O veículo blindado BTR-82 é um 8x8 rodas APC (armoured personnel carrier) é uma versão mais recente do BTR-80 da família.
É uma versão melhorada dos BTR-80A / S , que entrou serviço em 1994. Ele foi desenvolvido em grande parte como um complemento (e um tapa-buracos) para um BTR-90, cujo desenvolvimento tem sido, perturbada e caro.
O BTR-82 é semelhante à BTR-80A / S, mas tem algumas pequenas melhorias. Foi revelado ao público em 2009. Ele passou com sucesso testes em 2010 e sua produção começou no mesmo ano.
Ele entrou em serviço com o Exército Russo em 2011. Desde 2010 Exército Russo pararam de comprar os mais velhos BTR-80 APCs.
Atualmente, o BTR-82 está a ser obtido como uma medida temporária, até que uma nova geração do veículo blindado esteja disponível. O BTR-82 também está em serviço com o Azerbaijão eo Cazaquistão.
A proteção do BTR-82 APC melhorou ligeiramente em relação aos seus antecessores. Seu antecessor ofereceu proteção completa contra armas de 7,62 mm. O arco frontal dos mais velhos BTR-80 resiste a rajadas de armas de 12,7 mm.
Portanto, a proteção do novo BTR-82 deve ser um pouco melhor. O Interior deste veículo blindado é revestido com forro spall e casco duplo para uma melhor proteção contra as minas terrestres.
veículo tem melhorado sistema de supressão de fogo automático. Ele também está equipado com sistema de proteção NBC.
O BTR-82 é equipado com armas externamente montados. A versão de linha de base está armado com metralhadora pesada 14,5 mm e metralhadora 7.62 mm coaxial.
A versão BTR-82A está armado com um canhão totalmente estabilizado de 30 mm. O mesmo canhão é usado em um número de veículos blindados soviéticos / russos e alguns helicópteros de ataque.
Este canhão dual-alimentado usa rodadas HE-FRAG e AP-T com alcance máximo de fogo é de 2 km (dia) e 800 m (noite). O ato ângulo de elevação permite usar essas armas contra alvos voando a baixas altitudes.
Este APC tem uma tripulação de três e acomoda 7 soldados totalmente equipados.
A cada soldado de infantaria é fornecido um periscópio para mirar e ponto de disparo lateral. As tropas podem disparar suas armas de dentro do casco blindado.
O motor montado na traseira do BTR-82 é uma desvantagem significativa, impondo as tropas terem que deixar o veículo através de portas laterais, sob fogo inimigo direto.
O BTR-82 é alimentado por um motor turbo diesel, o novo KamAZ 740,14-300 desenvolvendo 300 cv. Ele está disponível comercialmente como motor de caminhões.
O veículo também tem unidade auxiliar de potência, que alimenta todos os sistemas e carrega as baterias, quando o motor principal é desligado. A unidade auxiliar de potência também pode exportar energia.
Este veículo blindado também tem uma nova transmissão e suspensão melhorada. O veículo está equipado com um sistema de enchimento dos pneus centrais. Veículo é totalmente anfíbio. Na água é movido por um jato de água único, localizado na parte de trás do casco.
Variantes
BTR-82A, armado com um canhão de 30 mm e metralhadora 7.62 mm coaxial. Ele também está em serviço com no exército russo. Parece que este APC foi exportado para a Síria. Belarus comprou 32 deste APCs entregues em 2016;
BTR-82AM um upgrade dos BTR-80 série APCs, mais velhos para o padrão BTR-82A. Exército Russo ordenou este upgrade para um número de veículos mais antigos;
BTR-82A1 está equipado com torreta automatizada não tripulada. Ele está armado com o mesmo canhão de 30 mm e metralhadora 7.62 mm coaxial. As armas podem ser disparados por gunner ou pelo comandante do veículo. Este modelo foi revelado em 2014;
Taifun-M veículo de reconhecimento, desenvolvido especialmente para as forças de Mísseis Estratégicos Russos. Destina-se a escoltar Lançadores Móveis de Mísseis Balísticos Intercontinentais. Este veículo blindado entrou em serviço em 2013.