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Te dou um G de presente, Pinho, manda teu endereço.

 

Mas antes de eu enviar, quero ver você montar um kit no GB que votou

 

https://webkits.hoop.la/topic/g...iros-to-pico-oficial

 

Abs

É justo, é muito justo, é justíssimo!!!

agora apertaram o Pinho sem abraçar!!!!!!!!

E foi um abraço por trás e sem KY  Não tenho nenhum bombardeiro legal no momento(só coleciono caças), serve aquele GB do Me-109? Tem um que estou querendo colocar num GB faz tempo....

 

 

Nã-nã-nã, nada de aperto. Estou estimulando o colega a montar um kit, montar kit é bom! Ainda mais quando a gente vota em GB

 

Vou escrever aqui o mesmo que foi na MP:

 

"Mandarei um G da hase 1:48, mas antes, você deve montar um kitinho ali no GB de bombardeiros, o qual estás inscrito.

 

Monte, finalize um bombardeiro ali, e te dou o kit sim. 

 

Abs e bueno fim de semana!"

 

 

agooooooora é que arrochou mesmo..... outra dessa e vai torar o Pinho no meio

Joker...vai tomar onde as patas tomam!

Meu caro conterrâneo... vou ter que declinar do vosso convite... essas coisas o cara começa assim e vai terminar lá em Batatais... Campinas..... melhor não

 

Abraço

 

Joker

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Te dou um G de presente, Pinho, manda teu endereço.

 

Mas antes de eu enviar, quero ver você montar um kit no GB que votou

 

https://webkits.hoop.la/topic/g...iros-to-pico-oficial

 

Abs

É justo, é muito justo, é justíssimo!!!

agora apertaram o Pinho sem abraçar!!!!!!!!

E foi um abraço por trás e sem KY  Não tenho nenhum bombardeiro legal no momento(só coleciono caças), serve aquele GB do Me-109? Tem um que estou querendo colocar num GB faz tempo....

 

 

Nã-nã-nã, nada de aperto. Estou estimulando o colega a montar um kit, montar kit é bom! Ainda mais quando a gente vota em GB

 

Vou escrever aqui o mesmo que foi na MP:

 

"Mandarei um G da hase 1:48, mas antes, você deve montar um kitinho ali no GB de bombardeiros, o qual estás inscrito.

 

Monte, finalize um bombardeiro ali, e te dou o kit sim. 

 

Abs e bueno fim de semana!"

 

 

agooooooora é que arrochou mesmo..... outra dessa e vai torar o Pinho no meio

Joker...vai tomar onde as patas tomam!

Meu caro conterrâneo... vou ter que declinar do vosso convite... essas coisas o cara começa assim e vai terminar lá em Batatais... Campinas..... melhor não

 

Abraço

 

Joker

Como conterrâneo? Não sou cearense pô!

Originally Posted by Brettas:
Originally Posted by Joker:

Mas eu sou Paraense

Aquele cara de sem vergonha não me enganava!

 mui amigo heim....

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Originally Posted by Joker:

Mas eu sou Paraense

Aquele cara de sem vergonha não me enganava!

 mui amigo heim....

Mas sou mesmo! 

Originally Posted by Joker:

eeeeeeeeeeeeeeeita que o assunto descambou!!!!! tadim do 109 da eduard

Esse aí, ainda vai dar muito pano pra manga a começar pelos "super" detalhes da parte inferior. 

Originally Posted by Luis Pacheco:

Eita! Tecnologia perde, os caras da Eduard estão investindo pesado , deles, tenho um Me-108 "Taifun", dois modelos de Fw-190 (A e D) e espero ter esse, espero também que eles invistam em outras versões do Me-109 em 1/48, como o B e o D, e mesmo em algumas raridades, como a rarissima versão H, de grande altitude, de grande envergadura, mas que não passou de poucos exemplares produzidos...

http://www.historyofwar.org/ar.../weapons_bf_109H.htm

 

Messerschmitt Bf 109 H-1

 

Messerschmitt Bf 109 H-1

 

Messerschmitt Bf 109 H-1

 

Messerschmitt Bf 109 H-1

 

Messerschmitt Bf 109 H-1

"The second plastic sprue that we want to show you, contains both halves of the fuselage, and some parts for the vertical tail unit (two variants). The inner fuselage (cockpit) will not be shown here, because that we still want to keep secret ?. This example sprue was moulded during first test shot fittings, and so is still not perfect. However, you can still see how we approached the surface detail with this area." 

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Originally Posted by Rogerio77:


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Além dos erros na parte inferior da fuselagem (de acordo com as imagens mostradas até o momento), os rebites das sessões 2,4,6 e 8 (H, K, M e P) estão invertido, fora outros que não estão corretos, mas ninguém se importa mesmo! 

 

Last edited by Brettas

"os rebites das sessões 2,4,6 e 8 (H, K, M e P) estão invertidos"

 

 ...o mesmo erro (entre muitos outros) ela fez no Bf110, mas quem é que sabe que as seções na fuselagem são montadas/rebitadas ora por cima ora por baixo, alternadas?

 

 

Originally Posted by MVTB:

Ah,mas eu preciso taaantoooo de 109...109E,109F,109G,109K....aaahhh,que marravilhaaaa......bring ´em all to me!

Eu tenho um tamanco 109B, você não tem...

Originally Posted by Brettas:
Originally Posted by Rogerio77:


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Além dos erros na parte inferior da fuselagem (de acordo com as imagens mostradas até o momento), os rebites das sessões 2,4,6 e 8 (H, K, M e P) estão invertido, fora outros que não estão corretos, mas ninguém se importa mesmo! 

 

Santo contador de parafuso Batman! Morria e nunquinha viria a saber disso!

Originally Posted by Fernando Estanislau:

"os rebites das sessões 2,4,6 e 8 (H, K, M e P) estão invertidos"

 

 ...o mesmo erro (entre muitos outros) ela fez no Bf110, mas quem é que sabe que as seções na fuselagem são montadas/rebitadas ora por cima ora por baixo, alternadas?

 

 

Pois é!

Eles arrumaram, e não sei de onde, aquela pequena bolha na raiz da asa. Ali fica o suporte principal de junção da asa com a fuselagem. Foi característica marcante na versão E e no F-1 inicial (Mölders) que incorporava algumas partes da versão E, mas a partir do F-2 ela foi modificada desaparecendo com a bolha. Isso que dá ficar medindo réplicas e Bulchons alterados para 109. 

Se alguém pensa em se desfazer do Hasegawa, é melhor esperar e comparar depois. 

Originally Posted by guacyr:
Originally Posted by MVTB:

Ah,mas eu preciso taaantoooo de 109...109E,109F,109G,109K....aaahhh,que marravilhaaaa......bring ´em all to me!

Eu tenho um tamanco 109B, você não tem...

O trem tá ficando bão!

Bolha na asa maior e na posição errada.

 

 

A pequena bolha do suporte da asa não existe a partir do F-2.

As duas pequenas fotos a esquerda representam o Bf 109F-1 do Werner Mölders e um Bf 109E. A direita um Bf 109G-6.

 

 

Aqui eu não vou dizer nada!

 

 

A Eduard definitivamente não gosta dos caças alemães!

Last edited by Brettas
Originally Posted by Luis Pacheco:

Casseta, tantas fotos com os caras do lado da aeronave e erram na bolha da parte de cima ...... PQP

 

Originally Posted by Di Stephano:
 

Casseta, tantas fotos com os caras do lado da aeronave e erram na bolha da parte de cima ...... PQP

 

Di, se fosse só na bolha (não seria bom) mas dá pra substituir, mas são muitos erros. Veja que o cara está em cima da asa de um Buchon modificado em Bf 109G-4 e as duas pequenas entradas de ar da carenagem do motor estão alinhados. Estão erradas! Deveriam ter olhado as plantas, assim como a Zvezda fez.

 

 

Last edited by Brettas

A Eduard definitivamente não gosta dos caças alemães!

 

Dá pra entender, a Tchecoslováquia comeu o pão que o Hitler amassou durante a II Guerra, não digo que este é o motivo, mas que pode ser.....

Last edited by MÁRCIO PINHO

Gostei do comentário sobre o E:


"The model is pantographed 1/32 kit, thus having all the inherent omissions of the former / eg. too long fuselage by 8-9mm., is wrongly riveted, has wrongly positioned service panels, slats are way, way too deep, gear struts are too long, tail wheel is too small etc...etc.../

 

As for reviews, majority of them dont have nor knowledge nor integrity to tell the truth about product especially when they are sponsored by manufacturers themselves,

 

As for burned, they blatantly lied to their distributors/retailers that it will be a totally new kit without any connection to 1/32 model.

When most big buyers/collectors saw lively arguments on Hyperscale they cancelled their orders leaving many retailers with stock they were unable to sell.

 

In the end they/Eduard/ got burned because it should have sold in huge numbers due to popularity of the subject as well as technological leap over competition."

 

Os negritos por minha conta

Originally Posted by Brettas:
Originally Posted by Di Stephano:
 

Casseta, tantas fotos com os caras do lado da aeronave e erram na bolha da parte de cima ...... PQP

 

Di, se fosse só na bolha (não seria bom) mas dá pra substituir, mas são muitos erros. Veja que o cara está em cima da asa de um Buchon modificado em Bf 109G-4 e as duas pequenas entradas de ar da carenagem do motor estão alinhados. Estão erradas! Deveriam ter olhado as plantas, assim como a Zvezda fez.

 

Isso é um Buchon modificado em G-4  (WTF) ?? Então modificaram errado também né ?? Mas concordo com voce, tem que ir pelas plantas, contanto que sejam plantas corretas ...

Originally Posted by Fernando Estanislau:

A bolha que a Eduard fez no acabamento da raiz está errada, o que existe num F/G/K é uma leve ondulação em cima da trava que segura a estrutura.

Isso mesmo Fernando!

Aqui uma imgem de um G-6 trop.

 

Last edited by Brettas
Originally Posted by Di Stephano:
Originally Posted by Brettas:
Originally Posted by Di Stephano:
 

Casseta, tantas fotos com os caras do lado da aeronave e erram na bolha da parte de cima ...... PQP

 

Di, se fosse só na bolha (não seria bom) mas dá pra substituir, mas são muitos erros. Veja que o cara está em cima da asa de um Buchon modificado em Bf 109G-4 e as duas pequenas entradas de ar da carenagem do motor estão alinhados. Estão erradas! Deveriam ter olhado as plantas, assim como a Zvezda fez.

 

Isso é um Buchon modificado em G-4  (WTF) ?? Então modificaram errado também né ?? Mas concordo com voce, tem que ir pelas plantas, contanto que sejam plantas corretas ...

Di, está errado sim e tem outros por aí que também estão. 

Vamos ver como vai ficar esse modelo, mas com certeza não entendo a empresa!

Coisa interessante é a aeronave escolhida para ser a arte da caixa.

É um Bf 109G-6 WNr.27169 do Obfw. Heinrich Bartels. 

Essa máquina foi produzida pela Erla e o WNr. está dentro do block produzidos misturados com o G-5 (pressurizado). O G-6 desta produção tinha o compressor no lado direito abaixo da "bolha" da MG da mesma forma que o G-5 e se não me engano até o painel da calha da MG era diferente (preciso confirmar).

 

Padrão normal de Erla e outras fábricas.

 

Foto de um G-6 como mostra o kit.

 

Aqui um G-6 da Erla WNr.15xxx, um dos G-6 produzidos misturados com o G-5. Este tipo de calha só foi produzido pela Erla.

 

O kit da Eduard não faz o Erla do Batels. Somente será possível fazer a versão padrão do G-6, mas se for seguir a opção da caixa o modelo vai ficar errado, sem o compressor e com as linhas erradas nesta área. 

 

 

Seria mais um erro, mas tudo bem, isso passa!

 

 

Last edited by Brettas
Originally Posted by Brettas:
Originally Posted by Fernando Estanislau:

A bolha que a Eduard fez no acabamento da raiz está errada, o que existe num F/G/K é uma leve ondulação em cima da trava que segura a estrutura.

Isso mesmo Fernando!

Aqui uma imgem de um G-6 trop.

 

No kit da Academy vem um guarda sol destes...

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