Muito legal essa iniciativa de postar os kits da galera !
Não montei nenhum dos meus Mig-21 ainda...
Mas tem mais gente na moita, aí...
Jet
Muito legal essa iniciativa de postar os kits da galera !
Não montei nenhum dos meus Mig-21 ainda...
Mas tem mais gente na moita, aí...
Jet
O cone entrando e saindo controla a entrada de ar.
Jet Commando posted:Muito legal essa iniciativa de postar os kits da galera !
Não montei nenhum dos meus Mig-21 ainda...
Mas tem mais gente na moita, aí...
Jet
Valeu Jet Tem muita gente na "moita" mas que "bate um bolão" em matéria de montagem.
ABS
Castro
BRUNO ZENI MIG-21Bis "Pin Up Mig" Fujimi 1/72 - Finalizado!!
WARBIRD IN SCALE Mig-21 'Fishbed' (DDR) & Força Aérea Indiana
SUCATEIRO GB Força Aérea Finlandesa - MIG-21 - Matchbox - 1:72
Confira também o belo trabalho da galera que ainda está montando seu Mig 21 (alguns tópicos as fotos não abrem mais aqui
)
EVERTON Mig-21 Lancer C matchbox 1/72
IRONMAN GB ESPECIAL 2014 - Mig-21MF 'Fishbed J' - Academy - 1/48
SMOTTI GB Especial 2014 - MIG-21MF Eduard 1/48
O colega Cesar Aquino mandou um artigo sobre o Mig-21 para o SIDNEY e este postou falando sobre as versões e os kits 1/48 disponíveis.
Confira este belo artigo
jean paes posted:
SHOW !!!!
Parabéns Jean , ficou "lindão" seu Mig 21, com uma belíssima base
Valeu por postar
Abs
Castro
No final dos anos 80, a Força Aérea Revolucionária (FAR) de Cuba era considerada a segunda Força Aérea em todas as Américas, depois dos EUA.
A sua frota de combate contava com dezenas de MiG-21, MiG-23MF, MiG 23BN, Mil Mi-24 Hind, Mil Mi-8/17 e a partir de 1991 com o MiG-29 Fulcrum.
A política de “exportação da revolução cubana” a outros países levou os 23 MiGs cubanos para Angola e Etiópia em meados dos anos 80, fornecendo treinamento de primeiro nível para entrar em combate real com vários modelos ocidentais, apesar de que dois esquadrões completos de MiG-23ML Flogger foram enviados para combate, retornando apenas 4 aparelhos.
A “marca favorita” da Força Aérea de Cuba é a Mikoyan-Gurevich, ou simplesmente MiG. Cuba, em seus melhores tempos, chegou a ter em condições de operação uma frota composta por 120 MiG-21, 74 MiG-23 e mais 12 MiG-29. Abaixo Fidel Castro visita Base aérea de San Antonio que operava o MiG-21
Um total de 206 caças e armados até os dentes. A URSS também enviou a Cuba os seus mísseis mais modernos da época, alguns capazes de abater alvos a até 100 km de distância, como o R-27 (AA-10 Alamo na OTAN) que pode ser lançado a partir dos caças MiG-23 e MiG-29. Os EUA realmente tinham o que temer.
Além dos MiGs, Cuba também recebeu 60 aeronaves de transporte dos mais variados portes. Entraram na frota os Antonov AN-2, AN-24, AN-26 e AN-32 e o Ilyushin IL-76, que é até hoje a maior aeronave em operação no país. Helicópteros também reforçaram a frota em versões de transporte e de ataque, como o temível Mi-24.
Os aviadores cubanos criaram alguns apelidos engraçados para as aeronaves russas. O MiG-21, por exemplo, é o “salsicha”, enquanto o MiG-23 é chamado de “chorizo”.
Apesar do humor, os pilotos de Cuba estavam entre os melhores do mundo e voavam até 250 horas por ano.
Atualmente dos 60 Mig-21 cubanos restantes dos 270 recebidos, 12 são MiG-21bis e 6 do treinador MiG-21UM sediados no 1890º e 5010 Esquadrão de Intercepção, seus pilotos praticam em sumuladores pois raramente voam seus caças.
Recentemente um carregamento de açúcar em um navio norte coreano foi interceptado no Panamá devido a suspeitas de transportar armas para Coréia do Norte, país que está sendo boicotado pela ONU.
Já postei o trabalho abaixo, mas ficou fantástico o Mig 21 das "Forças Armadas Revolucionárias Cubanas" (Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba - FAR) que vale repetir.
jean paes posted:
Muito legal Jean, Parabéns por mais este belo trabalho
Obrigado por postar
Abs
Castro
Sidney posted:
Valeu Sideny por compartilhar seu ótimo trabalho , você caprichou e investiu muito bem neste lindo kit do Mig 21 Croata
(eles ainda tem 7 em operação).
Se der, poste uma foto do acento e do cockpit
Abs
Castro
O MiG-21 de Mikoyan é um avião extraordinário. Construído em grande número para a União Soviética, para os estados do Pacto de Varsóvia e outros países com laços estreitos com os "Reds" durante os anos 60 e 70, o tipo está agora se tornando uma visão cada vez mais rara em nossos céus.
Na Europa, três países continuam a voar o tipo, Croácia, Sérvia e Romênia, mas apenas este último ainda está voando o jato em números significativos.
Na década de 1990, a Romênia contratou a Elbit de Israel para modernizar 112 dos MiG-21 Fishbed partir de 1995 para o padrão Lancer dando-lhes nova aviônica, um radar mais moderno e a capacidade de largar munições de precisão guiada. Abaixo Israel Aircraft Industries (IAI) em 2000
Os pára-quedas do freio são necessários com uma velocidade da aterragem.
Os pilotos estão conseguindo voar cerca de 120 horas por ano, mas isso resulta em um número considerável de saídas. A vista do cockpit traseiro do MiG-21 Lancer UM é bastante limitada.
A atualização de aviônicos tornou o voo do MiG-21 uma tarefa menos estressante, os sistemas alertam o piloto sobre vários limites dentro do voo. Um sistema de alerta de voz que os pilotos chamam "Rachela" fornece sinais de áudio, mas não há controles de computador de voo vinculados. Mig 21 em operação noturna na Base aérea de Campia Turzii.
"Nesta aeronave, o piloto é o cérebro, mas o jato é o músculo", disse um oficial da Força Aérea da Romênia.
De fato, o MiG-21 Lancer tornou-se o primeiro avião operacional do mundo a fazer uso de um Helmet Mounted Display System, permitindo que os pilotos apontassem um míssil para um alvo simplesmente movendo sua cabeça. Abaixo câmara de reconhecimento fotográfico ARP
Eles também foram o primeiro avião capaz de disparar armamento oriental e ocidental, incluindo mísseis franceses Magic e Israeli Python III e bombas mk82 e Mk83 , bombas guiadas por laser Lizard israelense e o foguete russo S-24.
A frota MiG 21 LanceR está dividida entre a 71ª Base Aérea Câmpia Turzii ea 86ª Base Aérea Feteşti.
Tenho um destes ainda para montar e um da Revell 1/32 com cabine da Trumpeter
jean paes posted:Tenho um destes ainda para montar e um da Revell 1/32 com cabine da Trumpeter
Jean
Minha praia é Helicópteros, mas depois de fazer este primeiro post de 2017 sobre o Mig 21, até penso em arriscar montar um, olhei e gostei deste 1/32 da Revell que você comentou, achei até bem razoável o valor, o outro seria um Eduard na 1/48, tudo em função do belo detalhamento e da magnifica arte dos decais.
Abs
Castro
Outros MIG 21 "bem legais montados mundo a fora"
Meu jato favorito !!!
Abraço !!!
"Conforme decisão do Comandante Supremo das Forças Armadas da Rússia, Vladimir Putin, o Ministério da Defesa russo começa reduzindo seu contingente na Síria", disse ele.
Gerasimov destacou que os navios da Frota do Norte chefiados pelo Admiral Kuznetsov serão os primeiros a deixar a zona de conflito.
"Quero agradecer a todos os efetivos do grupo naval pelo cumprimento das tarefas que lhe foram atribuídas. Ordeno ao vice-almirante Viktor Sokolov que a partir de hoje se inicie a desmobilização do grupo naval e que este regresse ao seu posto de baseamento principal em Severomorsk de acordo com o plano anteriormente aprovado", disse Gerasimov.
Ele também lembrou que a partir das 00h00 de 30 de dezembro na Síria entra em vigor o regime de cessar-fogo. O general frisou que os êxitos em Aleppo podem se tornar a base para a regulação pacífica na Síria.
"Os êxitos do exército sírio na libertação de Aleppo criaram as condições necessárias para uma regulação pacífica do conflito. O atual regime de cessar-fogo é a prova disso", sublinhou Gerasimov.
"Foi detectado o movimento de três caminhões Kamaz com munições a partir do povoado de Artyomovsk em direção ao povoado de Luganskoe [linha da frente ]", disse Marochko.
Além disso, o representante afirmou que o comando ucraniano continua o deslocamento de armas para Donbass.
Entretanto, a inteligência da autoproclamada República Popular de Donetsk detectou sistemas de fogo reativo e sistemas de artilharia de grande calibre das forças ucranianas em regiões próximas da linha da frente, disse aos jornalistas o vice-chefe do comando operacional da república, Eduard Basurin.
"Em Elizavetovka, a18 km da linha da frente, foi detectada a chegada de lançadores múltiplos de foguetes Uragan (abaixo fotos da movimentação)
Em Starognatovka, a 4,5 km da linha da frente, detectamos a chegada de obuses autopropulsados 2S3 Akatsiya com calibre de 152 mm (abaixo movimento da tropa).
Os dados sobre estas violações dos acordos de Minsk foram passados para a missão de OSCE", disse.
Em abril de 2014, as autoridades ucranianas começaram uma operação militar contra as repúblicas autoproclamadas de Lugansk e Donetsk que tinham declarado sua independência após o golpe de Estado na Ucrânia em fevereiro de 2014. Segundo os dados mais recentes da ONU, o conflito já deixou 9,7 mil vítimas.
O Uran-6 é um sistema robótico multi-funcional de remoção de minas fabricado pela JSC 766 UPTK para as Forças Armadas da Federação Russa. O vídeo mostra os sapadores russos usando um robô Uran-6 para detonar minas no bairro de Bustan al-Qasr em Aleppo.
O robô de desminagem pode ser implantado em operações de reconhecimento e remoção de áreas de minas para detectar e remover munições explosivas e minas anti-pessoal / antitanque. Também minimiza os riscos causados por munições não detonadas e outros objetos perigosos.
O robô participou recentemente do Fórum Técnico Militar Internacional (Exército-2016), realizado na Rússia em setembro de 2016.
O sistema robótico de desminagem Uran-6 é composto por um robô de desminagem pequeno e leve, unidade de controle remoto e cargas úteis. É transportável por estrada, mar ou ar.
Pesando aproximadamente 6t, o robô é baseado na plataforma de rastreamento. Tem um comprimento de 4,45m, largura de 2,01m, altura de 1,49m e faixa de compensação de 1,72m.
Quatro câmeras de vídeo, montadas sobre o robô, fornecem ao operador um campo de visão de 360 ° da área de operação na frente e na traseira. As imagens em tempo real são transmitidas ao seu sistema de controle remoto.
O robô Uran-6 pode ser equipado com uma série de ferramentas operacionais, incluindo cinco dispositivos de varrimento de minas diferentes para detectar e detonar as minas terrestres .
O equipamento inclui uma lâmina de bulldozer de 1,8 m de largura, uma mina automotriz Boikova, um braço robótico, um moinho sólido, um leme, um reboque, uma grua, uma pinça tipo pinça com uma capacidade de carga de 1.000 kg, uma roldana sólida e uma rede de arrasto de desminagem Katkov.
O leme é montado na parte dianteira e gira usando os cinzéis de moagem para destruir minas. As ferramentas de pá e empilhadeira montadas na parte traseira são usadas para levantar e mover os objetos.
O robô de remoção de minas é controlado por um único operador usando um sistema de controle remoto a uma distância segura de 1km.
O operador da máquina seleciona remotamente o dispositivo de descarte efetivo com base no tipo de objeto determinado pelo robô.
O Uran-6 robô militar é projetado para operar em situações de combate perigosas, mantendo soldados fora do caminho do mal. É sobrevivível para minar explosões de 60kg de TNT e pode limpar minas antipessoais e substâncias perigosas pesando de 1kg a 4kg de TNT.
Um motor diesel de 240 CV fornece uma velocidade de limpeza de minas de 2km / h e uma velocidade máxima de 5km / h. Ele oferece uma relação potência / peso de 32hp / t.
O robô de remoção de minas Uran-6 é capaz de operar continuamente por até cinco horas. Pode superar obstáculos de 1,2m de altura e atravessar trincheiras de 1,5m de largura. A capacidade máxima de escalada do robô de desminagem é de 20 °.
Este é o porta-aviões russo Almirante Kuznetsov em ação!
Em 2016 o Cruzador Pesado Portador de Aviões "Almirante Kuznetsov" tomou parte em operações de combate pela primeira vez em sua história de 30 anos. A mídia russa diz que o navio é susceptível de concluir a sua missão no Mediterrâneo, em janeiro deste ano.
CASTR0 posted:
Castro, obrigado!
realmente estes Migs são lindos e tem opcies infinitas de montagem.... coloquei os decais!
Diogo posted:
Dá vontade de também montar um
O anúncio foi feito por Igor Dygalo, porta-voz para a Marinha do Departamento de Informação e Comunicação de Massa do Ministério da Defesa russo.
A empresa Pella já está realizando a construção de três navios de mísseis pequenos da nova geração do mesmo projeto – Uragan, Taifun e Shkval. Projetados pelo gabinete de projetos naval central Almaz, esses navios terão o deslocamento de cerca de 800 toneladas e uma velocidade superior a 30 nós.Os navios estarão equipados com um sistema de mísseis de alta precisão e sistemas de artilharia modernos e serão capazes de cumprir missões na zona marítima à distância de cerca de 3 mil milhas das bases navais.
O Projeto 22800 de corvetas, codinome Karakurt ( russo : малые ракетные корабли проекта 22800, шифр «Каракурт» ) é uma nova classe de corveta míssil em construção para a Marinha russa.
A nova classe é destinada a ser um complemento das corvetas da classe Buyan-M , que haviam sido projetados para a zona litorânea e estão atualmente servindo na Flotilha do mar Cáspio e na Frota do Mar Negro.
O Karakurts devem ser armado com o mísseis de cruzeiro Kalibr-NK de longo alcance e P-800 Onyx de médio alcance anti-navio de mísseis e tem uma autonomia de 15 dias.
Forças Terrestres do Exército de Defesa Aérea
Assista primeiro ao video abaixo..
Eles são uma Força de elite, a par com as Forças de Mísseis Estratégicos e as Forças de Defesa Aeroespacial. O Primeiro batalhão foi formado antes da Segunda Guerra Mundial, a força realizou duas operações aéreas significativas e uma série de pequenos saltos durante a guerra e por muitos anos depois de 1945 foi a "maior força no ar no mundo".
A força foi dividida após a dissolução da União Soviética , perdendo divisões para Belarus e Ucrânia , e foi reduzida em tamanho.
Forças aerotransportadas Russas têm tradicionalmente usado uma boina azul e camisas azul-listradas (telnyashka) e são chamados de "desant" (Ru: Десант) do francês "Descente".
Em 02 de agosto de 1930 aterrou uma pequena unidade de 12 pessoas nos ensinamentos da Força Aérea do Distrito Militar de Moscou, perto Voronezh, pela primeira vez em pára-quedas no mundo para executar tarefas táticas. Esta data é considerada oficialmente como sendo a origem das Forças aerotransportadas. Abaixo as primeiras tropas VDV
Até o final de 1933 já havia 29 batalhões aerotransportados e brigadas juntaram-se à Força Aérea. No Distrito Militar de Leningrado foi dada a tarefa de formação de formadores no caso de padrões táticos no ar e fazer. Abaixo ТБ-3 (АНТ-6)
Inverno de 1942 foi realizada operação aérea Vyazma que envolve a 4ª Airborne Corps. Ela foi a primeira na história da arte militar soviética, em que a preparação e o desembarque de um grande desembarque como foi feito em um tempo muito curto, em um muito difícil para as frentes ofensivas ambiente operacional, inverno, à noite, em más condições atmosféricas, número extremamente limitado de aviões de transporte militar.
Airborne Corps desempenhou um papel positivo no período da derrota das tropas nazistas perto de Moscou.
O Tupolev TB-3 (também conhecido como o ANT-6 ) foi um bombardeiro pesado, que foi implantado pela Força Aérea Soviética em 1932 e usado na Segunda Guerra Mundial. Foi o primeiro bombardeiro pesado quadrimotor do mundo
No final da década de 50 do século XX, uma série de divisões aerotransportadas foi reduzido a 7.
Em 1960, a divisão de treinamento aerotransportado foi criado, e em 1964 Escola Militar de Comando Ryazan Superior foi rebatizado de Escola Superior de Comando Airborne.
Houve modernização da VDV. Os compostos aumentaram o número de armas automáticas, artilharia, morteiros, anti-tanque e fogo anti-aéreo.
Armados com veículos de combate anfíbio (BMD-1), unidades de artilharia autopropulsadas (ASU-57 e Su-85) e armas lançadores de foguetes de calibre 122 mm.
Para o desembarque, aeronaves de transporte militar foram criadas, An-12, An-125(abaixo), An-22 (abaixo) e IL-76. Ao mesmo tempo que desenvolveu um equipamento de bordo especial.
Em 1956, 7 e 31 de Divisão Aerotransportada participaram dos eventos da Hungria, e em 1968, 7º e 103 st Divisão Airborne assegurado o sucesso da implementação de tarefas e unidades de países aliados do Pacto de Varsóvia durante os eventos na Checoslováquia. Abaixo, Ilyushin Il-76 "Candid"
Em Janeiro de 1973, pela primeira vez no mundo foi lançada uma equipe de aterragem com veículo com o uso de sistema desembarque de pára-quedas com foguete. Em 2010, depois de sete anos, sobre os ensinamentos da 76th Air Assault Division na área Kislovo tinha aterrado três BMD-2 com tripulações.
De 1988 a 1992, as tropas são constantemente realizadas várias tarefas especiais para resolver conflitos internacionais no território da URSS e as repúblicas da ex-União Soviética.
Devido ao elevado profissionalismo dos soldados pára-quedistas conseguiram impedir o conflito em larga escala com consequências imprevisíveis no vasto território e salvar as vidas de milhares de pessoas.
Ainda hoje, os pára-quedistas pode ser chamado de forças de reação rápida: implantado em equipe em tempo de guerra e tem um elevado potencial para combater Airborne estão em prontidão para o combate constante para realizar missões de combate.
Dia das Forças Aerotransportadas celebrado em 2 de Agosto, onde diversas cerimonias militares e festas nas ruas são realizadas com tradicional banho em nas fontes de praças.
É uma grande festa popular envolvendo militares da ativa, veteranos e familiares, que além de muita festa, homenageiam aqueles que caíram em "combate" ou nos deixaram.
No dia 02 de agosto de 1930 foi realizado o primeiro desembarque anfíbio de doze soldados do exército russo, que foi o início das tropas aerotransportadas.
Abaixo musica Cossaca* feita para os soldados da "Russian Airborne Force" - "Бывало хуже" , (as vezes fica pior). De Nikolai Emelin
*A palavra “Cossaco” designa povo nômade da Ucrânia e sul da Russa, em russo kazak quer dizer “aventureiro” ou “
Agradecimento a União de Paraquedistas Russos por fornecimento de material para pesquisa.
Ao contrário do resto das unidades mecanizadas, que utilizam variedade de APCs e IFVs tais como o BMP série, série BTR e MT-LB, a VDV utiliza exclusivamente veículos familiares BMD. Há mais de 1.800 veículos blindados de combate, a maioria BMD-1 (desde 1969) e BMD-2 (desde 1985). Havia também mais de 100 BMD-3 (1990), que foram parcialmente atualizado para BMD-4.
O BTR-D , que é usado como transportador de tropas
Unidades russas de nível brigada transportada por via aérea receberá em breve SPM-2 GAZ-233036 Tigr carros blindados.
BMD-1
BTR-D
Armas de fogo pessoais e da tripulação serviu armas incluem:
VDV estão equipados com Barmica e trajes de combate de infantaria Ratnik. Andromeda-D sistema de controle automatizado, quatro rodas e um uniforme especialmente criado para climas quentes também estão sendo introduzido em serviço. Versão portátil do Garmony radar de defesa aérea é fornecido à VDV.
Ratnik Equipment
9K111 Fagot
Hoje, o VDV opera os seguintes sistemas:
O VDV está equipado com vários tipos de caminhões capazes aerotransportadas e jipes, por exemplo, o Ural-4320 , o GAZ -66V ea GAZ-2975 "Tigr" para o transporte de cargas, tripulações e equipamento especializado (por exemplo, morteiros, munições), mas não Infantaria (todos os pára-quedistas combatentes são transportados em veículos blindados). Atualmente, o GAZ-66 está sendo substituído pelo KAMAZ-43501 .
Abaixo 2S9 Nona S Russian Airborne
D-30 (2A18) 122 milímetros obus
Abaixo 2S25 Sprut-SD
Abaixo ZU-23-2
Ural-4320
Gaz 66
Com o objetivo de testar o novo sistema de paraquedas do Bakhcha-U, o novíssimo veículo de combate aerotransportado de quarta geração BMD-4M foi “atirado” por 11 vezes – números de paraquedas presentes no módulo – desde novembro de 2015.
Graças às soluções tecnológicas empregadas, foi possível reduzir a sobrecarga da tripulação no interior durante a aterrissagem. Além disso, após alcançar o solo, os paraquedas se desprendem automaticamente e o veículo está pronto para o combate.
Desse modo, para as tropas de desembarque aéreo, cuja missão é atuar na retaguarda do inimigo sem o apoio de tanques ou artilharia, esse veículo de combate representa uma verdadeira salvação.
O BMD-4 dispõe de uma grande capacidade de marcha (500 km sem reabastecimento) e alta velocidade (cerca de 70 km/h), defesa blindada e alto poder de fogo. Com essas características técnicas, a expectativa é que os veículos da “infantaria alada” derrotem o inimigo em seu próprio território e permaneçam intactos.
Cabe lembrar, porém, que a ideia não era separar a tripulação do veículo, já que, após o desembarque, o paraquedista perderia um tempo de ouro para alcançar o BMD e colocar o veículo em combate, resultando em perdas humanas. É por isso que a tripulação do BMD permanece no veículo durante o pouso.
Mas permitir que um veículo pesado blindado “desça dos céus” sem qualquer perda de capacidade de combate e com segurança para a equipe é extremamente difícil, tendo em conta o aumento de peso do BMD-4M (13,5 toneladas), devido ao armamento modernizado e à maior reserva de munição.
Durante os testes do sistema de paraquedas do Bakhcha, que aconteceu no final do ano passado, os militares enfim se convenceram de que é possível desembarcar o BMD-4M a partir de aviões com a tripulação em seu interior – sem perigo para os paraquedistas e com a certeza de que o veículo pousará no local desejado.
As provas de resistência e capacidade do novo sistema de paraquedas Bakhcha-U ainda não foram, entretanto, concluídas.
Segundo a holding Tekhnodinamika, que responde pela criação do aparato, novos testes serão conduzidos até o final do ano. Os primeiros fornecimentos a tropas russas são esperados para meados de 2017.
"Um conjunto de modernos BMD-4M será entregue solenemente na cidade de Ryazan a uma unidade militar de tropas aerotransportadas russas com base na região de Tula.
O Coronel Geral Andrey Serdyukov, comandante das Tropas Aerotransportadas, vai participar no evento".
"Depois de receber 30 veículos militares, as tropas aerotransportadas terá um regimento de assalto armado com veículos militares BMD-4M e Rakuska BTR-MD," observou o Ministério da Defesa.
Veículo de combate aerotransportado BMD-4M demonstrou eficácia em testes de aterrissagem. Expectativa é que aparato seja incluído nas tropas em 2017.
Tanto tropas americanas como britânicas estão programadas para participar de um grande exercício na região polar da Noruega na próxima primavera.
Até os especialistas noruegueses admitem que as maiores manobras jamais realizadas na província norueguesa de Finnmark, em vizinhança próxima da Rússia, serão vistas pelos russos como uma provocação.
O exercício Joint Viking, no qual à Brigada Norueguesa Norte se irão juntar tropas dos EUA e do Reino Unido, deverá começar no início de março, totalizando mais de 10.000 homens juntamente com aeronaves, helicópteros, tanques e navios de guerra.
Mais notavelmente, é esperado que este se torne o maior exercício jamais realizado no extremo norte, superando o anterior exercício conjunto de inverno em Finnmark, que foi realizado dois anos atrás com 8.000 efetivos, e que por sua vez foi o maior do seu gênero desde 1967.
Envio de tropas dos EUA ao Leste Europeu é o maior 'desde a Guerra Fria', diz analista.
O envio à região de cerca de 4.500 soldados norte-americanos, bem como a transferência de um comboio de 900 vagões com armas, mais do que uma "operação defensiva", é uma estratégia "passivo-agressiva" para "conter a Rússia", segundo o analista internacional Guillermo Galea.
O especialista, diretor do Observatório da Rússia do Centro Argentino de Estudos Internacionais, disse em entrevista à Sputnik Mundo que "chama muito a atenção" que os EUA enviem tropas para a Europa Oriental sob a égide da OTAN neste momento – "quando está para terminar o mandato" do presidente Barack Obama –, apesar de os países da região, especialmente os do Báltico, “estarem demandando” à aliança uma maior presença militar há muito mais tempo.
Preparativos para um novo conflito? EUA enviam mais tropas à Europa
Visando reforçar a sua presença no Leste Europeu e intimidar a Rússia, os EUA enviarão num futuro próximo à Europa cerca de 6 mil militares, tanques, veículos de infantaria, pesados obuseiros e helicópteros de guerra, segundo revela um comunicado publicado no site das Forças Armadas dos EUA.
Além disso, a terceira divisão de combate da Brigada Blindada da Quarta Divisão de Infantaria dos EUA planeja enviar outros 4 mil soldados para a região em janeiro de 2017
EUA também pretendem deslocar para o Leste Europeu mais da metade da décima Brigada de Aviação de Combate de Nova York, formada por 1.750 aviadores e 60 aeronaves, incluindo CH-47 Chinook e helicópteros de evacuação UH-60 Black Hawk.
Ambas as unidades serão enviadas no âmbito da operação da OTAN "Resolve", que visa a implantar tropas junto às fronteiras da Rússia para "tranquilizar os aliados da Europa Oriental" face à suposta "ameaça russa".
Armada com veículos blindados e obuseiros M109, a terceira divisão de combate citada acima será a primeira unidade militar a ser implantada em esquema rotativo na Europa. Seu destino inicial será a Polônia.
Em seguida, outras unidades começarão a ser enviadas para a região, incluindo dois batalhões de tanques M1 Abrams, sendo uma na Alemanha e outro na Estônia e na Letônia, e um batalhão de veículos de infantaria mecanizada M2 Bradley, que deverá operar na Romênia e na Bulgária.
A Rússia já declarou em mais de uma ocasião que tomará medidas recíprocas para combater as ameaças à segurança de suas fronteiras ocidentais.
Videos mostram movimento de tropas dos Estados Unidos da Alemanha em direção a fronteira da Polônia com a Rússia.
Uma brigada de tanques dos EUA chegou à Polônia na quinta-feira (12) no âmbito do reforço da presença militar da OTAN na Europa Oriental.
Antes, o ministro da Defesa polaco, Antoni Macierewicz, informou que equipes especiais vêm trabalhando na Polônia desde dezembro na preparo de locais específicos para posicionar os tanques norte-americanos.
De acordo com Macierewicz, a Polônia receberá um total de 7 mil efetivos dos EUA, afirmando também que, caso recebam agressão, outras forças da UE entrarão no combate.