problemas geopolíticos: as organizações terroristas internacionais receberam um golpe sério na Síria, sua propagação na região foi parada, o apoio financeiro aos grupos de militantes (…) fracassou, o colapso do Estado da Síria foi prevenido e a cadeia de revoluções coloridas no Oriente Médio e na África foi quebrada", observou Shoigu.


De acordo com o ministro, "o processo de solução política e reconciliação das partes em confronto na Síria foi iniciado. O total de 1.074 povoados com uma população de 3 milhões se juntaram ao regime de cessar-fogo, enquanto 108.000 refugiados voltaram para suas casas; 9.000 militantes depuseram as armas".

A Rússia lançou uma operação aérea contra as posições terroristas na Síria, em 30 de setembro de 2015, a pedido do presidente sírio Bashar Assad.

Nesse período, até março de 2016, a aviação russa realizou mais de 9 mil missões contra o Daesh (grupo terrorista proibido na Rússia), apoiando Damasco em ofensivas nas regiões decisivas do país.

Abaixo um Su-39  ( Su-25TM , código de fábrica - T8TM ) - modificação do avião de ataque Su-25. A aeronave foi desenvolvido no final dos anos 80-s pelo "Sukhoi Design Bureau", também utilizado na Síria.

ferrao161 posted:

71.000 ataques para matar 35.000 terroristas. Tá caro pros russos, 2:1. 

É verdade... pouca pontaria em meio a civis e muito terrorista ..

Mas acredito que grande parte eram bombas por vencer, alem de tudo, testaram 160 novas armas e equipamentos, fazendo desta operação uma grade mídia para divulgar e vender armamento, coisa que USA já fazem a muito tempo.

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O exército russo terá mais de 900 tanques e veículos blindados e 170 aeronaves em 2017, comentou em reunião o ministro da Defesa, General de Exército Sergei Shoigu.

 

"A tarefa é garantir a entrega de 905 tanques e veículos blindados modernos, 170 novas e atualizadas aeronaves em operação na Força Aeroespacial e aviação naval.

Rearmar quatro regimentos de mísseis antiaéreos com os sistemas S-400, tornar operacionais oito navios de superfície e nove barcos de combate operacionais na Marinha, entregar quatro complexos de mísseis Bal e Bastião para as tropas de defesa costeira.

Colocar três estações de radar de alta prontidão no dever de combate nas regiões de Yeniseisk, Orsk e Barnaul ", disse o ministro da defesa falando sobre o ministério de planos.

A Força Aeroespacial Russa está definida para receber cinco bombardeiros estratégicos modernizados em 2017, o ministro da Defesa disse.

Há planos "para fazer cinco sistemas aerotransportados aviação estratégica modernizados operacionais", acrescentou. 

Forças estratégicas regimentos 

Três regimentos armados com sistemas de mísseis modernos irá assumir o dever do combate na Força de Mísseis Estratégicos da Rússia em 2017. 

"Para as forças nucleares estratégicas, a tarefa é colocar três regimentos de mísseis armados com sistemas de modem de mísseis em serviço de combate na Força de Mísseis Estratégicos", disse o ministro da Defesa.

Seis regimentos armados com yars ICBMs assumiram dever do combate em 2015 e outros quatro foram postos em serviço de combate em 2016.

A Aerospace força russa recebeu quase 250 aeronaves em 2015 e os planos para 2016 previa a entrega de cerca de 200 aviões, incluindo nove bombardeiros estratégicos modernizados.

Em 2016, o Ministério da Defesa russo rearmado cinco regimentos com S-400 sistemas de mísseis anti-aéreos, enquanto 24 navios de guerra e navios e dois submarinos juntou Marinha da Rússia. 

Chefe do Estado Maior Geral da Rússia Valery Gerasimov disse anteriormente que o Ministério da Defesa planejava comprar anualmente cerca de 200 aviões e helicópteros, até 30 navios de guerra, navios e submarinos e também até 600 peças da armadura. 

O Ministério da Defesa russo pretende reforçar os seus grupos de exército nas áreas ocidentais, sudoeste e do Árctico no próximo ano:

"Para tomar medidas para reforçar os grupos do exército nas áreas estratégicas ocidental, do sudoeste e do Ártico, para se certificar de que os contratos de defesa são colocados e se realiza no tempo." 

A Frota do Mar Negro receberá três submarinos

O russo Frota do Mar Negro receberá três novos submarinos e duas fragatas no próximo ano, comentou o Comandante da frota Alexander Vitko.

"Em 2017, vamos aceitar três submarinos e duas fragatas", o comandante disse aos jornalistas em uma reunião do conselho alargado do Ministério da Defesa russo em Moscou.

O comandante disse que dois destes submarinos tiveram os nomes Krasnodar e Stary Oskol.

"Novos navios estão chegando para a frota. Este ano, temos aceitado cerca de 30 navios e embarcações, das quais dez são navios de combate e barcos", disse o comandante.

A nova formação de tropas de defesa costeira foi estabelecido na Frota do Mar Negro este ano, disse o comandante.

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A Rússia presenteará Sérvia com seis caças MiG-29 e dezenas de unidades de tanques e blindados no âmbito de ajuda técnico-militar entre os dois países, informou hoje (22) o chefe de governo sérvio Alexander Vucic, ao fim de uma reunião com o ministro da Defesa russo Sergei Shoigy.


"Se nós comprássemos esses aviões a preço de mercado, precisaríamos de mais de 600 milhões de euros", disse Vucic, segundo informou o serviço de imprensa de seu governo.


O premiê sérvio destacou que o relativo acordo deve ser assinado em 23 de dezembro. As partes estão avaliando duas opções para a realização do repasse. No primeiro caso, os equipamentos será entregues diretamente à Sérvia, onde em seguida passarão por uma modernização. No segundo caso, os caças serão modernizados na Rússia para somente então serem entregues à Sérvia.


"Também recebemo de presente 30 tanques T-72C e 30 blindados equipados com canhões de 14,5 mm", acrescentou Vucic.

Scale_tmp_zpsawpqka4v.jpgScale_tmp_zps5iycyaap.jpgScale_tmp_zps4w7xzdtp.jpgScale_tmp_zpsay9qxuwv.jpgScale_tmp_zpsfzhyugfy.jpgScale_tmp_zpsxlsgemvn.jpgScale_tmp_zpsbri6qkoh.jpgAlex Clark 1/72 rebelde capturado T-72M1 líbioAlex Clark 1/72 rebelde capturado T-72M1 líbio

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"Desde o início da operação os aviões russos efetuaram 17.800 missões, lançando 71.000 ataques aéreos contra infraestruturas dos terroristas, eliminando 725 campos de treinamento, 405 fábricas de produção de munições, 1.500 peças de equipamento militar dos terroristas e 35.000 militantes, incluindo 204 comandantes operacionais", comunicou Shoigu.

Putin que partiu!!!

Os americanos nunca que conseguiriam manter um volume de ataques dessa magnitude... Iam ficar sempre preocupados com os custos das operações e com a tão falada opinião pública...

O Trump deve tá morrendo de inveja e doidinho pra começar uma guerrinha... Tá doidinho pra se divertir também...

Parece que a balança tá pendendo pro lado dos russos depois de tanto tempo...

Os EUA não conseguiram fazer porcaria nenhuma nesse conflito, e ainda amargam a humilhação do rival russo fazendo o que quer....

Demorou, mas parece que finalmente o "Império Americano" está sentindo na pele tudo que fizeram de errado no mundo...

Last edited by José Luiz Vieira
CASTR0 posted:

A Rússia presenteará Sérvia com seis caças MiG-29 e dezenas de unidades de tanques e blindados no âmbito de ajuda técnico-militar entre os dois países, informou hoje (22) o chefe de governo sérvio Alexander Vucic, ao fim de uma reunião com o ministro da Defesa russo Sergei Shoigy.


"Se nós comprássemos esses aviões a preço de mercado, precisaríamos de mais de 600 milhões de euros", disse Vucic, segundo informou o serviço de imprensa de seu governo.


O premiê sérvio destacou que o relativo acordo deve ser assinado em 23 de dezembro. As partes estão avaliando duas opções para a realização do repasse. No primeiro caso, os equipamentos será entregues diretamente à Sérvia, onde em seguida passarão por uma modernização. No segundo caso, os caças serão modernizados na Rússia para somente então serem entregues à Sérvia.


"Também recebemo de presente 30 tanques T-72C e 30 blindados equipados com canhões de 14,5 mm", acrescentou Vucic.

Scale_tmp_zpsawpqka4v.jpgScale_tmp_zps5iycyaap.jpgScale_tmp_zps4w7xzdtp.jpgScale_tmp_zpsay9qxuwv.jpgScale_tmp_zpsfzhyugfy.jpgScale_tmp_zpsxlsgemvn.jpgScale_tmp_zpsbri6qkoh.jpgAlex Clark 1/72 rebelde capturado T-72M1 líbioAlex Clark 1/72 rebelde capturado T-72M1 líbio

os russos são aliados, ou melhor, protetores dos sérvios de longa data.

Valls

Neste domingo (25) da manhã, um avião Tu-154 do Ministério da Defesa russo caiu no mar Negro, a 1,5 km de distância da zona costeira, com 92 pessoas a bordo (84 passageiros e 8 membros da tripulação).



Destroços do avião foram encontrados a 1,5 km da costa do mar Negro na profundidade de 50-70 metros, segundo informou o Ministério da Defesa da Rússia.

 

O avião desapareceu das telas de radar às 05h40 (hora local de Moscou), pouco depois de decolar da estância de Sôtchi (1.620 km ao sul da capital).

Segundo as equipes de resgate do Ministério para Situações de Emergência, já foram encontrados os corpos de dez pessoas. Os destroços da aeronave foram localizados a 1,5 km da costa de Sôtchi.

O presidente russo Vladímir Pútin declarou 26 de dezembro como o dia de luto nacional pelos mortos no acidente com o avião Tu-154 e disse que as causas da queda do avião Tu-154 serão investigadas por uma comissão chefiada pelo ministro dos Transportes.

De hora a hora, o Ministro da Defesa Russo recebe relatórios sobre o desenvolvimento das operações no local do acidente, que envolvem diversos helicópteros e navios.

Ao contrário daquilo que foi comunicado, sabe-se agora que estavam 93 pessoas a bordo do Tu-154, diz o Ministério da Defesa Russo.

Anton Gubankov, diretor do Departamento da Cultura do Ministério da Defesa russo, também estava a bordo do Tu-154.

Um grupo de jovens bailarinas russas - Ralina Gilmanova, Liliya Pyrieva, Daria Trofimova e Maria Klokotova - também estava viajando para Latakia (Siria) para comemorações de natal junto a tropas russas e atendimento medico humanitario.


‘Não temos certeza se voltaremos da Síria vivos’, foi esta a profecia trágica que a Doutora Liza fez no início de dezembro.



No início de dezembro o presidente russo, Vladimir Putin, condecorou Elizaveta Glinka com o prêmio por sua atividade em prol dos direitos humanos. Durante o evento, a famosa Doutora Liza disse: “Amanhã eu vou a Donetsk e depois para a Síria, tal como os outros voluntários. E não temos certeza se voltaremos. Porque a guerra é um inferno na Terra. E eu sei do que estou falando.”

A bordo do avião estavam 64 artistas do famoso Ensemble Aleksandrov



O Ensemble Aleksandrov é o coro militar oficial das Forças Armadas russas, fundado ainda nos tempos soviéticos. O Ensemble consiste de coro masculino, orquestra e conjunto de dança. O coro é conhecido não só na Rússia mas também por todo o mundo e interpreta muitas peças da música folclórica russa, hinos, árias de opera e música popular.

Tu-154 aviões de transporte militar da Rússia têm sido regularmente voar para a Síria, escoltado por caças-bombardeiros russos.

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Mais de 3 mil homens, 27 navios, 37 mergulhadores, 4 helicópteros, drones e veículos de submersão profunda participam das operações de busca e resgate, comunicou o Ministério da Defesa russo.


Para poder continuar a operação de noite, equipes de resgate vão colocar torres de iluminação no mar.



Um representante do serviço local de emergência e resgate Kuban-Spas, comunicou que os especialistas colocarão equipamentos de iluminação no mar Negro para possibilitar as buscas na escuridão, frisando que a equipe já partiu em direção a Sochi.

A fonte adiantou que tais torres permitem iluminar cerca de 40 km do território em volta do local. O número exato destes equipamentos e dos especialistas envolvidos será divulgado após a reunião de emergência da comissão especial criada para investigar o caso.

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Em 23 de dezembro as forças aeroespaciais da Rússia celebram o Dia da aviação de longo alcance: Os descendentes de "Ilya Muromets"

A seleção de data não é feita por acaso, neste dia, em 1914, o esquadrão foi formado pela decisão do Conselho Militar do Exército Imperial Russo, os bombardeiros pesados, que foram chamados de "Ilya Muromets". Estes bombardeiros podiam executar tarefas longe de aeroportos domésticos que, por razões óbvias, era útil durante a Primeira Guerra Mundial.


O nome "Ilya Muromets" não se refere apenas aos bombardeiros pesados da época. Na verdade, é o nome coletivo para um grupo inteiro de aviões que são produzidas no período de 1913 a 1917 anos.
Antes de encomendar o primeiro lote de estas aeronaves, o departamento militar fez testes com o "Ilya Muromets" (aquele que foi nomeado como resultado de um bombardeiro pesado) e registros importantes foram definidos.
Um dos principais - o registro para o serviço. A aeronave seria capaz de voar com uma carga pesando 1,1 toneladas. A carga foi levantada a uma altura de 1000 metros. Um fato interessante é que o recorde anterior pertencia à descendência da indústria aeronáutica europeia, pelo peso da carga foi acrescido quase duas vezes (1100 kg contra 653 kg).

 

Antes do início da Primeira Guerra Mundial, Sikorski produziu e atualizou a aeronave pesada. Novos motores "Argus" foram instalados na aeronave. Os dois motores internos tinham uma potência de 140 hp, e os dois exterior - 125 hp É possível aumentar a capacidade dos motores do "Ilya Muromets" imediatamente para 130 cavalos de potência, que na época também considerado um recorde. Os novos motores de permitir que a aeronave para subir a uma altura de mais de 2 mil metros.



Em Junho de 1914, foram chamados de "Kiev" a série de aeronaves Sikorsky. Este nome é devido ao fato de que em 16-17 de Junho 1914, a aeronave realizou um voo na rota São Petersburgo-Kiev. 


Ao longo das décadas de aviação na Rússia (URSS) teve tempo para formar uma casta especial de pilotos, que em si são considerados a elite da foça.

Trata-se de pilotos de aviação estratégica de longa distância, que hoje as tarefas não só no espaço aéreo da Rússia, mas também fora do país. Atualmente, os pilotos participaram nas operações de socorro da República Árabe da Síria na luta contra o terrorismo internacional.

Dia aviação de longo alcance. Descendentes

Em particular, em agosto de 2016, os bombardeiros russos de longo alcance Tu-22M3 foram estacionados na Base Aérea iraniana de Hamadan.

A aeronave atingiu uma série de golpes aos terroristas nas províncias de Idlib, Deir ez-Zor e Aleppo. A proximidade relativa do aeroporto para os alvos iranianos na Síria permitiu que, em seguida, subir para o ar com uma carga de combate completo.

Em particular, eles trabalharam lança mísseis de cruzeiro, lançado do ar, que infligido como resultado do enorme dano que os militantes e destruindo seus postos de comando subterrâneos e armazéns de armas e munições.

É interessante notar que alguns dias após o inicio dos ataques, a mídia iraniana acusou a Rússia de ter publicado informações sobre o funcionamento de base Hamadan na mídia.

Dia aviação de longo alcance. Descendentes

A fim de não reduzir a situação do conflito, os aviões russos no Irã Tu-22M3 e Su-34 (bombardeio tático/ataque) se mudaram para suas bases no território da Federação Russa. Parte dos bombardeiros foi enviada para o campo de pouso "Hmeymim" na província síria de Latakia.



Atualmente estão em serviço na aviação de longo alcance da Rússia os bombardeiros de longo alcance Tu-22M3 (alta de modernização do Tu-22), os portadores de mísseis estratégicos Tu-160 e Tu-95MS. Além da unidade de combate como o An-30B, transporte An-12 e An-26, IL-78 petroleiros (M), bem como helicópteros Mi-8 e Mi-26.



O tempo médio de pessoal de voo da aviação de longo alcance está crescendo nos últimos anos. Assim, em 2015 ascendeu a mais de 130 horas, com o tempo médio de voo para os comandantes da tripulação excedeu 145 horas. Este ano, o comando espera aumentar estes números em pelo menos 6-7 horas.

Dia aviação de longo alcance. Descendentes

Para melhorar a sua proficiência e habilidade das tripulações não só em aviões de combate, mas também em embarcações auxiliares de aeronaves. Em particular, os pilotos de aeronaves de bombardeiro teve a oportunidade de realizar o treinamento usando um exercício complexo STS-76 modernos. Ele permite que você praticar suas habilidades de reabastecimento em qualquer momento e sob quaisquer condições meteorológicas.

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Interessante destacar que Ilya Muromets é um cavaleiro errante do folclore russo, inclusive se relacionando a um santo da igreja ortodoxa. Algo quase como nosso São Jorge.

Os Tu-160 têm cada um deles um nome próprio. Curiosamente, o Tu-160 que montei pintei justamente com as marcações do Ilya Muromets.

Abaixo ele ao lado do Ed Force One...

Imagem

Vrykolakas posted:

Interessante destacar que Ilya Muromets é um cavaleiro errante do folclore russo, inclusive se relacionando a um santo da igreja ortodoxa. Algo quase como nosso São Jorge.

Os Tu-160 têm cada um deles um nome próprio. Curiosamente, o Tu-160 que montei pintei justamente com as marcações do Ilya Muromets.

Abaixo ele ao lado do Ed Force One...

Imagem

Ficou lindão este seu Tu-160, mas o Ed Force One está demais, parabéns 

Você está correto, cada um dos 19 Tu-160 modernizados leva o nome de um herói Russo, inclusive um tem o nome de Igor Sikorsky e outro o de Ilya Muromets. A Russia já encomendou mais 50 unidades. Vou revezar em outro momento um tópico sobre este magnifico bombardeiro Tu-160..

Abs

Castro

A aviação de bombardeiro longo alcance da Rússia marca 101 anos em 23 de dezembro, é o ramo da Força Aérea da Rússia encarregado de bombardeio de alvos estratégicos com armas nucleares. Abaixo destes bombardeiros pesados.

 

Ao longo de 2016, a Rússia envolvia aeronaves estratégicas em ataques contra a organização terrorista Estado Islâmico na Síria. Os Bombardeiros estratégicos Tu-22, Tu-160 e Tu-95MS dispararam mísseis de cruzeiro lançados do ar contra alvos terroristas nas províncias de Aleppo e Idlib.  

O Sikorsky Ilya Muromets (S-22 e S-23) (reprodução artística abaixo) é uma classe de pré-Primeira Guerra Mundial grandes aviões comerciais russos e bombardeiros pesados militares utilizados durante a Primeira Guerra Mundial pelo Império Russo. Série de aeronaves foi nomeado após um herói da mitologia russa

 

Tupolev Tu-4 é um bombardeiro de quatro motores que serviu a Força Aérea Soviética desde o final dos anos 1940 até meados dos anos 1960.

Era uma cópia de engenharia reversa de os EUA feitos Boeing B-29. Foto acima: Uma linha de soviete TU-4s


Um Tu-4A foi a primeira aeronave soviética para soltar uma arma nuclear. Foto: Tu-4 em Air Force Museum Central, em Monino aeródromo, 40 km a leste de Moscou. 


Tupolev Tu-16 é um bombardeiro estratégico jato bimotor usado pela União Soviética.

Ele voou por mais de 50 anos. Foto abaixo: Tu-16 bombardeiro visto durante o reabastecimento aéreo. 

Em 1954-1962 um total de 1.507 aeronaves foi construído em três fábricas na União Soviética. 

Acima USS Ranger, com Tupolev Tu-16 Badger



Tupolev Tu-95 é um grande bombardeiro estratégico de quatro motores e plataforma de mísseis. O Tu-95 entrou em serviço com a União Soviética, em 1956.

Foto acima: Tu-95MS voam sobre Kremlin de Moscou durante o ensaio do 09 de maio Dia da vitória parada militar na Praça Vermelha.

Tu-95 foi um ícone da Guerra Fria, uma vez que realizou uma vigilância marítima e direcionamento missão para outras aeronaves, navios de superfície e submarinos.

Foto acima: Um piloto da Força Aérea russa durante um voo de treinamento em um bombardeiro estratégico Tupolev Tu-95MS.

 

Tupolev Tu-22 "Blinder" tornou-se o primeiro bombardeiro supersônico para entrar em produção na União Soviética. Ele entrou em serviço em 1960

Sendo que seus últimos exemplares foram aposentados nos anos 90. O Tu-22 foi, na verdade, um dos poucos bombardeios soviéticos a participar de combate.

 

Tupolev Tu-22M  Backfire C (produto 45) é utilizado por dois países, Rússia e Ucrânia, por sua grande velocidade é um bombardeiro considerado intermediário, e pode chegar a 2327 Km/h . Teve seu primeiro vôo em 1969, e entrou em ação em 1972.

O Tu-22M é um bombardeiro com asas de geometria variável, este nome enfatiza a continuidade com o primeiro bombardeiro pesado supersônico Tu-22 mas muitos aspectos, a designação Tu-22M é o resultado da política.  

 

14 Tu-22M3 foram utilizados durante a  operação Militar Russa na Síria  desde  em 17 de Novembro de 2015

 

Tupolev Tu-142 (Russian: Туполев Ту-142; NATO: Bear F/J)

O Tupolev Tu-142 foi desenvolvido em resposta a programa Americano Polaris, o Tu-142 cresceu a partir da necessidade de uma plataforma ASW Soviética viável.

O Tu-142 primeira tentativa de Tupolev de modificar o Tu-95 para uso marítimo. O Tu-142 diferiu do Tu-95 em ter uma fuselagem alongada para acomodar equipamento especializado para seus papéis ASW e vigilância, uma reforçada material rodante para suportar a capacidade rough-campo, melhores aviônicos e armas, e melhorias para o desempenho geral.

Capacidade do Tu-142 foi gradualmente melhorada enquanto que o tipo estava em serviço, o que resultou no Tu-142MZ, a final de longo alcance Tu-142, com combate altamente sofisticados aviônicos e uma grande carga útil.

Tupolev também converteu um número de Tu-142s como aviônica (Tu-142MP) e motor (Tu-142LL) testbeds.

 

O Tupolev Tu-160 Beliy Lebed (NATO Blackjack) é um bombardeiro estratégico supersônico pesado.

Foto acima: Tu-160 Nikolai Kuznetsov bombardeiro estratégico visto no MAKS-2009 mostra aeronáutica. 

O Tu-160 entrou em serviço em 1987. Ele ganhou o apelido de Cisne Branco entre os aviadores russos. Foto acima: Bombardeiro Supersônico Tu-160 voando sobre a Base de Dados de Engels Força Aérea

O Tu-160 possui asas com formação variável é o maior avião de combate do mundo e maior avião supersônico construído.

 Foto acima: O presidente russo, Vladimir Putin no cockpit de um Bombardeiro Supersônico estratégico Tu-160. 

Embora o principal objetivo da operação militar da Rússia na Síria seja impedir a desintegração do país, também proporcionou a chance de testar 162 armas russas avançadas, informou o ministro da Defesa da Rússia.

 

"Durante a operação na Síria, 162 armas avançadas e atualizadas foram testadas em combate. Eles têm provado ser altamente eficiente ", Sergey Shoigu disse em uma reunião quinta-feira de altos funcionários russos. A sessão, presidida pelo Presidente Vladimir Putin, foi centrada no relatório anual do ministro.

Entre os sistemas testados na Síria estavam os jatos de combate Su-30SM e Su-34, os helicópteros Mi-28N e Ka-52 e os mísseis de cruzeiro Kalibr, bem como outras armas. De acordo com Shoigu, 10 das 162 armas testadas revelaram falhas que não tinham sido identificadas nas gamas de teste, levando o ministério a parar de comprá-las e pedir aos desenvolvedores para corrigi-las.

Shoigu disse que o envolvimento da Rússia "impediu a desintegração do Estado sírio, quebrou a cadeia de" revoluções coloridas 'no Oriente Médio e Norte da África, e lançou um processo para chegar a uma solução política e reconciliação entre as partes em conflito. "

Até agora, 18.800 saídas e 71 mil ataques aéreos foram realizados pela Força Aérea Russa como parte da operação, disse o ministro. Aviões de guerra russos atingiram centenas de campos de treinamento de militantes, oficinas de armas, veículos militares e sistemas de artilharia.

Observando e preparando a OTAN

Este ano também viu membros da OTAN intensamente aumentar sua vigilância de ativos militares russos, informou Shoigu.

"A intensidade da vigilância naval perto de nossas águas territoriais aumentou em 50%. Estamos monitorando a situação e impedir qualquer tentativa de violar nossas fronteiras navais ", disse o ministro.

Ele acrescentou que há uma situação semelhante no ar, onde os vôos da Otan triplicaram na última década, necessitando de um aumento na implantação de aviões de combate russos para obscurecer os aviões da OTAN.

A aliança também realizou o dobro de exercícios militares, "a maioria das quais são dirigidas a Rússia", de acordo com Shoigu. Como exemplo, ele descreveu os jogos de guerra do Exército britânico que usavam tanques soviéticos e empreiteiros civis vestindo uniformes russos.

Contando as armas nucleares & os Tomahawks dos EU

Os EUA estão a atualizar o seu arsenal nuclear na Europa, o ministro russo disse, acrescentando que a Rússia "não pode deixar essas ações sem uma resposta."

Ele disse que a Rússia tomou medidas para combater os mísseis de cruzeiro Tomahawk que poderiam ser lançados a partir de sites anti-mísseis na Europa que usam os mesmos sistemas de lançadores que os navios de guerra dos EUA. Shoigu disse que 150 a 300 mísseis poderiam ser secretamente implantados que seriam capazes de atingir o território russo em 10 minutos.

Embora ele não tenha explicado exatamente como essa ameaça deveria ser combatida, os oficiais russos de defesa já disseram que a Rússia não tem escolha senão apontar os locais anti-mísseis com suas próprias armas e estar preparado para destruí-los no caso de um conflito armado .

Planos de aquisição

Shoigu passou a descrever os planos de compras do Ministério da Defesa para o próximo ano. Entre as armas que a Rússia pretende implantar em 2017 estão quatro novas baterias de YARs móveis ICBMs e cinco bombardeiros estratégicos.

A Rússia também está planejando lançar um novo satélite que se tornará parte do sistema de alerta de mísseis do país, que também incluirá poderosas estações de radar de longo alcance. Os antigos satélites soviéticos utilizados para esse fim há muito tempo precisam ser substituídos, e o processo começou no final de 2015.

Os militares russos também continuarão a expandir sua frota de drones, que cresceu mais de dez vezes em cinco anos e atualmente inclui 2.000, de acordo com Shoigu.

O ministro disse que, enquanto as forças armadas da Rússia são totalmente capazes de dissuadir qualquer agressor em potencial, isso não é uma desculpa para ser ocioso.

"Se nos permitimos relaxar, mesmo que por um minuto, e permitir um único fracasso significativo na modernização do nosso Exército e da Marinha, ou o treinamento de nossas tropas, a situação pode mudar muito rapidamente, considerando quão rápido os eventos acontecem no mundo " o ministro da defesa da Rússia advertiu.

    

Bombardeiros Estratégicos de Longa Distancia

São aeronaves com capacidade de transportar armas (bombas, cruzeiro e mísseis balísticos), incluindo armas nucleares, destina-se a bombardear e / ou ataques com mísseis em locais ou objetos localizados no território de um Estado hostil, como regra, a fim de minar o seu potencial militar e industrial. Os bombardeiros estratégicos, como regra, tem:

  • autonomia de voo intercontinental, grande carga de combate, que tem a mais poderosa influência prejudicial;
  • condições mais confortáveis de habitabilidade para a tripulação, a fim de manter o seu desempenho no longo voo (em modo de alerta).

Em tempos de paz, os meios de destruição (particularmente míssil nuclear) dos bombardeiros estratégicos é extremamente intimidante, na verdade é para conter "belicistas".  Atualmente, apenas a Rússia e os Estados Unidos têm uma aeronave de combate em sua classe.

Aviação estratégica (incluindo bombardeiros estratégicos), no sentido pleno do termo, começou a desenvolver-se nos primeiros anos da Guerra Fria . No entanto, por bombardeiros estratégicos se justifica por realizar bombardeiros pesados de longa distancia tempos de Segunda Guerra Mundial:

  • B-17 , B-24 e B-29 da Força Aérea dos EUA,
  • bombardeiros Lancaster Royal Air Force da Grã-Bretanha.
  • Soviética Il'yushin Il-4 e Pe-8 .

 

EUA desenvolveu Convair B-58 Hustler e North American A-5 Vigilant, as características dessas aeronaves é, por exemplo, a ausência completa de todas as outras armas, mas as bombas nucleares estratégicas - e às vezes as únicas bombas nucleares.

B-58 Hustler

A-5 Vigilant

Um análogo Soviético exemplar pode ser considerado como o Tu-22 e M-50.

O auge desta doutrina é o americano "Valkyrie", o XB-70A (abaixo) e sua contraparte soviética - o Sukhoi T4 Sotka

XB-70A

Sukhoi T4 Sotka

A Inglaterra da guerra fria tinha como exemplo os Avro Vulcan, Vickers Valiant e Handley Page Victor (abaixo na ordem).

Com o desenvolvimento de novos bombardeiros com velocidade supersônica e a capacidade de voar em altitudes extremamente baixas, e em alguns casos, a redução da assinatura de radar como no Tu-160

Como regra geral, os bombardeiros estratégicos foram projetados especificamente para a entrega de armas nucleares. Mas eles são por vezes usados em guerras locais. Em particular, os Tu-16 , Tu-22 e Tu-22M, as restrições aplicam-se a guerra do Afeganistão (B-52), Vietnã e Iraque.

Tu-16

Tu-22

Tu-22M3

B-52

Os principais bombardeiros estratégicos

A Guerra Fria

  • Tu-4
  • Tu-16
  • Tu-22M
  • Tu-95
  • Tu-142
  • 3M
  • H-4
  • B-29
  • B-36
  • B-52 Stratofortress
  • Avro Vulcan
  • Vickers Valiant
  • Handley Page Victor

Projetos experientes e não realizados

  • H-50
  • H-56
  • Tu-96
  • T-4
  • T-60
  • XB-70

Modernos

  • Tu-95MS
  • Tu-22M3
  • Tu-160
  • B-1B
  • B-2 Spirit
  • B-52H Stratofortress
  • Xian-H6A

Futuro

  • PAK DA e modernizado Tu-160
  • NGB (Next-Generation Bomber)

 

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essas "torres de cauda" dos bombardeiros russos são inspiradas, até hoje, na do B29 que eles copiaram. naturalmente evoluíram daquela, principalmente no que se refere ao armamento, muito mais pesado. 

Valls

Cientistas russos testam com sucesso "Railgun" - podem viajar acima de 5 km / s

Canhão eletromagnético ou "railgun", é uma arma cujo sistema de funcionamento utiliza a eletricidade para acelerar um projétil ao longo de um par de trilhos metálicos, usando o princípio de um motor homopolar.

A Marinha dos EUA já anunciou ter testado um "railgun" com sucesso, lançando um projétil de 3,5kg a velocidade de mach 7 (7 vezes a velocidade do som).

"Railgun" não deve ser confundido com um canhão sobre trilhos.

Railguns estão sendo pesquisados como uma arma que usaria nem explosivos, nem propulsor, mas sim contar com forças eletromagnéticas para alcançar uma elevada energia cinética de um projétil . Enquanto armas explosivos militares potência não pode facilmente alcançar uma velocidade inicial de mais de cerca de 2 km / s, railguns podem facilmente exceder 3 km / s, e, portanto, muito superiores convencionalmente entregues munições em alcance e força destrutiva. A ausência de propulsores explosivos ou ogivas para armazenar e manusear, bem como o baixo custo de projéteis em comparação com armamento convencional vêm como vantagens adicionais. Abaixo, US Navy's Railgun

Além das aplicações militares, NASA propôs utilizar uma railgun de um avião de alta altitude para disparar uma pequena carga útil em órbita ; No entanto, os extremos g-forças envolvidas seria necessariamente restringir o uso de apenas o mais resistente de cargas úteis. Abaixo, projeto Mk-1 Railgun US.

 

 
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Valeu Lello 

Abaixo minha favorita  ... impressionante

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Será que aviões a jato também fariam este rastro por entre as nuvens ????

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Já vi várias fotos e videos registrando os diversos efeitos das turbinas à jato... Sendo Contrails (Trilhas de Condensação) ou Chemtrais (Trilhas Químicas), sem dúvida são imagens muito belas e impressionantes, tanto quanto o deslocamento de ar causado pela quebra da barreira do som.

Vou procurar algo parecido... mas acho difícil algo nesse calibre!

PS:
Só para ilustrar... Quem se lembra desse vídeo feito no aeroporto de Amsterdam, no regresso da aeronave A380 Emirates a Dubai ?! Isso sim é coisa de pirar a cabeça ... 

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Os submarinos do Projeto 955 "Borey"  (NATO SSBN "Borei")  - Série de submarinos nucleares russos da classe "submarino de mísseis balísticos" (SSBNs) de quarta geração.

A partir de 23 de dezembro de 2013 o navio de ligação - "Yuri Dolgoruky" - tornou-se parte da Frota do Norte,

NOMEnúmeroLANÇAMENTO
K-535 "Yuri Dolgoruky"20111/02/1996
K-550 "Alexander Nevsky"20219.03.2004
K-551 "Vladimir Monomakh"20319.03.2006
Knyaz (Príncipe) Vladimir20430.07.2012
"Knyaz (Príncipe) Oleg"20527/07/2014
" Generalíssimo Suvorov "20626/12/2014
"O Imperador Alexandre III»20718/12/2015
"Knyaz (Príncipe) Pozharsky "20823/12/2016

 

O segundo submarino - "Alexander Nevsky" - alistou-se na Frota do Pacifico,

O terceiro submarino - "Vladimir Monomakh" entrou em serviço em setembro de 2016 na Frota do Pacifico,

O quarto submarino - "O Knyaz Vladimir" - O lançamento está previsto para março de 2017 para entrar em serviço na Frota do Norte

Os submarinos - "Knyaz Oleg", " Generalíssimo Suvorov", "Knyaz Pozharsky" estão em construção em São Petersburgo e ainda não foram comissionados.

O submarino Knyaz Pozharsky será o último dos oito submarinos de classe Borei e o quinto dos avançados Borei-A

Os Submarinos do Projeto 955 "Borey" estão em desenvolvimento pela empresa de construção naval Sevmash JSC, que está localizada na cidade de Severodvinsk, região de Arkhangelsk, o foco principal de Sevmash está na construção de submarinos nucleares para a Marinha Russa, participam também a TSKBMT "Rubin" de São Petersburgo, sob a liderança do VA Zdornova ao custo de 39 bilhões de rublos.  
A Classe "Borey" foi criada para substituir, no futuro, o projeto do submarino 941 "Akula" (Russo:Акула) (Typhoon pela classificação da OTAN) e 667BDRM "Dolphin» (Delta-IV, segundo a classificação da OTAN).  
Submarino da classe "Borey" foram desenvolvidos para serem portadores e plataforma de lançamento de mísseis balísticos R-30 "Bulava" (RSM-56). Cada submarino carrega 16 mísseis balísticos intercontinentais Bulava.
O projeto tem um design de casco duplo, habitação durável, provavelmente, é feita de aço com uma resistência à deformação de 100 kgf / mm (espessura 48 mm).  O casco é todo recoberto com um revestimento de borracha sendo assim quase interceptivo aos sonares. Provavelmente também usar meios de redução de ruído ativo.
Os submarinos do Projeto 955  são 5 vezes mais silenciosos que o projeto do submarino 971 "Pike-B" e 949A "Antey" , que, por sua vez, mostrou-se muito menos barulhento do que os submarinos americanos.

"Borei" é o primeiro submarino nuclear russo, onde o movimento é realizado por um único eixo de unidade de propulsão por jato de água com um desempenho de alta propulsão (dada a relativamente grande consumo de energia, especialmente específico, navais reatores nucleares , a utilização de jato de água de propulsão de navios de superfície e submarinos é completamente justificado).

Além disso, semelhante ao submarino projeto 971 "Pike-B", o submarino "Adamastor" possui dois propulsores de reclinação retráteis e hidroplanos nasais com abas.

O equipamento de sonar, CIM-600B. "Irtysh-Amphora-B-055" - um único complexado automatizado ANWB digitais, e todas as estações hidro acústicas "pequenos alto-falantes" ( medição da espessura do gelo, medindo a velocidade do som, em busca de minas, polynyas de busca e fraturas, a detecção de torpedos). 

O Submarino é equipado com projeto de sistema de resgate - câmara de resgate pop-up, projetado para toda a tripulação. A câmara de resgate está localizado na parte de trás dos lançadores do submarino. Abaixo câmara de resgate Popup pr.955

O submarino é equipado com balsas salva-vidas classe KSU-600N-4, no valor de 5 peças.

O comprimento do submarino - 170 m . deslocamento submerso máxima - 24 mil toneladas. velocidade Scuba-carga - de até 29 nós, a profundidade de imersão - até 400 m sobre a autonomia de provisões - 90 dias. A tripulação - 107 pessoas.

No Submarino é instalado energia nuclear, provavelmente, um reator de água pressurizada na nêutrons térmicos VM-5 ou semelhantes com um gerador de vapor de potência OK-650V de 190 MW. Controle e proteção do sistema de PRP - "Aliot". Sobre o projeto de barco instalada de geração de energia nuclear 4 - KTM-6.

Para mover um helice de eixo único, é utilizada uma turbina de vapor profissional "Mirage" com GTZA OK-9VM ou similar com a melhoria da capacidade de absorção de choque de cerca de 50.000 hp

Para melhorar a manobrabilidade, os submarinos são equipados com duas hélices com velocidade de manobra submersíveis com motores PG-160 e capacidade de 410 hp(De acordo com outras fontes - 370 HP). (Localizado nas colunas retrácteis na popa do submarino.), mesmo sitema utilizado no "Akula"

Os indicadores de desempenho

Tipo de navioSSBNs
Designação Projeto 955"Borey"
desenvolvedor do projeto CDB ME "Rubin"
classificação da OTAN classe Borei (classe Dolgorukiy)
Velocidade, nós 
tona15
subaquático29
A profundidade de imersão, m 
trabalhar  400
limite  480
Resistência, dias 90
A tripulação, o homem 107, incluindo 55 oficiais
Custo, mn USD 713
Deslocamento, t
acima da água14720
subaquático24000
Comprimento total (na linha de água design), m 170
Largura Naib Corps., M 13,5
sedimentos média (no flutuação de projecto), m 10
usina OK-650V
capacidade da planta de energia, MW 190
escolas profissionais com GTZAjet-bomba de eixo da hélice
armamento:
armas torpedo por minas torpedo torpedorakety, mísseis de cruzeiro 6TAx533mm + 6SGAPDx324 mm
mísseis 16 CP da D-30 e RSM-30 (SS-NX-30) "Bulava"
O número de mísseis, NY: 
projeto 955 16
projeto 955A 16

 

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Valeu Lello 

Abaixo minha favorita  ... impressionante

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1,00m x 0,70m 

Será que aviões a jato também fariam este rastro por entre as nuvens ????

Já vi várias fotos e videos registrando os diversos efeitos das turbinas à jato... Sendo Contrails (Trilhas de Condensação) ou Chemtrais (Trilhas Químicas), sem dúvida são imagens muito belas e impressionantes, tanto quanto o deslocamento de ar causado pela quebra da barreira do som.

Vou procurar algo parecido... mas acho difícil algo nesse calibre!

PS:
Só para ilustrar... Quem se lembra desse vídeo feito no aeroporto de Amsterdam, no regresso da aeronave A380 Emirates a Dubai ?! Isso sim é coisa de pirar a cabeça ... 

Que show de imagens do A380 

Valeu por postar Lello 

Conheça o novo submarino nuclear russo Knyaz Pozharsky.

O submarino cruzador estratégico de quarta geração Knyaz Pozharsky é uma novidade russa. Ele faz parte do projeto 955 Borei, correspondente à designação Borei da OTAN. 

 

Abra a imagem acima em outra janela para ver em tamanho maior.

Vídeos incríveis das operações de "Вооруженные силы России" (Forças Armadas Russa) em 2016  -  O que você viu (ou perdeu de ver) em matéria de equipamentos e seus kits para montar em 2016 em "Chegaram os Russos".

 

Russian Armed Forces: History 1907 - 2016 (Russian Empire, USSR, Russia)

Армия России 2016 \ Russian Army 2016

Российский флот 2016 \ Russian navy 2016

Russian Armed Forces 2016

Feliz 2017 aos colegas webkits, em especial a todos que acompanham e participaram deste tópico , desejo a todos muita felicidade, prosperidade e muitos, muitos kits (e tempo) para montar neste novo ano que se inicia  

Abs

Castro

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O Mikoyan-Gurevich MiG-21 ( russo : Микоян и Гуревич МиГ-21) (NATOFishbed), Caça Soviético supersônico leve de terceira geração desenvolvido por OKB Mikoyan Gurevich no meio da década de 1950, sendo o primeiro "MiG" com asa delta.  

MiG-21 é o caça supersônico mais produzido na história, é também o mais maciço caça de 3ª geração. No processo de produção em massa foi modificado muitas vezes no sentido de aumentar o desempenho de voo e recursos de desenvolvimento (trainer, interceptor, de reconhecimento). Foi aplicada numa variedade de conflitos armados.

Muitos consideram o MiG-21 “Fishbed” um avião inferior, em termos de sensores e armamento, a seus competidores imediatos, o Lockheed F-104 Starfighter e o Dassault Mirage III. No entanto, o aparelho soviético mereceu o programa de produção mais extenso de toda a história da aviação.

Ele era popularmente apelidado de "Balalaika", pela semelhança da aeronave com o instrumento de cordas russo musical ou ołówek (Inglês: lápis) por pilotos poloneses devido à forma da sua fuselagem.

As primeiras versões são considerados caças de segunda geração , enquanto as versões posteriores são considerados caças de terceira geração.

Aproximadamente 60 países de quatro continentes voaram o MiG-21, e ainda serve a muitas nações apos seis décadas de seu primeiro voo.

O MiG-21 iniciou as entregas à Força Aérea Soviética no final de 1957 e continuou em 1958. O caça foi oficialmente introduzido como o MiG-21F em 1959.

A construção do protótipo foi concluído em dezembro de 1954 com o nome de E-2 foi enviada para LII, onde a 14 de fevereiro de 1955 ele fez o seu primeiro voo.  A aeronave experiente alcançou uma velocidade de 1700 km / h

Daí surgiu o E-66, de pesquisa e de quebra de recordes e esse pilotado por Konstantin Kokkinaki em Setembro de 1960 atingiu 2.149 km/h e em Abril de 1961 com o piloto Georgi Mossolov chegou a 34.714 metros de altura num E-66A impulsionado por foguete. Abaixo Mig-21bis da Força aérea da Croácia.

A cabine é pressurizada e com ar condicionado. Nas variantes anteriores ao MiG-21PFM, o dossel da cabine é articulado na frente. Ao ejetar, o assento de ejecção SK-1 conecta-se com o dossel para fazer uma cápsula que encerra o piloto.

Só nos estoques Soviético / Russo, a aeronave serviu por décadas até surgir uma superioridade aérea viável.  A substituição foi finalmente encontrada no MiG-29 Fulcrum, o que levou à aposentadoria gradual do MiG-21 ao longo da década de 1990.

Abaixo, MiG-21, sequestrado e levado a Israel pelo piloto iraquiano Munir Redfa. A aeronave passou por testes de vôo em Israel, e depois foi transferido para os Estados Unidos para estudos posteriores. Posteriormente, a aeronave foi devolvida a Israel, onde ele está agora expostas no museu.

MiG-21 in US service.

Abaixo Mig 21 da Força Aérea do Vietnã.

A produção dos MiG-21 correu de 1959 a 1985 e foi dividido entre três grandes fábricas nas cidades de Gorkiy, Moscou e Tbilisi.

Gorkiy produziu nada menos do que 5,278 caças, enquanto Moscou respondeu por 3.203 e Tbilisi entregou cerca de 1.660 aeronaves. O total oficial superou 10.158 aeronaves, enquanto os totais, somados as licenças de produção somam 11.496.

 

Chengdu J-7

Modificação chinesa do caça MiG-21 , chamado na China J-7 , ainda está em serviço com a Força Aérea do Exército de Libertação Popular da China. O primeiro lote de 11 unidades foi entregue 1961 e a aeronave começou a ser usado no treinamento de pilotos. Logo depois, a China se classificou para a produção sob licença de aviões de caça MiG-21 , recebeu a designação J-7 (abaixo).

Embora a produção cessou em 2013 ainda está em serviço.

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MiG-21 “Fishbed” - Guerra civil Síria

A partir de julho de 2012, após mais de um ano da guerra civil Síria tinha visto nenhuma ação aérea, a Syrian Air Force iniciou suas operações contra os insurgentes Sírios e terroristas do ISIS. Abaixo MiG-21US Syrian Air Force abatido na província de Hama.

Os MiG-21 estavam entre os primeiros aviões prontos a serem utilizados em bombardeios, ataques com foguetes e corridas de bombardeamento com muitos vídeos gravados no chão mostrando os jatos em combate. Abaixo, Mig 21 em ação na Syria.

Os rebeldes tinham acesso a metralhadoras pesadas , canhões antiaéreos diferentes e Sistemas de defesa aérea portáteis de ( MANPADS ou MPADS ) chineses de designs modernos, como a FN-6.

A de perda de um MiG-21 foi gravado em 30 de agosto de 2012. Seu registro era 2271. Provavelmente foi abatido na decolagem ou pouso na base aérea de Abu Dhuhur, sob o cerco dos rebeldes, por fogo de metralhadora pesada.

Poucos dias depois, um segundo MiG-21, registro 2280, foi abatido e gravado em vídeo em 4 de setembro de 2012. Ele foi provavelmente abatido na decolagem ou pouso na base aérea de Abu Dhuhur, sitiada pelos rebeldes, por fogo de uma metralhadora KPV 14,5 milímetros.

Em 10 de novembro de 2014, o caça da Força Aérea Síria MiG-21bis, registro em 2204, foi abatido por rebeldes, usando um MANPADS ou armas antiaéreas, perto da cidade de Sabboura, a 45 km a leste da Base Aérea de Hama, onde provavelmente estava baseada. O piloto foi morto. As evidências de vídeo e imagens do local do acidente surgiram.

Depois de quatro meses, durante o qual a Força Aérea Síria não sofreu perdas para o fogo inimigo, sendo o último um MiG-23, em 12 de Março de 2016, um caça Sírio MiG-21 foi derrubado por Jaysh al-Nasr sobre Hama perto de Kafr Nabudah. Abaixo Syrian Air Force MiG-21

Havia conflitantes contas de como ele foi derrubado, o Observatório Sírio de Direitos Humanos relatou que o avião de guerra tinha sido abatido por dois MANPADS, enquanto militantes Jaysh al-Nasr dizem que fio abatido com armas anti-aéreas.

Ha videos do piloto ejetado, mas morreu, ou morto por fogo no solo enquanto descendente ou outras causas.

Força Aérea Síria opera atualmente os MiG-21 Fishbed versões MF / Bis, U / UM e R, sendo que 15 unidades são usados como formadores105 capaz de ataques terrestres,  40 caças fora de ação, usados para fornecer peças e mais de 200 em serviço em 2010 (um numero não revelado caiu em mãos de rebeldes e terroristas do ISIS).

Alguns destes caças comprados pela Força Aérea Síria estiveram em ação na guerra do Vietnã. Abaixo, video da Força Aérea Síria com MiG-21 da guerra de Vietnã na luta contra terroristas islâmico.

Especificações (Modelo: MiG-21-93)
Dimensões
Comprimento14,5 m (47,6 ft)
Envergadura7,154 m (23,5 ft)
Altura4 m (13,1 ft)
Área das asas23 m² (248 ft²)
Alongamento2.2
Peso(s)
Peso carregado8 825 kg (19 500 lb)
Propulsão
Motor(es)1 x motor turbojato Tumansky R25-300
Empuxo seco: 4 100 kgf (9 040 lbf)
Empuxo pós-combustão: 7 098 kgf (15 600 lbf)
Performance
Velocidade máxima2 175 km/h (1 170 kn)
Velocidade máx. em Mach2,0 Ma
Alcance bélico1 210 km (752 mi)
Teto máximo17 800 m (58 400 ft)
Razão de subida225 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões1 x canhão GSh-23 de 23 mm (0,906 in) mais
Mísseis2 x R-27R1 ou
2 x R-27T ou
4 x Vympel R-77 ou
4 x R-60M ou
R-73E ou
Bombas2 x bombas de 500 kg (1 100 lb)
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Bulgária aposentou com honras seus últimos caças MiG-21 após 52 anos de operação do modelo.

 

Em dezembro de 2015 a Bulgária aposentou dos últimos caças MiG-21 envolvendo os três últimos exemplares úteis do país, sendo dois MiG-21bisMiG-21UM1 de dois lugares.

Uma potencial extensão adicional dos restantes MiG-21s foi rejeitada devido ao custo de revisão da aeronave, que foram fabricados em 1981 e 1982.

Em vez disso, a força aérea optou por direcionar seus esforços e fundos disponíveis para manter seus caças MiG- 29.

As operações da Bulgária com o MiG-21 duraram 52 anos, com 226 exemplos em 10 variantes em campo entre 1963 e 1990, incluindo 86 jatos de segunda mão. Abaixo, Mig 21 em residencia búlgara

A destruição totalizou 42 aeronaves e 25 pilotos perdidos em acidentes de treinamento ou incêndios no solo entre 1966 e 2003.

Após a aposentadoria búlgara, o banco de dados do Flightglobal, o Fleets Analyzer em 2015, registrava 18 nações, enquanto ainda opera um total combinado de cerca de 550 MiG-21.

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Uma questão curiosa é o cone no "nariz" do Mig 21, alem de controlar a entra da ar para o motor, alojava um radar.

O cone de entrada realmente se move para frente / para trás dentro do tubo ingestão de ar, mudando dinamicamente a geometria.

A figura a seguir mostra a seção de cone de nariz ampliada que abriga o radar. O cone é feito de material que não interfere no radar.

Jet Commando posted:

Muito legal essa iniciativa de postar os kits da galera ! 

Não montei nenhum dos meus Mig-21 ainda... 

Mas tem mais gente na moita, aí... 

Jet 

Valeu Jet    Tem muita gente na "moita" mas que "bate um bolão" em matéria de montagem. 

ABS

Castro

Maior frota de MiG das Américas.

No final dos anos 80, a Força Aérea Revolucionária (FAR) de Cuba era considerada a segunda Força Aérea em todas as Américas, depois dos EUA.

A sua frota de combate contava com dezenas de MiG-21, MiG-23MF, MiG 23BN, Mil Mi-24 Hind, Mil Mi-8/17 e a partir de 1991 com o MiG-29 Fulcrum.

A política de “exportação da revolução cubana” a outros países levou os 23 MiGs cubanos para Angola e Etiópia em meados dos anos 80, fornecendo treinamento de primeiro nível para entrar em combate real com vários modelos ocidentais, apesar de que dois esquadrões completos de MiG-23ML Flogger foram enviados para combate, retornando apenas 4 aparelhos.

A “marca favorita” da Força Aérea de Cuba é a Mikoyan-Gurevich, ou simplesmente MiG. Cuba, em seus melhores tempos, chegou a ter em condições de operação uma frota composta por 120 MiG-21, 74 MiG-23 e mais 12 MiG-29. Abaixo Fidel Castro visita Base aérea de San Antonio que operava o MiG-21

Um total de 206 caças e armados até os dentes. A URSS também enviou a Cuba os seus mísseis mais modernos da época, alguns capazes de abater alvos a até 100 km de distância, como o R-27 (AA-10 Alamo na OTAN) que pode ser lançado a partir dos caças MiG-23 e MiG-29. Os EUA realmente tinham o que temer.

Além dos MiGs, Cuba também recebeu 60 aeronaves de transporte dos mais variados portes. Entraram na frota os Antonov AN-2, AN-24, AN-26 e AN-32 e o Ilyushin IL-76, que é até hoje a maior aeronave em operação no país. Helicópteros também reforçaram a frota em versões de transporte e de ataque, como o temível Mi-24.

Os aviadores cubanos criaram alguns apelidos engraçados para as aeronaves russas. O MiG-21, por exemplo, é o “salsicha”, enquanto o MiG-23 é chamado de “chorizo”.

Apesar do humor, os pilotos de Cuba estavam entre os melhores do mundo e voavam até 250 horas por ano.

Atualmente dos 60 Mig-21 cubanos restantes dos 270 recebidos, 12 são MiG-21bis e 6 do treinador MiG-21UM sediados no 1890º e 5010 Esquadrão de Intercepção, seus pilotos praticam em sumuladores pois raramente voam seus caças.

Recentemente um carregamento de açúcar em um navio norte coreano foi interceptado no Panamá devido a suspeitas de transportar armas para Coréia do Norte, país que está sendo boicotado pela ONU.

Em meio a toneladas de sacos de açúcar, foram encontrados dois Mig-21 desmontados dentro de contâineres além de quinze motores para esse tipo de avião. As peças e motores dos Mig-21 atuais não são compatíveis com modelos mais antigos como esses utilizados por países ainda comunistas.
Ao todo foram confirmados dois Mig-21 desmontados, quinze motores para Mig-21, dois sistemas de mísseis anti aéreos, um Pechora e um Dvina, 9 mísseis desmontados e um radar "fan song" de orientação.
 

Já postei o trabalho abaixo, mas ficou fantástico o Mig 21 das "Forças Armadas Revolucionárias Cubanas" (Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba - FAR) que vale repetir.

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Sidney posted:

Apesar de montar mais WW2, já montei um Mig-21, no caso, um kit 1/48 da Academy, com cockpit da Aires e decais Aeromaster.

Mig 21 front

Mig 21 cockpit

Mig 21 back 1

Mig 21 side 1

Valeu Sideny por compartilhar seu ótimo trabalho , você caprichou e investiu muito bem neste lindo kit do Mig 21 Croata  (eles ainda tem 7 em operação).

Se der, poste uma foto do acento e do cockpit 

Abs

Castro

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Diogo posted:

Tenho um saindo do forno... tá quase.

vai ser polones

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Show Diogo

Vou acompanhar seu trabalho para ver mais um belo Mig 21 por aqui 

Valeu mesmo por postar

Abs

Castro

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A última variante do lendário Mig 21

O MiG-21 de Mikoyan é um avião extraordinário. Construído em grande número para a União Soviética, para os estados do Pacto de Varsóvia e outros países com laços estreitos com os "Reds" durante os anos 60 e 70, o tipo está agora se tornando uma visão cada vez mais rara em nossos céus.

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Na Europa, três países continuam a voar o tipo, Croácia, Sérvia e Romênia, mas apenas este último ainda está voando o jato em números significativos.

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Na década de 1990, a Romênia contratou a Elbit de Israel para modernizar 112 dos MiG-21 Fishbed partir de 1995 para o padrão Lancer dando-lhes nova aviônica, um radar mais moderno e a capacidade de largar munições de precisão guiada. Abaixo Israel Aircraft Industries (IAI) em 2000

Os pára-quedas do freio são necessários com uma velocidade da aterragem.Os pilotos estão conseguindo voar cerca de 120 horas por ano, mas isso resulta em um número considerável de saídas. A vista do cockpit traseiro do MiG-21 Lancer UM é bastante limitada.

DNI_7788A atualização de aviônicos tornou o voo do MiG-21 uma tarefa menos estressante, os sistemas alertam o piloto sobre vários limites dentro do voo. Um sistema de alerta de voz que os pilotos chamam "Rachela" fornece sinais de áudio, mas não há controles de computador de voo vinculados. Mig 21 em operação noturna na Base aérea de Campia Turzii.

"Nesta aeronave, o piloto é o cérebro, mas o jato é o músculo", disse um oficial da Força Aérea da Romênia.

De fato, o MiG-21 Lancer tornou-se o primeiro avião operacional do mundo a fazer uso de um Helmet Mounted Display System, permitindo que os pilotos apontassem um míssil para um alvo simplesmente movendo sua cabeça. Abaixo câmara de reconhecimento fotográfico ARP

Eles também foram o primeiro avião capaz de disparar armamento oriental e ocidental, incluindo mísseis franceses Magic e Israeli Python III e bombas mk82 e Mk83 , bombas guiadas por laser Lizard israelense e o foguete russo S-24.

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DNI_6263A frota MiG 21 LanceR está dividida entre a 71ª Base Aérea Câmpia Turzii ea 86ª Base Aérea Feteşti.

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jean paes posted:

 Tenho um destes ainda para montar e um da Revell 1/32 com cabine da Trumpeter

Jean

Minha praia é Helicópteros, mas depois de fazer este primeiro post de 2017 sobre o Mig 21, até penso em arriscar montar um, olhei e gostei deste 1/32 da Revell que você comentou, achei até bem razoável o valor, o outro seria um Eduard na 1/48, tudo em função do belo detalhamento e da magnifica arte dos decais.

Abs

Castro

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